klod

Io ho la Fiesta 1.0 Ecoboost 100cv e mi ci trovo bene, è proprio un bel motorino, ha un buon brio ai bassi regimi. A livello di consumi come media generale al momento sto a quasi 17 km/l però faccio prevalentemente strade extraurbane (e autostrada). La Fiesta Ecoboost sicuramente la prendi con 15.000€ ma dovresti riuscire a prendere anche la B-Max Ecoboost a patto di non metterci troppi optional.

All'elenco manca di auto che hai provato manca la Fiesta. Gli interni sono belli ed è ben accessoriata, di spazio dietro però ne rimane poco andando molto indietro con il sedile ma questo è il problema di quasi tutte le segmento B. Anche sulla Fiesta non c'è una gran visibilità dal lunotto posteriore, i sensori di parcheggio sono d'obbligo. Altrimenti invece della Clio puoi guardare la Capture, non so se quando sei stato alla Renault, di base è come la Clio ma è più alta e un po' più spaziosa, e secondo me anche più bella esteticamente sia all'esterno che all'interno, il prezzo sale un po' ma dovresti comunque rientrare nel budget considerando lo sconto. Lo stesso discorso si può farlo con la Peugeot 2008, che tra l'altro in genere nelle recensioni viene reputata nel complesso migliore della Capture.

Ancora qualche giorno per l'immatricolazione e poi potrò ritirare la Fiesta Ecoboost

Dovrei averla per fine gennaio

Anche a me uno dei concessionari in cui sono andato a sentire mi diceva che il 100cv era per la Focus e per la Fiesta andava bene l'80cv. Ho comunque ordinato la Fiesta Ecoboost 100cv, se quando mi arriverà non avrai già comprato l'auto nuova ti farò sapere come va

Grazie a tutti per i consigli! Alla fine l'ho fatto, l'ho ordinata! Ho deciso comunque per le 3 porte, come avevo anticipato rispetto al preventivo ho aggiunto la vernice metallizzata (blu oceano), i cerchi da 16" e in più ho aggiunto anche il City Pack che effettivamente per 250€ ne vale la pena. Limando un altro po' il prezzo ho concluso a 13.000€ con la mia indietro (1.500€), poi ci ho fatto anche l'estensione di garanzia a 5 anni aggiungendo 250€. Dovrebbe arrivare tra circa 2 mesi.

Purtroppo km 0 non ne avevano nessuna delle 2 concessionarie. Per il numero di porte al momento 3 porte mi bastano, è raro che carichi qualcuno dietro, però valuterò bene.

Ciao, io ho fatto dei preventivi per una Titanium e la Key Less non era compresa, dovevo aggiungere 500€ se la volevo. Era però una 1.0 100cv 3 porte, non so se una di queste due cose fa differenza, forse dipende dalle 3 porte.

Buon giorno a tutti! Sto girando un po' di concessionarie per un'auto nuova, dopo varie considerazioni mi sarei orientato sulla Fiesta ecoboost, ho sentito in due concessionarie e l'offerta migliore è stata questa: Ford Fiesta Titanium 3p ecoboost 100cv Vernice base + New titanium pack (clima automatico e vetri scuri, omaggio) + Premium sound system (omaggio) + ruotino di scorta 13.500€ senza permuta e 12.000€ con la mia indietro (che anche vendendola ad un privato non ne ricaverei più di 1.500€ quindi penso di darla a loro). L'auto è da ordinare. L'altra concessionaria mi aveva fatto esattamente 1.000€ in più. Che ne dite sia del prezzo che dell'auto? Considerate che faccio pochi chilometri, 7-8.000 all'anno quasi tutta extraurbana autostrada compresa (brevi tratti). Se decido di concludere ci aggiungerei vernice metallizzata e sono indeciso se mettere i cerchi da 16", quelli da 15" a 5 razze di serie mi sembra non ci stiano molto bene. Grazie in anticipo per eventuali pareri e consigli.

Ho fatto un giro alla Toyota e all'Alfa per curiosità, senza dare indietro la mia (mi sa che eventualmente proverò a venderla da solo) Yaris 1.4 D-4D 90cv Style 3p + metallizzato mi hanno fatto 15.000 (da ordinare), Mito 1.3 JTDm 85cv Progression non metallizzata 16.000 (in pronta consegna). Entrambi compresa IPT, ovviamente per ora giusto come prezzo informativo preliminare senza contrattare. La Mito vista da vicino e da dentro devo dire che è bella, la forma dei fanali anteriori forse non è il massimo ma si può chiudere un occhio.

La Fabia attuale non è che mi piaccia un gran ché, però il nuovo design Skoda adottato con la nuova Octavia e Rapid non è male, la nuova Fabia sapete se è prevista per il 2014? Oppure ora che ci penso se non sbaglio devono fare un leggero restyling alla Polo, chissà che non ne approfittino per rimettere il 1.2 TSI, è un motore che mi ispira molto. Per il TwinAir sono un po' dubbioso.

Circa 16.000€ di budget.

Un saluto a tutti! Sono nuovo del forum, mi sono appena presentato nel topic apposito. Mi sto guardando un po' in giro per un'auto nuova, attualmente ho un'Opel Corsa 1.7 DTI del 2001 che funziona ancora perfettamente quindi non ho particolare urgenza, volendo potrei anche aspettare l'uscita di nuovi modelli se ne vale la pena. Anche se ho un diesel non faccio molti chilometri, più o meno 8000 all'anno, sono però praticamente tutti in extraurbana autostrada compresa, diciamo più o meno 10% urbano, 50% extraurbano, 40% autostrada. Sarei orientato su un segmento B e nonostante i pochi chilometri non escludo un diesel di cilindrata non troppo grande, oppure uno dei nuovi piccoli benzina turbo, abituato con un turbo diesel anche se con pochi cavalli (75) quando guido un benzina aspirato non mi da soddisfazione. Stavo guardando la Toyota Yaris 1.4 D-4D, mi sembra abbia un prezzo conveniente per un diesel ed ha la 6a marcia, comoda per l'autostrada, un bel motore diesel darebbe anche il 1.3 mjt però Punto e Y non mi piacciono esteticamente, la Mito è un po' cara e forse troppo giovanile per me (passerò i 40 anni con quest'auto), ci sarebbe anche la Opel Corsa però ce l'ho già (anche se il modello precedente) e anche se mi sono trovato bene volevo cambiare. Altre proposte? Venendo ai benzina ci sarebbe la Fiesta col 1.0 Ecoboost o il 1.2 TSI del gruppo VW, quest'ultimo però purtroppo viene poco usato su modelli di segmento B, ho visto che si trova sulla Ibiza FR (però sempre per la questione dell'età non mi ci vedo sulla versione FR) e sulla 5 porte con cambio automatico, sono un po' prevenuto però sul cambio automatico. Altre proposte? Grazie in anticipo.