fedetom78

Ciao metetore, come va la belva? Io non vedo l'ora che arrivi la mia... Impressioni??? Le foto le metti???

Ciao Metetore. Ma poi hai ritirato la belva?

Non preoccuparti. Con la Ghibli ne troverai molte che vorranno salire.... Che colori hai scelto x interni ed esterni? Le sospensioni le hai prese?

Ragazzi, quante minchiate che leggo… Poi mi fanno impazzire i detentori della verità assoluta (o meglio i cartomani perché pare che prevedano il futuro) tipo Matteo B. (senza offesa si intende). A parte leggere 2 ore di commenti su tastini vari o assemblaggi ad cazzum. Ma gli interni schifosi di cui parlate ve li siete sognati o non avendo di meglio da fare la sera scrivete commenti dopo aver bevuto? E non lo dico perché ho felicemente acquistato una Ghibli e non vedo l'ora che arrivi… La Ghibli l'ho scelta, non mi hanno mica costretto, e l'ho preferita alle varie 6 GC e Panamera (uniche auto che si possono permettere a mio parere di essere accostate alla Ghibli, uscendo comunque dal confronto perdenti). Oltretutto sulla Ghibli Non fanno praticamente sconto, mentre sulla 6GC e sulla Panamera arrivavano ad oltre il 20% e dopo 2 mesi che ho fatto i vari preventivi ancora mi rincorrono cercando di vendermi l'auto proponendomi in omaggio anche la loro fidanzata per una notte. In Maserati non fanno sconti perché il numero di Ghibli che gli interessa vendere lo hanno raggiunto e anzi superato. E sinceramente sono contento che non vendano quanto BMW ed AUDI altrimenti forse non mi sarebbe piaciuta così tanto vedendola in mano a chiunque… In sostanza a parità di allestimento la mia Ghibli mi è costata la stessa cifra che avrei speso per 6GC e Panamera con mega sconti. E la mia scelta è andata diretta in un'unica soluzione. E non perché sono un pirla che come scrive qualcuno si è lasciato abbagliare da non so cosa, ma perché l'auto l'ho vista per bene e ragazzi è veramente bella ed emozionante. E poi l'ho provata ed ho deciso di vendere la mia CLS 350 CDI acquistata 3 anni fa per questa auto. Ma voi che fate tutte queste critiche le auto le consocete? Le avete viste e guidate? O vi lasciate solo ammaliare dai commenti delle riviste straniere (spudoratamente faziose) o dai luoghi comuni delle auto italiane??? Anche i coreani si diceva che non sapessero fare i Tv ed i telefonini (meglio Nokia e Motorola…). Oggi sono i primi e tra poco gli unici al mondo insieme ad Apple, che quando creò il primo IPhone venne da tutti criticata perché si diceva che non fosse un telefono… Allora io dico non critichiamo Ghibli per cose assurde e che non conosciamo, o perché le Alfa del 1970 avevano dei problemi (guardate dal vivo una Ghibli e ditemi se vi pare uno di quegli aborti italiani del passato oppure un'auto strafiga che i tedeschi ci invidiano e per questo provano a criticarla…), ma perché dimostrerà nel tempo di non mantenere le attese. Ad oggi per quanto mi riguarda non è così, e non lo è per tutti quelli che hanno fatto la mia scelta, perché l'auto l'hanno vista e l'hanno scelta ben consapevoli del motivo per cui stessero spendendo quasi 100 k per un auto piuttosto che per un'altra… E vi assicuro che molti nuovi acquirenti Ghibli vengono da auto tedesche come il sottoscritto, e quindi sappiamo bene le differenze e proprio per queste ultime abbiamo deciso di cambiare. Poi ripeto, per chi vuole prepararsi al viaggio nell'aldilà con il cruise attivo c'è sempre il carro da morto (E class), la Ghibli lasciatela ha chi ha ancora voglia di emozionarsi in questo mondo… Notte!!

Ti dico sinceramente che sono salito ed ho provato l'auto tre volte e non ho mai riscontrato quello che dici. E sono uno molto attento ai particolari... Per cui o parliamo di cose molto ma molto marginali oppure sulle auto su cui sono salito io non erano presenti tali difetti. Confermo nuovamente riguardo gli interni che le sensazioni che ho avuto sono state assolutamente positive, in maniera diversa dalle tedesche che ovviamente sembrano più perfettine ma di gran lunga meno originali e coinvolgenti. Per cui è' molto semplice. Decidete cosa vi appaga maggiormente in un auto e poi scegliete in base a quello. Io non ho avuto dubbi... Anche perché l'auto che racchiude tutto non esiste, con tutte quelle opzionate avrei dovuto rinunciare a qualcosa ed ho scelto il compromesso di gran lunga più attraente x me...

Scusate, ma inquadrare la Ghibli nel segmento E secondo me non ha proprio senso. A prescindere che su quattro ruote la confrontano con Serie 6 GC , Panamera (che infatti erano le opzioni che stavo valutando insieme alla Ghibli) e al max F tipe (che personalmente non ho minimamente preso in considerazione perché sarebbe stato come voler scegliere tra Monica Bellucci e Rosy Bindi). Non vedo proprio un potenziale cliente che sia lì ad impazzire perché indeciso tra la classe E e la Ghibli. Ma di cosa stiamo parlando? Una è un carro funebre, per carità comodissima, affidabilissima e piena di accessori, l'altra ti fa battere il cuore… Quindi a prescindere dal segmento, questa è un'auto che viene scelta con parametri diversi. Poi altra cosa che non capisco. L'auto sta facendo grandi numeri. Chi ha deciso di acquistarla, come il sottoscritto che ha avuto sempre auto tedesche sportive, non ha l'anello al naso o è stato costretto con un fucile, bensì l'avrà vista per bene, l'avrà provata ed avrà valutato secondo le proprie preferenze se optare per una tipologia di prodotto oppure per qualcosa di completamente nuovo, ben consapevole dei punti di forza e dei punti deboli di ciascuna opzione. Per quanto mi riguarda sapevo bene che l'auto non possedeva certi aiuti elettronici (che non ho mai usato sulle altre auto che ho avuto), o che la grafica del Navi non era strafiga come quella delle tedesche, o che gli interni avessero una minor ricerca della perfezione degli assemblaggi ma di contro un impatto estetico che per quanto mi riguarda non offre nessuna delle auto tedesche che avevo opzionato. Invece sulla comodità dei sedili e delle sospensioni non sono assolutamente d'accordo. Magari confrontandola con il carro funebre di sopra (anche se non ne sono certo perché non ci sono mai salito, e spero doverci salire il più tardi possibile) saranno un po' più rigide, e per fortuna aggiungo io, ma paragonandola alle altre auto sportive che possono competere con la Ghibli, questo non è affatto vero. Ho avuto la Cls, ho provato e guidato la serie 6 e la Panamera e non sono assolutamente più comode della Ghibli, anzi mi sembra che nella recensione di 4r si afferma che dopo un viaggio di 2000 km si è giunti a destinazione per nulla affaticati… Quindi ripeto, non leggete le recensioni di questi caproni che di auto non ne capiscono e mai ne capiranno nulla (i famosi culoni americani, anche se poi quelli con un po' di cervello ed il culo più magro l'auto la comprano davvero), oppure delle riviste tedesche che per ovvie ragioni tirano l'acqua al loro mulino non avendo l'apertura mentale sufficiente per proporre prodotti fuori dall'ordinario (essendo ormai automi con il cervello lobotomizzato ed in grado di proporre sempre la stessa minestra con l'unica variante della ricerca della perfezione nel dettaglio ma senza l'ambizione di creare la novità). Per carità, le auto tedesche sono ottime auto e le ho sempre avute, ed ammiro i tedeschi per la loro precisione e rigore che purtroppo nel nostro paese sarebbero valori benedetti considerata la pochezza, l'incapacità e la totale inaffidabilità di chi ci governa, ma una volta che noi italiani proponiamo qualcosa di veramente originale e fuori dall'ordinario non possiamo non esserne fieri e lasciarci fuorviare dalle recensioni evidentemente strumentali dei soliti caproni… Quindi se proprio volete dare un giudizio, vi consiglio di andare a provare l'auto oppure chiedere a qualcuno che l'ha effettivamente acquistata, e che sicuramente l'ha scelta consapevolmente. Personalmente criticherò Maserati per qualcosa che dovessi scoprire in futuro e di cui non ero a conoscenza al momento dell'acquisto, come affidabilità dell'auto o evidenti difetti strutturali, non certo per cose di cui io, come tutti i numerosi acquirenti della Ghibli, ero e sono perfettamente consapevole ed ho reputato insignificanti oppure non le ho proprio prese in considerazione perché non veritiere.

Ordinata a fine marzo, consegna ai primi di luglio, almeno spero...

Ciao f4. Naturalmente ho acquistato la versione da 250 cavalli, poi ci lavoriamo su… Le impressioni, come già detto, sono state ottime. Ovviamente come tutte le auto ha le sue caratteristiche. Ad esempio il diesel non ti "attacca" subito al sedile, ma quando entra la seconda e poi la terza comincia a spingere davvero e non hai mai il vuoto di spinta. La coppia poi è davvero mostruosa… Lo sterzo lo senti davvero tra le mani, ed a me è sembrato davvero preciso e reattivo, a differenza di quanto ho sentito leggendo test e prove su internet da parte di riviste straniere. E poi sinceramente a bordo si sta davvero comodi e con le sospensioni attive in modalità confort non mi è sembrata affatto un'auto troppo rigida. Ma il concetto di fondo è capire cosa si vuole da un'auto. E' ovvio che se desidera il massimo della tecnologia, compro una delle tante auto che ormai sembrano dei pc viaggianti, ma personalmente non me ne frega niente (come alla maggior parte delle persone che conosco che non usano mai tutte quelle minchiate tipo fb o internet, lo puoi fare molto più comodamente dall'Iphone)… Se vuoi un'auto super comoda per fare lunghi viaggi durante i quali addormentarti e lasciar fare tutto all'elettronica compri una MB o un audi, io personalmente compro un'auto per il piacere di guidarla e voglio esserne parte integrante, non il passeggero trasportato… Se invece cerchi un auto che ti faccia innamorare alla vista e ti faccia sentire pienamente appagato alla guida allora vi dico che tra tutte le opzioni valutate io personalmente non ho avuto dubbi. E' vero, magari si rinuncia a qualcosa, ma questo avviene anche se compri una MB, BMW o Audi, ad esempio con la serie 6 o la Panamera avrei rinunciato ad un appagamento estetico che con la Ghibli personalmente è stato totale, oltre al fatto di possedere una Maserati e non, con tutto il rispetto perché le ho avute, una MB o una BMW che sono auto molto più commerciali e con versioni molto comuni tipo utilitarie. E ripeto, il discorso sugli interni è del tutto soggettivo. Io l'ho acquistata bianco perla tristrato con interni in pelle rossa/nero Poltrona Frau e inserti in carbonio. Personalmente vi dico che la sensazione che ho avuto quando sono entrato in un modello con tali interni è stato fantastico, e non ho provato una sensazione uguale con nessuna delle altre auto tedesche che ho avuto. Sicuramente le tedesche ti danno una sensazione di maggiore perfezione, ma il bello della Ghibli è proprio il fatto di dare qualcosa di diverso, molto più particolare e forse più artigianale, ma di sicuro diverso dall'ordinario e personalmente più appagante alla vista. In conclusione per me le auto sono come le belle donne. Innanzitutto devono farti innamorare alla prima vista, poi le devi conoscere personalmente e se continui ad avere buone sensazioni allora è quella giusta, e devi fregartene del giudizio degli altri, che non è quasi mai obiettivo... - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Ciao Turbo, avevo la CLS seconda serie. Auto bellissima e con una linea fantastica, ma comunque non originale e particolare come la Ghibli. Riguardo la prima cls, sicuramente bella e particolare ma ormai datata… A me piacciono sempre le cose nuove ed originali...

Ciao a tutti. Sono nuovo del forum e sono capitato qui quasi per sbaglio perchè ho appena acquistato una Ghibli diesel (consegna luglio) e giravo un po' su internet per avere qualche info in più. Personalmente, senza offesa per nessuno, vi dico che mi viene da ridere a leggere tutte le numerose banalità che ho letto. Primo perchè ho sempre avuto auto tedesche, ho appena venduto la mia cls ed ero indeciso se comprare il panamera o la serie 6 Gran Coupè. Risultato? Quando per caso ho visto la prima Ghibli in strada ho capito in un secondo quale auto avrei comprato. Passata la primissima fase di ragionamento con il cuore ho comunque usato la testa, sono andato in concessionario, l'ho vista per bene e l'ho provata 2 volte, sia in versione gita in tranquillità, sia (grazie alla bontà del venditore) spremendola per bene. Beh in tutta sincerità vi dico che personalmente non vedo come si possa scegliere una tedesca (e parlo di serie 6 o Panamera) rispetto alla nuova Ghibli. E poi le finiture che tutti criticano sono assolutamente aspetti soggettivi. A me piacciono molto di più gli interni della Ghibli rispetto a quelli delle tedesche che ho sempre avuto. Ottime auto, ma con i loro difetti come tutte e comunque molto più anonime della nuova Ghibli. Personalmente se decido di spendere 80.000e per un auto voglio che, oltre alle calzate di facebook (usate solo la prima settimana sul cls) l'auto mi colpisca e mi faccia innamorare. Ecco la Ghibli mi ha fatto innamorare, le altre auto mi sono solo piaciute. Riguardo le riviste straniere, personalmente me ne frego delle loro opinioni. Le auto le voglio vedere e provare, e poi mi faccio un'idea con la mia testa. Altrimenti siamo tutti pecoroni che seguono sempre le idee degli altri, che possiamo condividere non sono mai (o quasi obiettive) ma spesso trainate da interessi personali. E comunque a quanto pare la mia teoria è stata sposata da molti, considerando i numeri della nuova Ghibli...