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Forse sono di parte, ma tra le 2 io ho scelto leon. Non ho fatto valutazioni sul prezzo dell'ibiza per la scelta, ma secondo me sulla carta leon ha più "pro", è comunque un segmanto superiore, offre più spazio, con il restayling hanno aggiunto gli ultimi gingilli tecnologici, credo più confort, il 1.4 tsi act per il poco che l'ho provato mi ha davvero convinto, per progressione e se vuoi puoi consumare con po di attenzione usando consapevolmente la disattivazione dei cilindri.... poi nel tuo caso costa anche meno! Il fatto che la leon poi sia a metà carriera ha fatto in modo che risolvessero le magagne venute a galla... O almeno lo spero
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Non conosco i prezzi sulle segmento b, se cerchi "agile e scattante" starei su 208 o fiesta modello uscente (per sfruttare qualche sconto in più, anche se non sarebbe la scelta più razionale). Penso che la clio 0.9tce gpl, ha tutto quelli che cerchi ed in più zona milano ti eviteresti qualche blocco del traffico. Poi non so quanti anni hai ma una mazda 2 la valuterei per la questione figosità
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Un sito che mi ha aiutato molto nella auto valutazione dell'auto sul tema dimensioni é questo: http://it.automobiledimension.com Ognuno ha le sue esigenze però deve valutare nell uso normale quanta reale necessità di spazio si ha bisogno. Ad esempio: giornalmente si accompagna il pargolo a asilo/scuola e si va al lavoro, we spesa o gitarella fuori porta, non credo sia necessario in baule da 500 e passa litri... Per le ferie si monta il coso sopra e via. Discorso opposto se nel we abitualmente uno si va a buttare a fare downhill e deve caricarci bici ed attrezzatura. Quando il pargolo era piccolo ho patito un po' nella prima vacanza perché stava ancora nel passeggino e serviva il lettino da campeggio (io ho risolto appunto con il baule sopra), da quando era più grandicello ho usato un passeggino di quelli ultraleggeri che chiuso occupava 1/4 dello spazio di quello del trio. Bu per me il problema dello spazio é un non problema anzi l'opposto... non riesco ad immaginarmi nelluso quotidiano l'andare in giro con un suv da 1,7 tonnellate o più (e tutto quello che ne consegue) solo per avere spazio per le valige in vacanza, idem i 4,50m o più per una sw (o sempre il mio bistrattato suv)e poi girare trequarti d'ora per trovare un buco dove parcheggiarla
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Ciao, io sono stato più o meno nella tua situazione All'arrivo del primo pargolo ho continuato a tenere l'auto che già possedevo.... se dico che auto é qualche suvvaro sviene Vabbe Grande Punto Sport classe 2006 quindi rigorosamente 3porte! Devo essere sincero non ho patito più di tanto la mancanza di spazio, ci va un minimo di adattamento ed organizzazione certo, però siamo vivi ed anche la GPunto! In previsione dell'arrivo della seconda pargoletta ho optato per la sostituzione. Qualche precisazione... la gpunto in questi quasi 12anni si é comportata benissimo qualche problemino fuori garanzia risolto con poca spesa é stato causato più che altro dal cattivo uso cittadino e con molti spegni accendi del glorioso 1.9 mjet (vedi egr, alternatore, un cuscinetto ). Ora però le sarebbero necessarie spese un po più importanti.... Da qui la decisione. Ebbene più o meno con le tue caratteristiche: un minimo di piacere di guida, spaziosetta ma non enorme, moderna in fatto di infoteinment e dispositivi di sicurezza ho scelto Leon 5p benzina (ormai faccio pochi km e una buona percentuale in città) 1.4 tsi act (quindi buoni consumi per il tipo di motore e potenza quando serve). Non ho considerato i suv (per me inutili), ho scartato le sw e monovolume perché per la reale necessità di spazio durante l'anno non valeva il portare appresso più peso ed ingombro
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Quoto UnoTurbo D sul discorso esp e sull'ultima parte. Buttando un occhio su autoscout con il tuo buget 2008/2009 si trova qualche grande punto sport quindi anche più bellina ed adatta ad un giovane 1.3 mjet 90cv (Non sono però aggiornato sulle limitazioni per i neopatentati)
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Si sarebbe anche interessante sapere se con il gpl si perde qualcosa a livello di baule o la profondità del pozzetto riesce a conenere tutto
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Ehmmn... veramente sempre nel mio messaggio a cui facevo riferimento dicevo che dalle foto la tipo mi piace, che però volevo vederla dal vivo per valutare le proporzioni e che in caso di sostituzione auto la terrei in considerazione, solo il tablettone messo li non mi convinceva del tutto Sono dell'idea che l'auto perfetta non esiste, neanche tra le decanate premium! Si deve scegliere secondo le proprie esigenze e capire se si può chiudere un occhio sugli eventuali "contro" del modello prescelto
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Come ho scritto qualche messaggio più su neanche a me convince molto, quello della Clio e 208 seppur non mi facciano impazzire sembrano riusciti meglio. Al momento il cruscotto che preferisco è quello della nuova astra, i più brutti, sempre imho, sono delle 2 francesi new megane e 308 (so che a qualcuno verrà un infarto), secondo me in pegeout hanno voluto calcare troppo la mano, e si sa il troppo stroppia
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Non mi é chiaro il "non me ne può fregare di meno".... Purtroppo o per fortuna (il tablettone oltre ad essere un gadget elettronico può avere utili funzioni) ormai viene piazzato su tutte le auto (citycar comprese), su alcune è presente su tutte le versioni e non può essere tolto. Avendo un grosso impatto estetico e funzionale esempio su 308 deve per forza essere preso in considerazione, o sbaglio? Alla fine l'auto la si vive all'interno Nel caso della tipo 5p/sw speriamo che dopo una giornata sotto il sole cocente non si sciolga o scricchioli malamente al tocco
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Ciao, esternamente questa tipo e la sw mi piacciono parecchio, la striscia led rende i fari più affilati e quindi più personale il muso. Sicuramente da vedere dal vivo per capire meglio le proporzioni del portellone. Non riesco bene a valutare lo sbalzo aneriore, in alcune foto sembra ridotto in altre più pronunciato. L'unica cosa che al momento mi lascia un po perplesso é il tablettone piazzato li "per caso"... anche se osservando quello della new megane direi che si salva , il resto degli interni non mi sembrano male anzi! Dalle foto degli interni mi pare di aver visto tra le razze del volante il cruise adattivo... se é così é gran cosa! Chissà come saranno gli interni ed equipaggiamenti non top di gamma. Sicuramente se dovessi cambiare auto la terrei in seria considerazione, speriamo di non avere brutte sorprese quando rilasceranno i listini... le concorrenti sono molto agguerrite, astra in primis
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Ciao, secondo me varrebbe la pena dare una rinfrescata alla tua GTA andando a sistemare l'unico difetto da te lamentato sulla tua auto, magari montanti un bel differenziale autobloccante (uno vero, di quelli meccanici) per gestire meglio la potenza all'anteriore e sostituire i vari elementi elastici dei leveraggi delle sospensioni. Spenderesti molto meno dei 25k preventivati per l'altra auto continuando a godere appieno del busso! Se invece vuoi proprio cambiare auto, sul TP c'è poca scelta o serie 1 o 3 oppure qualcosa di esotico... ... Mazda rx8 Anche se una impresa wrx sarebbe la scelta migliore secondo me