k.a.r.r.

La mia infatti era una piccola provocazione:mrgreen:

Se questa macchina la devi tenere a lungo (5/7anni almeno) allora è giusto puntare a qualcosa che piace da subito. Diversamente potresti davvero optare per spendere 2/3k€ per una vecchia auto se dopo 3 anni pensi di sostituirla con "quella dei tuoi sogni"

Certo che sono perplesso e ne ho tutto il diritto! Ora specifichi che era la C3 Picasso, guarda caso proprio quella che abbiamo in famiglia e non rolla di brutto come vuoi far intendere tu. È una monovolume non un'auto sportiva, certo che rolla un po', ma da qui a dire che era una disperazione ne passa...ma forse è perché sei abituato alle auto premium; non ci avevo pensato..ora chiudo l'OT

Sul discorso premium simil premium io nutro sempre dei dubbi...ntek senso che credo che oggigiorno non ci sia più quell'abisso tra ad esempio la citata 508 ed un Audi. Le differenze ci saranno, ma mai tali imho da giustificare la reale differenza di prezzo. Poi mi smentirete...

Addirittura sostituire una C3? Fermarsi per il mal d'auto? Stento a crederci, scusate:pen:sono perplesso, fortemente perplesso:pen:

Quoto. Altrimenti rischi di prendere un'auto che poco dopo potrebbe risultarti un po "strettina". Dopo a voglia a rivenderla. ...potrai farlo ma ci rimetteresti del denaro e non poco.

Da queste foto sembra quasi che i fari ritornino un po alle origini del primo modello restyling 2007. Sì credo abbiano fatto un buon lavoro come sulla Focus. Speriamo vada meglio anche il 7 posti che dietro ora è inguardabile

Ce ne sono sicuramente ma molto recenti e quindi non proprio a buon mercato, almeno credo...

Al massimo vai di gpl se proprio ti spaventano i consumi. Trovi delle punto 77cv col tuo budget

Personalmente da genitore, non sarei d'accordo nell'acquistare un'auto nuova a mio figlio appena ha preso la patentr. Io sresso ho guidato per un paio d'anni un'auto con 15 primavere alle spalle prima di passare ad un'auto nuova. Oggi poi con questa legge poco sensata sui neopatentati ha ancora mwno senao imho prendere un'auto muova a 18/18 anni. Quindi il consiglio di Fabione è correttissimo: una punto di 10 anni andrebbe benissimo. Poi ti prendi una bella Mito.

Se cerca un'auto usata la 500L Living non va bene. Qual è il tuo budget? Potrebbe andar bene un cmax7 di fine 2010 inizio 2011. Non è belissima dietro però... Oppure una Zafira della precedente generazione sempre col 1.9 FIAT

Ok allora un 4x4 non è uno "sfizio". Però le gomme termiche ci vogliono sempre.

Io la trazione integrale la eviterei se non strettamente necessaria. Bastano 4 gomme termiche per avere una trazione ottimale con fondi a scarsa aderenza. Non credo che nella guida quotidiana ci sia un vantaggio globale dovuto alla trazione integrale. Solo per i maggiori consumi è da non scegliere oltre che per i già citati costi di manutenzione ecc...

Beh passare da 10000 a 17000€ così ce ne balla di differenza... Dato che insisti molto su Adam credo che alla fine tu deciderai per questa...

?? Non direi...la 508 è un'auto ben fatta. Forse nin è una A6 però... Bel carrozzone...linea un po datata...poco moderna, però senz'altro valida. Imhi preferisco la 508 o la Volvo.

Perfettamente d'accordo. È questo che intendevo quando ho definito la Clio "più macchina" della Adam. Non sono sicuro che hsi tuoi trs qualche anno farà così piacere salire du una scatoletta del genere per quanto possa essere carina e sfiziosa...

Quoto. La 508 è molto confortevole costruita bene ha defli ottimi interni e il 2.0 diesel da 163cv è un gran motore. Es.: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=256808537

La Clio è più "macchina" della Adam. Più grande spaziosa e versatile, pur rimanendo una segmento B, giovanile quanto la Adam e con una linea imho più sportiva della Adam. L'unico "contro" è la qualità dei materiali degli interni: robusti ma poco piacevoli al tatto e alla vista e il motore 1.2 benzina vetusto. Clio col 1.5 dci da 75cv la ritengo personalmente un gradino sopra alla Adam a Gpl.

Guarda, i gusti son gusti, quindi se Adam deve essere, che lo sia! Effettivamente c'è in ballo una modifica alla legge sui neopatentati e se non erro è proprio come hai detto tu, ma correggetemi se sbaglio. Un questa situazione se vuoi acquistare la Adam a Gpl conviene che tu attenda l'entrata in vigore della nuova legge (sempre che tu possa aspettare, i tempi non li conosco)

Dal punto di vista qualitativo nulla da dire. Personalmente, con occhi da 35enne, non mi piace assolutamente e credo sia un parere ampiamente condiviso vedendo i dati di vendita che non sono proprio buoni...credo che Opel si aspettasse di più da questo modello, ma qui in Italia un'auto che "scimmiotta" la 500 (il posteriore è quasi fotocopiato) trova poca strada. Ovviamente se ti piace è giusto che tu la prenda in considerazione. Però non so se poi i tuoi ne saranno entusiasti quando dovranno ereditarla tra qualche anno...non è proprio la classica auto votata al confort...però se piace...

Ciusto, più che ciusto!

La Bravo è già stata debellata.... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Sì DPF, filtro anti particolato per motori diesel. Se non dai cos'è meglio lasciar stare i diesel...

Ragazzo mio, dati i paletti che hai e che le tre porte sono un handicap (così mi pare di aver capito) hai solo 1 opzione: clio col 1.2 gpl (attenzione che qui periodicamente deve essere eseguita la registrazione delle valvole - correggetemi se sbaglio - quindi parte del beneficio del gpl lo butti in costi di manutenzione) o il 1.5 dci da 75cv. se Clio deve essere io non avrei dubbi sulla seconda motorizzazione anche se c'è da dire che se il tuo uso è prettamente urbano con brevi tragitti non è difficile andare incontro ad intasamenti del Dpf...

Certo, quale se no? Dai un'occhiata a queste: Auto usate: Fiat, Bravo, 1.4 EasyPower Easy G P L AutoScout24 pagina di dettaglio Auto usate: Fiat, Bravo, " 1.4 EASYPOWER EASY" AutoScout24 pagina di dettaglio

Quindi Bravo 1.4 90cv gpl. Credo rientri in tutti i parametri. Tieni presente che è una segmento C, quindi un po più grande e spaziosa rispetto a Clio & Co. Il motore non è certo un fulmine ma dato che si bada solo al risparmio direi che puoi farci un pensiero