DIABLO GT

1- io non ho detto che non sia gratificante, ho fatto il paragone con la gt3 e detto che alla lotus mancano cv tali da dare emozioni in progressione, tutto poi confrontandola con la gt3. e portato dei dati. dicendo che divertenti lo sono entrambe, e che in percorsi misti stretti viene furori di + il carattere della lotus, ma appena si arriva sui rettilinei non mi puoi dire che sia più emozionante risp alla gt3. 2- ovviamente i confronti vengono fattti senza psm. 3- concordo con le affermazioni di nicogirarldi su gt3 e di airton sul guidare bene=divertimento 4- non ho MAI detto che il motore dietro sia la scelta giusta, anzi con tony concordo sul fatto che la cayman sia posizionata meglio. oviamente con 330cv sarebbe ben + divertente di un 997s in tutto. 5- la mia posizione era quella di confutare il concetto espresso che la gt3 sia una merda.e qui basta leggere nicogiraldi per capire. un conto è a teoria dove siamo tutti d'accordo un conto poi la pratica. guidare una gt3 non è nè uno shcerzo, nè poco gratificante. anzi.

per artemis, prendi una ruf rt12 o una techArt 997 gt street e dimmi se son da buttare. mi sembra che non ti esprimi nemmeno su 993 gt2.

ma chi l'ha mai detto?

si ma rispondimi: è un catorcio anche questa??

sbagliato

difficile dire che uno che acquista una 993 gt2 sia uno che di auto non ci capisce un cazzo. rimani della tua idea, intanto lui ha la 993 gt2 in garage...vedrai che si diverte quando la prende.

no, non è divertente guidare una 996 gt3...no no...per niente! ti diverti + te con la tua! con questo non dico sia + div della 360 cs. non faccio paragoni, gran mezzo la cs.

infatti ci sono fior di appassionati che le pagano fior di quattrini pur di averle (993 gt2 vanno a +200.00euro caro; 993 rs 100.000; turbo s 150.000)...gente che ha guidato di tutto, che sa guidare, e che capisce parecchino di auto.( visto i tuoi principi del fan porsche ) meno male che sei arrivato te, ora non le prenderà più nessuno!! bravo! te si che ci capisci di auto! vivissimi complimenti

bravoo!! meno male ci sei te! sei un grande, e poi hai proprio ragione...le auto che ho citato fan tutte caga! ma in conclusione te il culo dove lo metti?? sulla enzo e basta? poverino...

ecco, allora guida una delle tre, (non parlare su 996-997 base), prima di sparare! guida una 997gt3 e poi vieni a dirmi che fa cagare, come dici adesso.vai. antani prendi un bel 993 rs (per non parlare di un 993 turbos o gt2) e poi fammi sapere se è così una schifezza come dici te... oppure una 996 gt2 o una 997 turbo-gt3 e gt2. poi, vedrai come cambi opinione! le carrera normale non mi fanno impazzire, però non sono neanche da buttare via rispetto alle loro alternative. ( e non torniamo sul prezzo). poi se alla gente rode non poterle comprare perchè troppo care è un'altra questione.

forse va + la punto...sicuram è più sovrasterzante!!!

eh si...guidale te turbo-gt2 e gt3 poi mi rispondi! fan cagare... io guarda sfortunatamente non sono un pilota come voi e non l'ho mai vista la gt3.. e sopratutto non ho mai guidato una porsche. te si che hai capito! bravo! (cmq io non sono porsche fan.)

ahah! va pianino la f40...cmq è moooolto meglio la gt-r! è più emozionante poi...

bruttissima...

no, per alcuni la porsche è merda e basta. e non venderanno più appena la gente aprirà gli occhi. infatti tra 2-3 anni la chiuderanno la porsche. ognuno ha la sua testa...

ok, hai ribaltato le accuse! certo.. perchè la gt3 è lineare e sottosterzante ( "accuse" alla gtr) seocndo te? non mi sembra che si siano dette le stesse cose!! poi, non ti ho detto che sono fesserie, solo che un conto paragon gtr vs z06 (vanno forte entrambe, anzi la vette ha più prog ) un conto exige e gt3 non sono lo stesso confronto mi sembra...

lo dici TE che non venderanno mezza gt3, TE che sputi su porsche non si sa per quale motivo... inizio a pensare che si voglia per forza far passare come robuccia porche perchè non ci si possono permettere, a differenza di exige, gtr che con molti meno sacrifici ci si arriva. per voi, progressione, sovrasterzo voglion dire qualcosa o no?? le emozioni che suscitano le conoscete o no? o si giudica così a casaccio?? una exige puoi confrontarla con gt3 in un percorso misto con rettil molto brevi e allora son divertenti entrambe ma apena superi i 120-130kmh la progr di gt3 ti da troppo di + della leggera e "senza" motore exige. poi oh, pensala come vuoi!

quand'è che non sono contate?? un conto è il comportamento della vettura, la tendenza al sotto-sovrast. un conto è la progressione. e sia la tendenza al sovrast che la capacità di progressione sono 2 fondamentali caratteristiche della emozionalità dell'auto. non stiamo parlando di tempi su giro, quelli denotano altri aspetti della vettura. i numeri vanno saputi leggere, non sono tutti uguali. cosa avresti dim.?? antani...