6 minuti fa, __P scrive:

Il sondaggio è stato modificato in corso d’opera, e con ogni probabilità - @AleMcGir puoi confermare? - le voci aggiuntive vanno in coda alle altre.

Confermo, "indifferente" ed "entusiasta" sono state aggiunte dopo, con dei voti già espressi sulle prime quattro voci, non era possibile modificare l'ordine delle voci.

Frigo - https://www.instagram.com/serindaswan/

Treccia - https://www.instagram.com/puckmoonen/

Aggiornato sondaggio con l'inserimento di due nuove opizioni.

On 4/4/2024 at 20:14, gianmy86 scrive:

Quando rifaranno piazza Baldissera sarò pronto con la StreetKa.

E guai a loro se non mi fanno la foto! 😂😂😂

Cita

Presentato il progetto della nuova piazza Baldissera: via la rotonda, arrivano i semafori

La circolazione a rotatoria sarà completamente abbandonata

Il progetto

La soluzione progettuale proposta si fonda sulla creazione di una piazza centrale circolare del diametro di circa 60 metri contornata da isole laterali pavimentate e rialzate a delimitazione delle aree non transitabili.
Sarà contornata da una serie di “piazze pedonali”, poste a perimetro delle diverse strade convergenti nell’intersezione, realizzate con pavimentazione filtrante ad elevata permeabilità, attrezzate con illuminazione pubblica, con aree verdi, panchine, alberi, aree di sosta per le bici e, eventualmente, con piccoli chioschi.

Dal punto di vista del “sistema di regolamentazione dell’intersezione”, la circolazione a rotatoria sarà completamente abbandonata e, al suo posto, la gestione sarà affidata integralmente a un impianto semaforico a gestione dinamica che consentirà di controllare l’andamento dei flussi di traffico sia veicolari che pedonali e ciclabili, oltre che quelli della Linea 10 del tram. Ogni ramo è dotato di una “diretta destra”, che consente di effettuare la manovra di svolta a destra, verso il ramo adiacente, a monte dell’intersezione semaforizzata, non dovendo quindi impegnare l’incrocio.

https://www.quotidianopiemontese.it/2024/04/15/presentato-il-progetto-della-nuova-piazza-baldissera-via-la-rotonda-arrivano-i-semafori/?fbclid=IwAR1p4hdIXhUpXJ7NHiDue-GJff5lXfDHFB7DrRyq14LAI0yxCr9lBsBOyDE

Cita

6 Ore Imola, la Ferrari cerca il riscatto. Giovinazzi: “Vogliamo il podio”

Le parole di Fuoco, Molina e Nielsen

“Imola è una pista molto importante per la Ferrari e per un pilota italiano come me. Sono certo che respireremo un’atmosfera particolare in questo appuntamento del Mondiale endurance: spero di vedere le tribune gremite da tanti tifosi, ai quali vorremmo regalare tante emozioni in questo fine settimana“, ha commentato Antonio Fuoco. “Sul piano tecnico, mi aspetto una gara non semplice. Con tante vetture al via, le differenze di prestazioni tra Hypercar e LMGT3 ci obbligheranno a effettuare molti sorpassi e quindi a gestire nel modo migliore possibile il traffico. Il layout della pista è unico nel suo genere e include curve molto particolari, come la ‘Tosa’ o le ‘Acque Minerali’, alternate ad altre curve che si affrontano ad alta velocità dove le vie di fuga sono strette. Dovremo essere perfetti nella guida, cercando di sfruttare il potenziale della nostra vettura senza commettere errori“.

 

“A Imola ci attende la gara di ‘casa’ per Ferrari e ci aspettiamo un fine settimana dal sapore speciale per tutta la squadra e per noi piloti“, ha aggiunto Miguel Molina. “L’obiettivo è di poter regalare ai tifosi tante emozioni e di poter festeggiare con loro un risultato positivo. Nelle settimane trascorse tra l’esordio in Qatar, sicuramente non facile per noi, e la vigilia di questa gara abbiamo lavorato al meglio per farci trovare pronti per la 6 Ore di Imola“.

 

“Lo scorso anno nella gara italiana, a Monza, terminammo secondi e sotto il podio fu impressionante lo spettacolo offerto dai tifosi. Anche a Imola quindi ci auguriamo di vedere così tante persone a supportarci. La gara sarà lunga, su un tracciato suggestivo ma anche complesso da un punto di vista tecnico. Dopo il nostro esordio non facile in Qatar, ci presentiamo in Italia fiduciosi per il lavoro che abbiamo svolto, pur sapendo che la 6 Ore non sarà semplice“, queste le parole di Nicklas Nielsen.

Le parole di Pier Guidi, Calado e Giovinazzi

“Credo che sulle tribune vedremo il pubblico delle grandi occasioni e, anche pensando ai tifosi, il nostro obiettivo sarà quello di regalare loro un buon risultato, dopo un esordio difficile per noi in Qatar“, queste le parole di Alessandro Pier Guidi. “Imola è una delle piste più belle dove guidare, considerato che alterna curve veloci ad altre molto lente: apprezzo molto questa varietà, così come il fatto che il tracciato sia caratterizzato da continui saliscendi. In pista ci saranno tante vetture e il traffico sarà notevole: sarà quindi fondamentale fare una buona qualifica“.

“In Qatar il debutto in questa stagione non è stato positivo quindi arriviamo alla 6 Ore di Imola con l’obiettivo di fare del nostro meglio per conquistare il maggior numero di punti in ottica campionato“, ha aggiunto James Calado. “La pista mi piace molto, ha un fascino particolare per via dei continui saliscendi, ma al contempo è un tracciato stretto con pochi punti ideali per effettuare i sorpassi: la gestione del traffico sarà un fattore-chiave nell’arco delle sei ore“.

“Gareggiare in Italia è sempre un’esperienza unica per un pilota del Cavallino Rampante: per questo sono certo che la 6 Ore di Imola sarà una prova speciale per tutta la nostra squadra. Dopo la 1812 KM del Qatar, una gara poco fortunata per noi, ci presentiamo a Imola con l’obiettivo di ottenere un risultato positivo da festeggiare con i nostri tifosi. Salire sul podio, davanti a un pubblico che mi attendo numeroso, sarebbe un bel traguardo“, queste le parole di Antonio Giovinazzi. “Personalmente il tracciato di Imola mi piace molto, è una pista caratterizzata da molto grip e curve medio-veloci dove è divertente guidare anche con i prototipi“.

https://www.formulapassion.it/wec/wec-news/6-ore-imola-ferrari-cerca-il-riscatto-499p-giovinazzi-calado-fuoco-nielsen-pier-guidi-molina

I post relativi ai nomi delle auto extra Junior ⬇️

Avviso ai forumisti naviganti:

1) Dal Regolamento di Autopareri "Sono vietate discussioni, messaggi e contenuti: 1.6 A carattere politico e/o religioso;"

2) L'argomento del topic è "Alfa Romeo Junior 2024"

3) Alfa Romeo è forse l'Azienda automobilistica con il più alto numero di topic dedicati all'interno del forum, lascio link per ogni argomento:

e dal mesozoico di Autopareri

Buona Giornata!

27 minuti fa, Osv scrive:

...

Via Alfa Romeo 

Via Autopareri 11/03

8 minuti fa, machefredfa scrive:

Chery ha firmato un accordo con un costruttore europeo premium per la condivisione della sua architettura.

 

Fonte: https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/04/15/chery_due_marchi_europei_vogliono_utilizzare_una_nostra_piattaforma_.html

Cita

La Chery è pronta non solo a sbarcare a Barcellona per insediare il suo primo impianto europeo, ma anche a firmare un accordo di collaborazione con almeno un costruttore per la condivisione di una piattaforma: "Due marchi premium europei vogliono utilizzare la nostra architettura", spiega il presidente dell'azienda cinese, Yin Tongyue. 

 

Altre collaborazioni. "Sarà firmato un accordo con uno di loro, un marchio più premium di noi, durante il mio viaggio in Europa che inizierà martedì (16 aprile, ndr)", ha aggiunto Yin,

16 minuti fa, Aymaro scrive:

dato che ormai fanno solo suv per di più elettrici...

cut

 

 

ho giocato un po' con midjourney  😁

10 minuti fa, Albe89 scrive:

Beh, potrebbe colmare il vuoto di Audi nel mondiale Rally Raid, con la Milano  

 

Una testata giornalistica con base nei Paesi Bassi recensisce l'ultima nata del loro produttore di casa.

https://fhm.nl/alfa-romeo-milano/

Segnalo questa sezione della testata giornalistica https://fhm.nl/category/girls/

I post relativi alle ricostruzioni delle future Alfa, sono stati spostati qui ⬇️

1 ora fa, Unperdedor scrive:

Si può anche mord o si lec e basta?

 

 

 

 

Ok, addio.

Coppa del nonno e Lec

Ricordo che per l'Alfa che vorrei è presente un topic su Autopareri fin dal 2007 pronto a soddisfare le vostre voglie di CEO, ect...

Grazie.