GIAN31
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Sullo sconnesso un po di rumori me li fa ma non eccessivamente ma forse è perchè ci vado piano. invece sento un cigolio continuo a ventola inserita. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - penso che sicuramente risolvi facendo la convergenza! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Qualcuno sa come.e dove si può verificare il mese di fabbricazione??
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allora mi hanno detto una cavolata in officina e romperò ancora le scatole visto che il rumore si sente abbastanza e la mia paura è che sia la scatola dello sterzo! Grazie ancora! Qualcun altro sente questo rumore?? Grazie! - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - scusami tu senti un rumore tipo un "tac" mentre fai manovre quasi da fermo e anche solo andando in retro e frenando per fermarti senza sterzare? Grazie!
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Sinceramente io ho fatto il pieno solo una volta fin'ora e ci ho fatto circa 930 km tra urbano, extraurbano e autostrada con eco inserito tranne in autostrada e salendo in montagna con tornanti fino a 1000 metri. circa 700 la prima metà. Da cdb faccio sui 4.5l /100 km se schiaccio di più arrivo a 4.7. Con circa 12 l di gasolio se non pigio riesco a fare 267 km.
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Grazie, concordo in pieno con te! Un'ultima cosa scusami usandola ti sei accorto nelle manovre specialmente in retromarcia quasi fermandoti di un rumore secco tipo un "tac" proveniente da sotto forse dallo sterzo o dal semiasse? Io lo sento andando in retromarcia e rallentando o facendo manovra in garage. L'ho fatta vedere in officina mi hanno stretto i bulloni dicendomi che comunque non erano allentati e che forse non avendo l'idroguida ma servoassistita c'è un po di lasco nella scatola dello sterzo. Bho comunque appena fuori dall'officina fatta retromarcia in parcheggio e dinuovo il rumore che ancora persiste. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - captur76 ciao, purtroppo la delusione di quest'auto è proprio la gestione dell'indicazione del carburante, è un pasticvio totale. Ci mette molto dal pieno ad arrivare a metà circa 700km per poi dalla metà alla riserva scendere velocemente e facendo con lo stesso stile di guida molti meno km di quanti dovrebbe essere una perfetta metà. oltretutto quando scatta la riserva la lancetta scende del tutto senza quindi poter vedere quanto della riserva stai consumando quindi viaggiando alla cieca! Su questo sono molto deluso e un po anche per il clacson da 50ino
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Ciao Ale grazie mille! Come ti trovi con l'indicatore del carburante sul quadro strumenti (lancetta) e con la stima su cdb dei km di autonomia? Io noto che sono al quanto imprecisi purtroppo. per quanto riguarda la lancetta del livello carburante dalla riserva con soli 12 litri di gasolio sale a metà serbatoio e ci faccio 250 km schiacciando un po...certo un pieno non sono 24 litri quindi i conti non tornano. Mentre per la stima dell'autonomia poco prima di andare i riserva mi segnala ancora 180 km circa per poi dopo poco arrivare in riserva e in riserva solo per una decina di km segnala ancora più di 100 km.
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Ciao a tutti, volevo sapere se qualcuno ha notato se a fari accesi inserendo la retromarcia si accendano i fendinebbia. Alla mia si e sto attendendo risposta dall'officina della mia concessionaria. in realtà pensavo che per qualche motivo fosse normale ma visto che negli ultimi 15 giorni mi è capitato che da fari diurni accesi passasse a luci normali senza far nulla e bloccandosi senza poterle spegnere, sfanalare, attaccare abbaglianti o fendinebbia o retronebbia ma con la sola possibilità di risolvere il tutto spegnendo la macchina.
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Bhe ho chiesto anche io qui in passato come fare a vedere la data di produzione ma nessuno mi ha risposto quindi faccio riferimento a my renault e al periodo del mio ordine e della consegna. comunque io lo sento bene mentre effettuo manovre e non durante le sterzate in corsa o dossi o guide di cancelli come in precedenza riferito da chi aveva i primi modelli. bho!
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A bene mi fa piacere che renault produca ancora captur con lo stesso difetto e problema delle prime prodotte! Appena il lavoro me lo permette la porto in concessionaria ed esigo me la controllino a dovere visto che non sono nemmeno riusciti a regolarmi lo spruzzo del tergicristalli!!! La tua quando è stata prodotta?
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Allora cercando su internet ho trovato casi su renaul scenic e clio varie versioni che sembra essere simile al nostro. Parlano di questo rumore a fine corsa dello sterzo e sembrerebbe che siano due bulloni che le officine che lo hanno riconosciuto hanno sostituiti e serrato in garanzia. Tornerò in concessionaria e insisterò! Chi altro ha questo problema?
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guarda sui km residui disponobili non dare retta al cds perché è eccessivamente ottimista! Se faccio 12 l circa di carburante mi da una stima di 500 km circa (cosa assurda perché arrivo a fare 267 km in misto con tangenziale a 115 km/h. Dallo scattare della riserva pronostica 105 km ma da libretto d'uso la riserva è di 50 km mi sembra. Quindi sulle previsioni pecca abbastanza! Altra cosa strana è che dalla riserva facento 12 l circa di carburante la lancetta va sulla metà del serbatoio. Se fosse la reale metà con altri 12 l avrei fatto il pieno secondo la lancetta. quindi co 24 l più riserva avrei fatto il pieno!????? Bah la rappresentazione grafica del carburante fa cacare!
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Io spesso durante le manovre in retromarcia sento un rumore tipo "tac" poco prima di fermarmi mi sembra sull'anteriore. La mia è stata prodotta a fime settembre e fatalità in concessionaria non l'ha fatto durante un controllo. Il capo officina ha detto che forse potrebbe essere il fine corsa dello sterzo. Bho sta di fatto che non sono molto tranquillo!
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A me invece sembra molto sbagliata la rappresentazione grafica dell'indicatore del carburante nel quadro comandi. A parte tutte quelle lineette dalla metà in giù che non riesco a capire, dal pieno alla metà sembra durare di più circa 600 km mentre passata la metà alla riserva ne fa quasi metà. Dalla riserva con 20 euro arriva quasi a metà(cosa strana visto che sono solo 12 litri circa) e dopo qualche decina di km scende di una tacchetta. Invece noto che per arrivare in riserva dalla tacca piu grande salta alla riserva saltando le ultime lineette. Praticamente non si capisce nulla se non ci fosse il cds!!!