Stefano73

Non si può accusare Fassbinder del "disastro" stilo....le proposte del centro stile Fiat erano le meno peggio....erano i capi dell'epoca Canteralla e anche Diaz Ruiz....che volevano un auto che esprimesse "solidità"come le tedesche coi risultati finali...che a tutti sappiamo e che a volte (tu Piech più di me essendo di Moncalieri li di stilo dei dipendenti ce ne sono..) possiamo "ammirare" su strada... Sinceramnte quando un paio di volte ho visto passare in sequenza una stilo 5 porte e una 307 5 porte...e mi ha messo rabbia vedere quanto è più latina e originale 307 di stilo.....

Piech ma non hai capito....che la prossima palio sarà la nuova punto che come ha già detto più volte Taurus sarà un mix fra la proposta del centro stile Fiat e di Bertone... Fassbinder al limite si limiterà a cercare di non rovinare tanto la linea nelle varie trasformazioni station,3 volumi ecc....l'hanno rilegato in Brasile poverino...non so come fai ad ammiraralo tanto è fra i vari designer Fiat che conosco (omeglio conoscevo...) l'unico che se la tira....adesso l'hanno relegato in Brasile forse li se la tirerà meno....

Se nn sbaglio...Taurus hai detto che per il 2003 si produrranno 100.000 mila stila..stilo 5porte di cui 45.000 in europa e 55.000 in Brasile vero?? Eh SI...per i brasiliani Fiat è un pò come ww per gli italiani li vendono bene anche la nn di certo bella (eufemismo..) stila....come da noi ww bende bene la non di certo bella polo 2002 (dietro simile alla palio 2volumi)...entrambe brutte ma di sostanza

Qui criticano tanto la VelSatis (brutta anche secondo me) ma che rapporatata a thesis è un successone...disastrose le vendite anche di punto (nonostante li costi neno di una coreana)..più o meno come una vecchia saxo in italia....1700 stilo le ritengo invece un risultato discreto...a livello di una corolla in Italia... Sinceramente pensavo che vendessero in germania più di 729 ar147 al mese....anche lì come da noi è un auto che piace tanto ma vende molto meno in proporzione di quello che piace...invece 513 ar156 nn sono poche alla fine delle 1500-2000 massimo che si vendono n italia i 3/4 sono fra ditte,qualche km0 noleggio a lungo termine...in germania invece i 500 mi sa che sono privati (le ditte penso comprino tedesco...)quindi è un successo per un auto con più di 5 anni. Per finire 179 lybra...come da noi una rover45....

Fari di punto..capiscum.. che hai ragione sono avanguardistici (stanno bene anche su una mg da 400 cv..)..infatti col restyling di giugno verrano sostituiti da fari più normali tipo (nn uguali altrimenti fabvio..) a polo 99.....

Palio....non è altro che un restyling profondo della uno, non si è scelta di fare della punto prima serie una word car perchè era troppo costosa da produrre tutto qui.....ad esempio non aveva le più economiche sospensioni indipendenti di uno-palio-punto seconda seria. Nel 2005 invece la futura punto ottimizzata nei costi sostituirà anche palio. Secondo me palio 3 porte (che non è più importata in Italia) avrebbe avuto ragione di esistere se fosse stata proposta a 3 milioni meno rispetto a punto base e non a un milione e mezzo....poi punto era scontatissima e palio no e alla fine costav di più della punto!!!! Per la Palio weekend il discorso è diverso deve come prezzo rapportarsi alle concorrenti 206 sw.fabia sw una migliore come immagine 206 e l'latra come qualità fabia....invece il modello base di palio weekend costa a parità 1000 euro di più di 206 sw.....ed è l'unica fiat non supportata da campagne promozionali...sarà che in brasile è così tanto venduta mah...

Che nel 99-2000 in pininfarina mi hanno detto che avevano pronta per coupè 20v turbo anche una versione allegerita con meno accessori stile porsche RS....invece nemmeno hanno poi più prodotto le altre versioni..... Cmq era una gran macchina la fiat col più bel interno mai fatto...ma ormai le coupè sono un pò fuori moda fanno fatica a vendere anche con un marchio blasonate dietro...i tempi cambiano vedremo fra 10 anni, ora vanno i suv e come sportive le coupè-cabrio..... Infatti avrei visto bene l'alfa gt-coupè in versione coupè cabrio...mi sa che anche lei farà tanta fatica (a proposito come impostazione è una 4 posti cn bagagli come la fiat coupè) fortunatamente c'è anche col multjet 140 cv.

Sui siti...nissan jp e usa...meglio usa il jp è un pò incasinato..buona visione

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Punto last edition...un mix fra mascherina suzuki ignis e polo 99-2002..... speriamo sia l'ultima Fiat copiata dai tedeschi....e che nel giro di 2 anni arrivi la nuova compatta al posto di Punto....ma per fortuna ci sono Gingo e Idea....

Ma anche dalle foto anche a me sembra la più bella di stile, e che dic della nuova cross-over Nissan Infiniti QX(se nn sbaglio)45...anteriore non un granchè ma laterale e posteriore molto italiani.... Lo stile è soggettivo ma più o meno concordo con te sulla tua classifica a parte Grand Cherokee che secondo me è da considerare un pò un classico come Range, infatti io quasi quasi come stile preferisco la Grand Cherokee prima serie 93-2000.

Ma anche dalle foto anche a me sembra la più bella di stile. Lo stile è soggettivo ma più o meno concordo con te sulla tua classifica a parte Grand Cherokee che secondo me è da considerare un pò un classico come Range, infatti io quasi quasi come stile preferisco la Grand Cherokee prima serie 93-2000.

Skoda Touran....ma ai prezzi dello Skoda del regime.... Una domanda la nuova megane vende bene?? Qui da me iniziano a vedersene un pò finora ne ho viste più che di stilo Mw...cmq bassi numeri per entrambe per ora penso perchè come dici tu la Mw vende.

Sull'ultimo concorso di 4ruote su internet con seat almeno ho avuto una soddisfazione il mio schizzo è molto simile al nuovo mpv medio seat... Cmq io ho un pò lavorato nel campo del design auto ma se nn hai conoscenze nn sfondi.... Per questo sito cmq non proporrei una sezione tipo Gente motori ai tempi ma disegni a tema. Anch'io Multiplex cmq preferisco la mano libera lo puoi vedere dal mio sito..

Sull'ultimo concorso di 4ruote su internet con seat almeno ho avuto una soddisfazione il mio schizzo è molto simile al nuovo mpv medio seat... Cmq io ho un pò lavorato nel campo del design auto ma se nn hai conoscenze nn sfondi.... Per il sio cmq non proporrei una sezione tipo fente motori ma disegni a tema. Anch'io cmq preferisco la mano libera lo puoi vedere dal mio sito..

Quanto vale una K usata in Italia.....

Sono daccordo con te se dici che la Thesis ha più stile di una Lexus...però purtroppo mi sa che quando rivendi Thesis avrai lo stesso valoro di Lexus...cioè molto basso. Cmq è vero che le Lexus berline sono copie di mb (non la IS200 però) ma il SUV RX300 sia quello nuovo che quello vecchio lo trovo molto più bello e di classe della classeM e cmq non scopiazzato da nessuna concorrente.anche internamente è molto originale,elegante e con ottime finiture... Secondo me se RX300 ci fosse diesel venderebbe tantissimo anche dai noi...penso che la Pangea Lancia come concetto di vettura dovrebbe ispirarsi proprio alla RX300 che nella nuova versione un crossover più che un suv.

è WWW.moraschinidesigner.it Cmq basta che clicchi il www sotto il mio profilo

Ricordo che quando stava disegnando barchetta Zapatanas si era fatto dare da Fiat una duetto (una delle ultime già cat) per capire le sensazioni che può dare un auto simile... Cmq barchetta,z8,kamal tutte gran macchine come estetica....mi lascia invece un pò perplesso il prototipo della subaru di Zap che c'era a Ginevra, cmq anche sulla subaru si vede la sua mano.

Prima ero in dissacordo ma ora concordo sul fatto di far pagare care le alfa...tanto il vero mercato è l'america e lì stravedeno per le auto del biscione... Ma Lancia vende solo in Italia (almeno vendeva..) e fare una media come la delta (che sarebbe la vera rivale di golf non la stilo...) più cara di una 147-148 mi sembra un suicidio...certo se ne vogliono fare 50 mila l'anno a caro prezzo l'auto dovrà avere proprio un bel design speriamo. A proposito Taurus la b-c-mpv lancia dai disegni mi sembra molto meno originale e dinamica dei disegni della seat mpv-sportiva che c'è sul sito di 4 ruote mi sbaglio che se veramente sarà prodotto così sembra il massimo in estetica fatto di mpv-crossover.......la C-MPV penso sia la prima seat in vendita veramente disegnata totalmente sotto la direzione Desilva (ibiza-cordoba le avevono già fatte prime sono poi solo state alfizzate nei particolari)

Grazie cmq adesso purtroppo faccio più pochissimo nel campo dell'auto... Cmq se ho tempo potrei fare qualche schizzo a mano (il pc lo uso già troppo...ma nn per disegnare auto purtroppo) tipo quelle che ci sono sul mio sito da mettere su questo sito,per auto future di mia fantasia, però il tema potrebbe proporlo il forum.

A pensare come erano ridotte bmw 30-40 anni fa e audi 20-30 anni fa e cosa producuno adesso....e al contrario vedere alfa e lancia 40 anni fa e adesso....

SALUTAMI....la splendida e simpatica ragazza svizzera-spagnola che è al banco e vicino alla 147 gta...e magari fatti dare il cel...scherzo dai Cmq se ho tempo potrei fare qualche schizzo a mano (il pc lo uso già troppo...ma nn per disegnare auto purtroppo) tipo quelle che ci sono sul mio sito,per auto future magari di mia fantasia, però il tema potresti proporlo tu o il forum.

No niente per la Melber..mi sembra sia fallita se non sbaglio?? :cry:

...nessuno è perfetto Desmo...