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Sonata_Arctica

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  1. Ma io sono d'accordissimo che, in questa condizione, ci vogliano dei diesel e pure ottimi! Ciò che contesto è questo: Ma quale sportivetta!!! Bisogna togliere dalla testa della gente sta stupida idea che i motori a gasolio siano SPORTIVI!!! Non lo sono punto e basta, per una serie di effettivi e non sindacabili ragioni di tipo ingegneristico. Il diesel serve solo a risparmiare!!
  2. Diciamo che come in tutte le categorie c'è gente onesta e gente poco onesta, quindi perpiacere vediamo di non generalizzare, se hai avuto questi trattamenti mi dispiace per te ma non gridare" al ladro al ladro!!" perchè non è affatto così. Cerchiamo di non criminalizzare un'intera categoria perchè ripeto c'è che è onesto e chi invece se ne sbatte allegramente le palle. OK?
  3. Paco, niente di Diesel sarà mai sportivo. Potrà solo fare finta di esserlo. Oltre 100cv da un 1.3 a gasolio io la vedo una cazzata colossale.
  4. ....staremo a vedere se Renault avrà avuto ragione.
  5. A me sembra bella. Certo, è veramente solo una Altea + bassa.
  6. Ragazzi..... abbiamo riempito 10 pagine di cazzate. Dico solo una cosa: il gioco è bello quando dura poco. Non è giusto neanche prendere così tanto x il culo la gente.
  7. Certo... bisognerebbe fare come suggerisco io da sempre, ovvero imporre un CALMIERE (maximum) dei prezzi. Una soglia oltre la quale NON si può andare. L'economia totalmente liberistica è fallimentare... monta su un sistema destinato a crollare.
  8. Te l'hanno già detto no? è vicino ad Ancona.... ..ma ancona dove stà????è vicino a palermo : ..io non lo sò... Esatto! Vicino a Palermo e a poki km anche da Merano.
  9. A me sembra invece che ti abbiano proprio voluto fregare... venditori stronzi, erano da prendere a calci nelle chiappe tutti. Purtroppo temo che non sia un fenomeno circoscritto a Opel.
  10. Su questa macchina non metterei proprio un turbodiesel, che lascio volentieri sui trattori. Casomai, un bel V8 benzina, silenzioso e vellutato. Mino Guarda, concettualmente, sfondi una porta aperta. Io il diesel lo metterei pure fuori legge . Ma purtroppo, vuoi per moda, vuoi per la tanto sbandierata (ma mica sempre effettiva) convenienza, è quello che fa i numeri + grossi.....
  11. Per Ferrari, Porsche e Lambo purtroppo c'è un problema di licenza in ballo. Insomma Sony avrebbe dovuto sborsare troppi soldi. Il probema per Porsche è stato intelligentemente aggirato proponendo le RUF (Porsche elaborate), cosa che non è stato possibile fare per le altre due case.
  12. Fino all'anno scrorso era vero. Ma questa frase mi è stata ripetuta anche quest'anno.
  13. a chi ti riferisci scusa? La tua domanda dovrebbe essere rivolta a hachiko... ciao ciao!
  14. Sonata_Arctica

    ETCC - Brno

    Gara 1: POS DRIVER TEAM CAR Laps Elapsed Time Av.Speed\Gap 1 11 Andy Priaulx (GBR) BMW Team Great Britain BMW 320i 10 22:12.963 145.92 kph 2 8 Rickard Rydell (SWE) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 10 22:16.298 3.335 3 5 Antonio García (ESP) BMW Team Italy-Spain BMW 320i 10 22:17.217 4.254 4 43 Dirk Müller (GER) BMW Team Deutschland BMW 320i 10 22:17.996 5.033 5 2 Fabrizio Giovanardi (ITA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 10 22:31.521 18.558 6 20 Tom Coronel (NED) Carly Motors BMW 320i 10 22:32.135 19.172 7 42 Jörg Müller (GER) BMW Team Deutschland BMW 320i 10 22:32.373 19.410 8 10 Frank Diefenbacher (GER) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 10 22:33.067 20.104 9 1 Gabriele Tarquini (ITA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 10 22:34.670 21.707 10 46 Luca Rangoni (ITA) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 10 22:36.870 23.907 11 12 Kurt Mollekens (BEL) BMW Team Belgium-Luxembourg BMW 320i 10 22:37.165 24.202 12 3 Augusto Farfus (BRA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 10 22:38.307 25.344 13 14 Alessandro Balzan (ITA) JAS Motorsport Honda Accord Euro R 10 22:40.066 27.103 14 44 Salvatore Tavano (ITA) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 10 22:42.424 29.461 15 23 Jan Magnussen (DEN) Peugeot Sport Engineering Peugeot 307 Gti 10 22:45.534 32.571 16 25 Stefano D´Aste (ITA) Proteam Motorsport BMW 320i 10 22:46.285 33.322 17 18 Sebastian Grunert (GER) RS-Line Rotpunkt Sport Ford Focus ST170 10 22:46.450 33.487 18 27 Carl Rosenblad (SWE) Crawford Racing BMW 320i 10 22:46.833 33.87 19 16 Simon Harrison (GBR) GR Asia Honda Civic Type-R 10 22:47.315 34.352 20 45 Michele Bartyan (AUT) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 10 22:52.625 39.662 21 4 Alessandro Zanardi (ITA) BMW Team Italy-Spain BMW 320i 9 20:28.329 1 lap 22* 9 Jordi Gené (ESP) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 9 21:20.740 1 lap 23 22 Klaas Zwart (NED) Carly Motors BMW 320i 9 23:43.863 1 lap Dnf 17 Toni R. Ruokonen (FIN) GR Asia Honda Civic Type-R 1 02:27.329 9 laps Gara 2: POS DRIVER TEAM CAR Laps Elapsed Time Av.Speed\Gap 1 43 Dirk Müller (GER) BMW Team Deutschland BMW 320i 10 22:19.951 145.16 kph 2 11 Andy Priaulx (GBR) BMW Team Great Britain BMW 320i 10 22:20.145 0.194 3 10 Frank Diefenbacher (GER) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 10 22:23.479 3.528 4 42 Jörg Müller (GER) BMW Team Deutschland BMW 320i 10 22:23.815 3.864 5 2 Fabrizio Giovanardi (ITA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 10 22:34.729 14.778 6 5 Antonio García (ESP) BMW Team Italy-Spain BMW 320i 10 22:35.138 15.197 7 20 Tom Coronel (NED) Carly Motors BMW 320i 10 22:36.181 16.230 8 12 Kurt Mollekens (BEL) BMW Team Belgium-Luxembourg BMW 320i 10 22:36.608 16.657 9 27 Carl Rosenblad (SWE) Crawford Racing BMW 320i 10 22:42.728 22.777 10 14 Alessandro Balzan (ITA) JAS Motorsport Honda Accord Euro R 10 22:42.766 22.815 11 16 Simon Harrison (GBR) GR Asia Honda Civic Type-R 10 22:45.824 25.873 12* 8 Rickard Rydell (SWE) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 10 22:55.490 35.539 13 45 Michele Bartyan (AUT) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 10 23:00.092 40.141 14 25 Stefano D´Aste (ITA) Proteam Motorsport BMW 320i 10 23:00.685 40.734 15 22 Klaas Zwart (NED) Carly Motors BMW 320i 10 23:15.915 55.964 16° 44 Salvatore Tavano (ITA) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 10 23:16.672 56.721 17° 4 Alessandro Zanardi (ITA) BMW Team Italy-Spain BMW 320i 10 23:34.297 01:14.346 Dnf 3 Augusto Farfus (BRA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 6 13:33.046 4 laps Dnf 9 Jordi Gené (ESP) SEAT Sport SEAT Toledo Cupra 5 11:21.917 5 laps Dnf 23 Jan Magnussen (DEN) Peugeot Sport Engineering Peugeot 307 Gti 5 11:27.374 5 laps Dnf 18 Sebastian Grunert (GER) RS-Line Rotpunkt Sport Ford Focus ST170 4 09:12.364 6 laps Dnf 1 Gabriele Tarquini (ITA) AutoDelta Squadra Corse Alfa Romeo 156 1 02:23.235 9 laps Dnf 46 Luca Rangoni (ITA) Oregon Team Alfa Romeo 156 Gta 0 10 laps Dns 17 Toni R. Ruokonen (FIN) GR Asia Honda Civic Type-R 0 Chi aveva detto "si domina anche con trazione anteriore"?
  15. Lo so benissimo Paco, ma la storia va avanti, l'auto si evolve. Lancia faceva auto a trazione anteriore quando questa era un vanto, poichè offriva sicurezza, guidabilità, spazio nell'abitacolo in conseguenza alla posizione del motore ecc. che la TP non garantiva: ora la situazione è capovolta e qualità, blasone, prestigio è sinonimo di auto che "spinge", non che "tira". Inoltre, una macchinona di questo tipo necessiterebbe di motori grossi (si sta parlando di una gamma ideale): ebbene, tu metteresti un V8 turbodiesel con 600nm di coppia da scaricare alle ruote davanti??? Suvvia, non scherziamo.
  16. oh ies !! it uos uan of the quei catastrofic films laik "tuister" o "dipp impact" !! it isen't therefore ?? oh si !! era uno di quei film catastrofici come "tuister" o "dipp impact" !! non è così ?? ies, it delt uit uan poet dèt venìv aut ov e vulcan
  17. E sentiamo, cosa avresti imparato di bello in materia?
  18. Please don't throw me inside when I don't enter in.... (Non tiratemi in mezzo quando non c'entro) Oh yes, I remember... "In the middle of the walk of our life..." A director made a movie too.... perhaps you've seen it...! The title was "Dante speak" with my colleague Pierce Brosnan... ALLORA 6 ITALIANO!!! OH BECCO ( <-- solo Paco lo può capire) che nn SEI ALTRO! No, è italoamericano. L'ha detto nel post di presentazione in Cars Of The World, ha ascendenze italiane da parte mi pare di nonno. Hi Brad!
  19. Sembra che l'abbia tradotto Brad Pitt
  20. ANCHE IL TUO è IRREGOLARE :r Ma che dici??? Il suo è esattamente 150x150, dimensione massima consentita.
  21. E' stupenda. Ma una coupè di rango come questa deve avere la trazione posteriore.
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