Macphisto
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Ciao Serian, fatto ieri il tagliando 15.000 km, 230€ direi che è una cifra nella norma, almeno dalle mie parti. Ciao!!
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Credo che si riferiscano alle due motorizzazioni: 20.000 per i diesel, 15.000 per benzina e benzina/gpl.
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Ciao, 520km non lo so, dipende molto dalle condizioni, 480/490 li fai tranquillamente. Io ho fatto il pieno con 35€, tieni presente che non faccio mai svuotare completamente il serbatoio di gpl, arrivo sempre intorno ai 470/480 km di percorrenza e poi rifaccio il pieno; se cerchi indietro tra i miei post, appena avevo comprato l'auto avevo fatto il calcolo su tre rifornimenti, dividendo l'importo speso per i km percorsi. l'unica volta che mi è capitato di arrivare ad avere l'ultima spia lampeggiante è stato questa estate in vacanza, all'epoca avevo percorso 490km circa se non ricordo male, tieni presente che ero in calabria in estate, quindi aria condizionata sempre accesa e inoltre siamo andati a fare un giro sulla sila, che sicuramente ha prodotto un consumo maggiore del solito. Sinceramente da quando ho l'auto i 61 litri di pieno non li ho mai fatti, nemmeno quella volta, al massimo di solito siamo sui 53/55, probabilmente non svuoto mai il serbatoio. In ogni caso, ogni volta riazzero il parziale e faccio il paragone con quanto mi sarebbe costato con la mia vecchia auto a diesel, facendo il conto, considerato il prezzo attuale di gasolio e gpl, è come se la mia korando viaggiasse a 22km/l se fosse un diesel, quindi sono assolutamente soddisfatto. ciao!!
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Ciao, in realtà smontare il cruscotto è la parte meno complicata, è stato molto più difficile far passare i cavi per la retrocamera, comunque è venuto fuori un lavoro perfetto e secondo me ne vale veramente la pena, oltre al fatto di avere un navigatore sempre a portata di mano, il touch funziona benissimo, ma soprattutto ho visto che il bluetooth secondo me ha delle regolazioni del volume migliori, inoltre la retrocamera in fase di manovra è utilissima con i sensori, ti da molto di più l'idea dello spazio disponibile, senza contare che in caso di paletti o ostacoli più bassi, te ne rendi conto subito. Come ti dicevo appena trovo 5 minuti faccio le foto e le posto . Ciao!!
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Ciao, ti posso confermare che non è un lavoro semplice, ma nemmeno impossibile, considera che io utilizzando il manuale che ti hanno linkato ho sostituito la radio di serie con un monitor navigatore + ricevitore DVB-T e in aggiunta ho messo anche la retrocamera di parcheggio; se hai una buona manualità (io mi sono rivolto a mio fratello che è decisamente più capace di me e decisamente più competente e ha fatto un lavoro perfetto, anche dal punto di vista cablaggi) non è impossibile; appena ho 5 minuti carico delle foto del lavoro finito così ti rendi conto. Ah, dimenticavo, io parlo ovviamente della versione pre-restyling, ma non credo ci sia una gran differenza.
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Ciao, La garanzia è di 5 anni o 100.000km!!! e copre tutte le parti dell'auto, non solo quelle meccaniche! per il discorso del volante, è assolutamente in garanzia, come potrai leggere in numerosi interventi precedenti, stessa cosa per il discorso delle vibrazioni, anche io avevo una leggera vibrazione sul cruscotto, segnalato al concessionario e prontamente risolto, tutto in garanzia, è un peccato che molti concessionari diano assistenza così scarsa, facendo pensare che la colpa sia di SSangYong. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao, mi dispiace per il problema, ma io direi maledetto il giorno in cui ti sei rivolto a quel concessionario e continui a rivolgerti a quel concessionario; io ho avuto lo stesso problema al tendicinghia prima di partire per le ferie e, nonostante fosse il 1° di agosto, in tre giorni il concessionario mi ha restituito l'auto funzionante e, tra l'altro sostituendo il pezzo con uno che, a detta loro, è stato leggermente riprogettato per evitare di ripresentare il problema. Come dicevo nel post precedente, credo sia da distinguere un problema dell'auto da una scarsa o insufficiente assistenza del concessionario, se puoi prova da un altro, altrimenti ti consiglio di sporgere reclamo all'importatore (SYMI) facendo presente le lacune del conce a cui ti sei rivolto. In bocca al lupo!!
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Ciao, l'intervento è sicuramente in garanzia, a meno che non siano stati effettuate manomissioni o interventi non regolari sul motore. Tieni presente che la garanzia è di 5 anni su tutte le parti dell'auto, comprese le parti elettriche, inoltre anche se fosse semplicemente la garanzia di legge, essendo stata immatricolata il 31/07/2013 è per direttiva europea in garanzia fino al 31/07/2015, a meno come detto di manomissioni o interventi irregolari. Tieni anche presente che come specificato nelle clausole di garanzia, la garanzia SSangYong è 5 anni o 100.000 km, in ogni caso se entro i primi due anni passi i 100.000km, la garanzia ha comunque durata 2 anni. Spero di esserti stato utile.
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Ciao, per il discorso prestazioni è come ti ho detto, io arrivavo da una macchina diesel (astra gtc 1.7 125cv), sicuramente è un tipo di guida diversa, lo sapevo, non me ne pento; quest'estate ero in calabria e sono andato più volte a fare escursioni sulla sila, la macchina non ne ha sofferto, certo dovevo scalare di più di quanto facessi con il diesel, ma d'altronde la coppia di un benzina arriva sempre più in alto... Pezzi di ricambio non saprei, considerando il fatto che ha 5 anni di garanzia, io non li butterei prendendo ricambi non autorizzati. Per il discorso motorizzazione, a quanto ne so è un motore sviluppato internamente da SSangYong, anche se visto il lungo utilizzo di motori mercede, non escluderei che da buoni coreani abbiano "imparato" molto,torno a ripetere, 5 anni di garanzia su tutto, non solo sulle parti meccaniche a me hanno fatto propendere per dar fiducia alla casa, la mia è AWD, ma significa che è 4x4 con il sistema TOD, non che è automatica, il cambio è manuale. Per quanto riguarda i prezzi non saprei, io avendo preso la versione pre-restyling avevo un listino leggermente differente, inoltre essendo una delle ultime mi hanno fatto un bello sconto. Ciao.
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Ciao e benvenuto, secondo me dovresti capire quale è l'aspetto più importante per te: sicuramente il motore diesel offre un piacere di guida e delle prestazioni certamente migliori, è però da mettere in conto il discorso DPF come giustamente da te evidenziato, se abitualmente fai un po' di autostrada non dovresti avere particolari problemi, se invece usi la macchina prevalentemente in città e per spostamenti brevi e frequenti, ti ritroverai a dover forzare la pulitura (ma è un problema di tutti i diesel con antiparticolato) mantenendo una velocità costante con giri motore alti per almeno un 20/30km; io personalmente ho scelto il benzina/gpl per questo motivo (la vecchia astra diesel aveva sempre il fap da pulire) e per un discorso economico, il benzina gpl costava circa 3.500€ meno del diesel e come costo per mantenerlo è di fatto più basso, basti pensare che al momento il gpl dalle mie parti è a 0.699€/l il che significa fare un pieno con 35€ scarsi che mi garantiscono almeno 480/490 km di autonomia, che raffrontando il prezzo del diesel è come viaggiare a 21.5 km/l a diesel, che dubito possa essere l'autonomia del korando. Quello che ti posso garantire è che è un'ottima auto, io ho la versione pre-restyling e mi trovo benissimo, all'interno è spaziosissima e veramente silenziosa, si guida benissimo e poi sinceramente a me piace molto anche la linea disegnata a suo tempo da giugiaro; della nuova versione mi piace molto il frontale con i nuovi fari che secondo me son veramente belli. Spero di esserti stato di aiuto. Ciao!!
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Ciao, io ho trovato i manuali operativi della korando ma la versione 2010-2013 (che è poi quella che possiedo), in cui è spiegato come smontare ogni parte della macchina, plastiche comprese, li sto per utilizzare per montare un modulo 2 din compatibile + retrocamera (che sfortunatamente mi è arrivata errata da un venditore italiano, e ho dovuto riordinarla da un venditore ebay che spedisce dalla cina, speriamo....), in ogni caso, ti posto il link al sito, probabilmente non saranno uguali, ma almeno ti fai un'idea di come potrebbe essere l'operazione. Ssang Yong | Car Service Repair Workshop Manuals ciao e buona fortuna.
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Ciao a tutti, rientro dalle ferie con un po' di considerazioni: purtroppo anche a me è capitato l'inconveniente della rottura del supporto tendicinghia servizi prima di partire, avevo all'epoca 7600km, fortunatamente il concessionario aveva il pezzo in casa e ha risolto a tempo record, nonostante gran parte del personale in ferie, quindi sono potuto partire tranquillamente. Viaggio andata e ritorno Milano - Calabria, con un po' di spostamenti anche al mare, percorsi più di 3000km, nessun problema, comodità al massimo, all'andata eravamo piuttosto carichi, ma abbiamo viaggiato in piena tranquillità, cruise in autostrada perfetto. Valutazione consumi su lunghe percorrenze, praticamente gli stessi di sempre, ho fatto il viaggio all'andata senza traffico, quindi completamente a 130km/h con il cruise attivo, aria condizionata per tutto il viaggio, con i pieni riazzeravo ogni volta e ero sempre intorno ai 480/485 km a pieno, senza che scattasse il lampeggio della riserva del gpl. Detto questo sono soddisfattissimo, adesso resto in attesa che mi arrivi il navi + retrocamera in questi giorni per montarlo portare la korando ad essere perfetta!!! Ciao a tutti!
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Molto bello davvero!!! Uff, una cosa che mi è dispiaciuta è stato il non poter avere il cruscotto con l'illuminazione a led come il tuo, ma in italia non era disponibile, non capisco questa scelta!!! Molto bello anche il navigatore, per quello ho rimediato, ho ordinato da poco su internet un navigatore compreso di tutto, digitale terrestre e retrocamera di parcheggio, appena mi arriva lo monto e posto qualche foto, io per ora sono a 7300km e anche io senza problemi per ora (sgrat sgrat)....per quanto riguarda le campagne di richiamo, credo che venga valutata la percentuale su cui si può verificare la rottura, magari, pur essendo un problema conosciuto perchè già capitato, si verifica su una percentuale talmente bassa che non giustifica una campagna di richiamo; mi viene in mente il problema sulla pompa del gasolio di alcuni diesel BMW, anche quello è un problema noto (un mio collega è finito 2 volte in concessionario e gli hanno spiegato che erano a conoscenza del problema perchè si era già verificato su altre macchine) ma non c'è stata nessuna campagna di richiamo nemmeno in quel caso.... purtroppo dispiace e sicuramente è fastidioso, l'importante è che l'assistenza funzioni bene, cosa che però in questo caso mi sembra abbia peccato per colpa della concessionaria!
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Ciao ragazzi, mi spiace molto per il problema, speriamo che la sostituzione risolva in maniera definitiva; una curiosità, voi avete il modello pre-lifting o il nuovo modello 2014? tanto per capire se è un problema dovuto a qualche modifica ai supporti fatta nella nuova versione.
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Meno male, si secondo me dipende anche dal tragitto, se fai molte salite il motore consuma di più, lo vedevo anche con la vecchia quando andavo in montagna, il consumo aumentava abbastanza....Per il discorso soddisfazione, stamattina piccola soddisfazione al benzinaio (di un paese lontano da casa e che quindi non mi aveva mai visto): il benzinaio, mentre facevo gpl mi ha tenuto un quarto d'ora a parlare, voleva sapere come andava e varie info, complimentandosi per quanto è bella la macchina e rimanendoci di sasso (insieme a un possessore di kia sportage, che comunque ritengo veramente bella anche se dalla percezione lo spazio all'interno sembra più piccolo di quello che poi in realtà è ) per quanto ho pagato l'auto (meno del doblò del benzinaio) e per i consumi!!! In definitiva, ogni giorno sono sempre più contento della macchina anche io!! E con rammarico sono sempre più convinto che se gli italiani (leggi fiat) vogliono rialzare la testa devono migliorare parecchio per raggiungere questi asiatici....
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Cavoli sono aumentati parecchio, io non ho registrato un aumento così considerevole, all'ultimo pieno avevo percorso comunque quasi 490km (credo fossero 486 per la precisione) eppure li ho fatti tutti con il condi acceso...boh...
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Ciao Serian, essendo la macchina in garanzia credo sia opportuno verificare cosa dice il libretto del service della macchina oltre che cosa dice anche il call center simy. Per quanto riguarda la normativa, puoi portarlo in una qualunque officina, a patto che vengano utilizzati prodotti originali o di pari qualità e che sia rilasciata regolare fattura con il dettaglio del lavoro eseguito, in ogni altro caso la garanzia viene persa (un appunto secondo me è da fare: la normativa di cui sopra si applica per i due anni di garanzia prevista dalle normative europee, bisognerebbe controllare cosa succede per l'estensione a 5 fornita da SSangYong ), in ogni caso, io il minitagliando l'ho fatto al conce e mi è costato 75€, se consideri un'ora di lavoro e il materiale, non credo che da un'officina qualunque spenderesti meno.
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Ciao Serian, ritirata ieri sera per il problema al cruscotto, me lo hanno sistemato e ora è perfettamente silenziosa, a detta del meccanico hanno smontato il quadro strumenti, applicato dei feltrini in modo che le plastiche del vetro e del cruscotto non stridessero tra loro e rimontato, ovviamente tutto in garanzia e spesi 0 euro, per ora sono soddisfatto anche dell'assistenza del concessionario!
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Per il minitagliando, la situazione è abbastanza confusa credo, bisognerebbe sentire cosa dice ssangyong e non affidarsi solo al concessionario; settimana scorsa quando ho fatto il mio (è una Korando pre-restiling) dal libretto del service la concessionaria ha staccato un tagliandino che andava compilato indicando i km ecc.. con sopra la dicitura controllo gratuito, quindi credo che il primo controllo sia effettivamente previsto da libretto del service, poi magari non è obbligatorio, ma io ho preferito farlo, onde evitare eventuali rogne con la garanzia nel caso dovessi portarlo da un altro conce
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Ciao Serian, è lo stesso problema che ho io, e anche sul mio, premendo sul cruscotto sparisce per un po', il meccanico mi ha detto che probabilmente basta sistemare meglio qualcosa o mettere un feltrino in modo che le plastiche non vibrino e dovrebbe sparire, in ogni caso la porto giovedì in conce e vediamo come procede. Per i consumi direi che non ci possiamo lamentare, con quello che costa adesso il gpl (ieri al distributore vicino al conce era a 0,679 al litro se non ricordo male) è comunque un gran bel viaggiare e ti dico, un mio amico che si è appena preso la macchina diesel, si sta mangiando le mani per non aver optato per il gpl, visto che comunque non fa più di 20000km annui, ma soprattutto mi sta invidiando il korando per lo spazio interno e la comodità, oltre che pe il prezzo!!
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Ciao Ensa, grazie per le info, la concessionaria a lodi è sul viale dove c'è anche il cimitero, vende anche kia e chevrolet, non so se posso mettere il nome, se ti interessa te lo mando in privato.
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Ciao, abito vicino a Lodi e la concessionaria è di lodi
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Ciao Ensa scusa la domanda e eventualmente rispondimi anche in privato: quanto ti è costato più o meno montare il navigatore? hai preso anche la retrocamera? sto sempre tenendo d'occhio anche io lo stesso navi, ma vorrei aggiungere anche la retrocamera, mi sto facendo più o meno un'idea di quanto verrebbe a farlo montare. Grazie. Ps per tutti: appena ritirata l'auto dal minitagliando dei 5000km, cambio olio, filtri, controllo livelli ecc (mi han anche lavato i vetri perchè aveva piovuto sabbia) € 75, mi sembra un presso decisamente onesto; giovedì prossimo la riporto perchè su strade un po' sconnesse sento il cruscotto che a volte vibra leggermente, mi hanno detto che era meglio lasciargliela un giorno per controllarla bene, intervento che passerà ovviamente in garanzia e il concessionario (ma questo è un servizio che offrono loro e non ssangyong) mi da anche la macchina sostitutiva gratuitamente, per ora sempre più soddisfatto dell'auto!!
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Mi sa di sì....anche io ho una gpl AWD e faccio gli stessi chilometri di serian 510/530 circa, che è comunque un bel viaggiare, ma farne 650 vuol dire girare a 11.5 km/l e mi sembra molto difficile tenere questi consumi... magari si è confusa o magari ci fa anche un po' di strada a benzina e basta...
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Concordo con Tony, secondo me il discorso del mini tagliando di controllo a 5000km non è tanto per un olio particolare di rodaggio o cose simili, ma per un controllo livelli ed eventualmente sostituzione dei liquidi per eventuali residui delle lavorazioni; a che mi ricordo, su praticamente tutte le auto che ho avuto in precedenza, mi è sempre stato consigliato, in alcuni casi anche imposto, un controllo del genere, sempre compreso tra la soglia dei 5000 e 7000km, il concessionario dove ho acquistato il korando mi ha detto che è previsto anche per i benzina, quindi io lo farò certamente. Ps, Serian sono contento che il problema agli airbag era solo un problema di batteria, meglio così!
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Va beh ovvio che il diesel ha una coppia diversa e più in basso e di conseguenza una risposta più pronta, ma sinceramente, pur arrivando da motori diesel (l'ultima auto che avevo era una astra gtc 1.7 125cv con anche la funzione dynamic drive per la guida sportiva) non mi lamento, se si schiaccia va anche questa, ovvio che io ho scelto la korando per la guida comoda e lo spazio, non per bruciare i semafori, il gpl l'ho preso per un discorso di minori costi di gestione ma soprattutto perchè faccio molta meno strada rispetto al passato e in ogni caso con spostamenti più brevi e negli ultimi anni il problema della pulizia dell'antiparticolato stava diventando ingestibile.... la cosa di cui sono sempre più convinto ormai dopo più di 4000km è di aver scelto un'ottima auto, a prescindere dalla motorizzazione, che sia diesel che benzina, sembra riscuotere ottimi pareri