Tutti i contenuti di Captur75
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Renault Captur 2013
sulle colate di vernice io non posso lamentarmi perchè non ne ho, mentre sul battitacco confermo che si sporca come se fosse fuori... Avrei una domanda per chi ha il motore diesel, io dopo circa 2000 km non mi sono mai accorto della famigerata rigenerazione del fap, qualcuno di voi l'ha notata? grazie
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Renault Captur 2013
l'alternativa è fare il ripristino...se poi pensano loro a reinstallarti le app. Oggi sono andato dal mio concessionario per ritirare il certificato di proprietà ed il venditore mi ha candidamente confessato (ma già lo intuivo) che pochissime officine sono specializzate sulla parte informatica, io ho avuto la fortuna di andare alla sede centrale renault. Altra cosa per chi aveva parlato di bolle nella moquette lato posteriore, sempre oggi l'ho fatto presente al venditore ed insieme abbiamo visto una captur in esposizione recentemente fabbricata...ebbene anche questa captur aveva il difetto!!!
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un mese e mezzo - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - bisogna vedere se non ordinandola con ruota di scorta cambia la possibilità di alloggiamento nel portabagagli che è ridotta al solo compressore e di conseguenza avresti problemi nel posizionare qualsiasi ruotino...informati dal concessionario o vedi se c'è una captur in esposizione con il solo compressore per vedere lo spazio a disposizione per un'eventuale ruota
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Ciao io ho registrato consumi più bassi stando a circa 1700 km ed incominciando a tirare l'auto a partire dai 1500 (come indicato nel libretto) Devo però dire che i consumi bassi sotto i 5 l/100 km su percorso misto li ho ottenuti con la modalità eco (4,4 l/100 km), senza eco sto sui 5 l/100 km Da quello che so i consumi dovrebbero diminuire fino al raggiungimento dei 6000/7000 km, c'è chi dice anche 10000 km
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anche secondo me ottimi consumi se il percorso è misto, se è solo urbano invece i consumi sono spettacolari - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - tanto per aggiungerne una sul discorso buongustai, oggi pomeriggio prendendo l'auto ad un parcheggio mi ha fermato un signore dicendomi che l'auto era bellissima ed oltre a farmi i complimenti mi ha chiesto i prezzi dei vari allestimenti perchè voleva vedere se la poteva comprare per la moglie - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - devi avere pazienza vedi dopo i 1500 km come ti va e nel frattempo non tirarla troppo
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ho fatto un prova con lo sportello aperto, il clacson secondo me non è basso, se chiudi sportelli e vetri effettivamente lo senti basso ma a questo punto è merito a mio avviso dell'ottima insonorizzazione dell'auto - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - certo che ha il fap, ma da quello che anche io ho letto in rete dovrebbe dare meno problemi quando fa la rigenerazione, si parlava di un quinto iniettore usato per la rigenerazione collegato direttamente all'uscita dello scarico...ma non so dirti di più visto che non sono molto ferrato. Se può consolarti i diesel renault dicono che sono degli ottimi motori, io su questo non mi preoccuperei più di tanto
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la domanda era se si poteva disattivare l'aggiornamento continuo della rubrica ogni volta che si entra in auto, la risposta per chi ha il sistema r-link è sì, potete disattivare questa funzione. La tua è un'altra domanda e la risposta è in funzione di quanto aggiorni la tua rubrica, se l'aggiorni quasi sempre allora lascia attiva la funzione, altrimenti è sufficiente un aggiornamento manuale una tantum ed è possibile disattivare tale funzione su r-link (su medianav non saprei visto che non ce l'ho). fammi sapere se sono riuscito a spiegarmi - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - a me invece piaceva molto e con il bicolore tetto nero secondo me è un abbinamento perfetto molto elegante, poi chiaramente de gustibus , avendola però avuta in prova con quel colore e appoggiando lo sportello ad un muretto di marmo si era subito rigato!!! quindi la delicatezza mi ha fatto scegliere per un monocolore metallizzato (grigio platino) che mi piace perchè si nota poco lo sporco - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - 10/12 l x 100 km mi sembrano eccessivi...se ancora non ha fatto 1500 km non tirare troppo le marce, io per il benzina a regime mi aspetterei in media su tratto misto un consumo di 6/7 km x 100 km, che era in pratica il consumo che avevo con la mia vecchia honda jazz 1.2.
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stesso difetto...quando l'ho portata in officina neanche glielo ho indicato perchè non penso sia di facile risoluzione... con il tappettino messo comunque non si nota. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - ciao, ti consiglio di seguire scrupolosamente le indicazioni del libretto, per il motore benzina mi sembra che indichi di non superare i 3000 giri al minuto ed i 130 km in quinta per i primi 1500 km e poi di aumentare gradualmente, dopo i 3000 km puoi anche provare a fondere il motore Il serbatoio ne contiene 45l e di riserva non mi ricordo se sono circa 8/10 litri (ma forse esagero) I tappetini sono a pressione si tolgono facilmente, magari verifica anche tu se hai il difetto delle "bolle" sulla moquette nella parte dei sedili posteriori Avevo guidato una captur bianco avorio per un giorno ma non ci avevo fatto caso, probabilmente è dovuto al fatto che è un colore perlato, la cosa che avevo notato è che è molto delicato, ti sconsiglio di portarla in autolavaggio
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la chiusura delle portiere quando ti allontani, se utilizzi il telecomando per aprirla devi usarlo anche per richiuderla, quando riparti con l'auto il meccanismo si resetta e si richiudono automaticamente, fai qualche prova. l'indicatore di cambio marcia non è disattivabile il consumo per un benzina soprattutto nuovo mi sembra anche buono, dopo i 3000 km si dovrebbe assestare (così almeno dice il manuale), certo che io con il diesel (ed il motore si deve ancora assestare) sto sui 4,5 l/100 km e ti assicuro che ho il piede pesantissimo;) - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - per me no, non ti conviene, visto che non accedi all'r-link store ti perdi tutte le app installate, io con il ripristino avevo risolto ma avevo accesso all'r-link store, nel tuo caso o aspetti e vedi se poi ti rifunzionano oppure la porti la prossima settimana in officina...
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Il sito a me da errore "page not found" quindi non saprei...e non l'ho mai usato. Se sei già iscritto su my renault dovresti vedere al suo interno il link per r-link store, se non lo hai abilitato chiama il servizio clienti e fattelo abilitare, perchè è fondamentale per gestire (comprare anche) le app ed i pacchetti ed eventuali aggiornamenti software che renault mette a disposizione, io almeno ho fatto così.- Renault Captur 2013
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Ciao il formato è mp4, io ho usato un software freeware (free video converter) ed effettivamente il video si vedeva. Per quanto riguarda il bracciolo conosco una persona che l'ha ordinato su ebay sui 30€ chiaramente è compatibile e non originale, ma era anche più lungo e quindi più comodo di quello originale nel poggiare il gomito/braccio. Io invece ho preferito ordinarlo dal concessionario visto che l'auto è nuova, certo me lo hanno montato difettoso ma poi l'ho fatto sostituire in garanzia;)- Renault Captur 2013
Non sono d'accordo, con il correre della tecnologia sarà obsoleto anche il tuo tablet dal punto di vista hardware, l'r-link è un tablet lg con sistema operativo android, quindi se Renault vorrà fare aggiornamenti e miglioramenti software potrà farli, come produrre altre app compatibili e messe a disposizione nell'r-link store, certo non si potrà cambiare l'hardware, ma forse tra due anni non ce ne sarà tutta questa necessità...- Renault Captur 2013
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