Delta Force

1 ora fa, Dallebu dice:

1.3 4 cilindri, 8 valvole, Soch con variatore di fase - Potenza massima 106cv - Coppia massima 147 nm

 

...lo voglio su una seg.A/B sportiva e scarna con peso non superiore ai 950 Kg.  

...posseggo una Swift Sport e credo ancora (povero illuso!) negli aspirati urlanti...

...l'unico pilota che nella F1 attuale potrebbe far "assaggiare" le sue gomme a Verstappen, secondo me è "Checo" Perez...un'altra bella testa con la guarnizione al limite di bruciatura... 

...a Verstappen manca uno come il Senna che fece una bella lavata di capo al giovane e arrembante Schumacher di Magny Cours '92...

...ops, già riportato da Sandro, sorry...non avevo letto la discussione...

20 ore fa, Sandro dice:

 

Bei tempi quando un certo Senna poteva strigliare personalmente un giovane Schumacher qualsiasi che aveva fatto una cappellata in gara. Oggi, invece, la mafia alla FIA gli fa le pippe  

On 16/8/2016 at 14:03, Giacomo 96 dice:

Questa Evoluzione 2 appartiene a qualche serie speciale?

 

 

 

 

http://topcars.forumfree.it/?t=71834575

On 9/8/2016 at 09:38, alexmed dice:

Sarò di parte, ma gli interni della mia spider 2a serie mi son sempre piaciuti molto. Disegno di 20 anni fa. 

 

 

On 9/8/2016 at 11:38, CuoreSportivo86 dice:

Grande Fumia.  Concordo, interni BELLISSIMI. 

 ...scusate se faccio il "mitraglia gonadi", ma è giusto precisare che gli interni di GTV e Spider 916 sono "made in" Centro Stile Alfa, di Fumia sono solo gli esterni delle due sportive del Biscione, anche se il famoso designer torinese propose comunque una sua versione del cockpit, (IMHO migliore del risultato finale), peccato che rimase sulla carta...

On 20/7/2016 at 12:39, RiRino dice:

Ai tempi miei si andava a caccia di figa....

...anche adesso!!! 

15 ore fa, Sadman dice:

 

#seicillindriavvuinnlinnea 

10 ore fa, Fault dice:

Verrà principalmente utilizzata per far pratica, e brevi tratti casa-lavoro.

Comunque la mia richiesta era sapere quale auto tra le nominate rimane la migliore per una neopatentata.

Ipotizzo la punto secondo voi quindi?

...come già sottolineato da Tony H, indipendentemente dal modello prescelto, cerca la più sana in generale, che abbia la revisione in regola, freni e ammortizzatori quantomeno decenti e che abbia fatto l'ultimo tagliando recentemente...provala e cerca di valutare le reazioni del veicolo...un'auto da 1500 euri non è necessariamente una carretta se passata per mani oneste e gentili...il difficile è trovarla...

4 ore fa, Fault dice:

Di affidabilità c'è molta differenza? di punto ne vedo a carrellate di qualsiasi serie, c2 un pò di meno ma non voglio dare giudizi sbagliati..

...se posso esserti utile, mia cognata possiede una C2 1.1 del 2006 con quasi 100.000 Km, e a parte qualche spia del cruscotto che si accende "random" non ha mai dato particolari problemi...in fondo la meccanica è collaudatissima, monta lo storico propulsore TU1 PSA che è paragonabile al nostro caro vecchio Fire monoalbero per longevità e semplicità costruttiva...

9 ore fa, MarcoGT dice:

Toyota Yaris di 1a generazione. Mi è sempre piaciuta, sopratutto dopo il restyling del 2003: oltre ad averla resa più moderna, ne ha anche migliorato le finiture interne, prima un po' carenti. Una utilitaria azzeccata a mio parere.

 

...quello che era un "piccolo genio" a fine anni '90, adesso è un bimbominkia di livello... 

2 minuti fa, jameson dice:

Tuttosport = Juventus = Agnelli = Fiat = Alfa... Che si sparano sugli zebedei da soli?

...Ruttosporc non è a libro paga della Real Casa... 

..."a pensar male", ecc. ecc., confrontare l'argomento trattato con la foto postata... 

http://www.tuttosport.com/news/motori/news-motori/2016/07/20-13603620/aumentano_gli_incidenti_stradali_mortali_costi_per_17_5_miliardi/

31 minuti fa, Savage dice:

non voglio togliervi il gusto della futura lettura...però ecco un anticipo della prima comparativa delle tre regine del settore a cura di CARS. 

 

13 minuti fa, francomilano dice:

si vabbè intanto in copertina han messo la giulia per ultima in fila alle altre. Uno guarda senza leggere e trae le conclusioni. Anche questo è marketing bella roba.....

...quando una C63 AMG e una M4 vedono una Giulia Q dallo specchio retrovisore... 

...Erdogan è in lista d'attesa per un paio di supposte all'uranio impoverito, ...o almeno, me lo auguro...!!! 

...ma quali sedili!!!

Su Giulia andrebbe implementato un appoggia-braccio anatomico (con reggi-paglia satinato su Giulia Super e carbon-look su Giulia Q, obviously!) in modo tale che la protervia Alfista dell'arto fuori dal finestrino possa manifestarsi in tutta la sua dirompente virilità mascula per non meno di 366 giorni all'anno...!!! 

18 ore fa, AlessioAlfa dice:

Ne approfitto per chiederti una cosa... le R53 bevono come cammelli? Ne avevo anche valutata e vista qualcuna, solo che tutte mi hanno dato l'impressione di essere un po' troppo anzianotte per un uso quotidiano che duri 5-6 anni. Tra l'altro dicono che rispetto all'R56 consumi parecchio di più

...una spugna succhia broda, purtroppo...facevo circa i 10-11 km/l sull'extraurbano ad andatura costante, ma appena premevo un po di più... 4-5 km/l come nulla fosse... 

17 ore fa, Sadman dice:

Non saprei neanche cos'altro consigliare se la discriminante è "seduta bassa", però se mi dici che guarderesti la 500 abarth (seduta non bassa) io propongo questa che è sempre un bel guidare:

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/285210118?asrc=st|as

 

Swift Sport.

...confermo, posseggo una Swift Sport da circa un mesetto, arrivando da una Mini Cooper S R53 credevo di rimanere deluso dalla dinamica di guida, invece mi devo ricredere...la "jappa" è un discreto "spadino" tra le curve, diverte senza impegnare e con le 5 porte si dimostra anche versatile nel trasportare persone e oggetti...la seduta non è bassissima, ma pur sempre meno della 500...

5 ore fa, slego dice:

 

eh, potere del blasone. dove vai oggigiorno senza un'Audi?

 

OT ...povera Corsa...e peccato non avere piuttosto fotografato la (Manta GT/E?) che appare a sx...

...mio fratello ha preso una S1 Sportback perchè quella cercava... (bomba 2L turbo 4x4 sotto i 4 mt) ...non c'era tanta scelta senza tornare alle rally replica degli 80/90...per altri scopi non avrebbe MAI preso in considerazione una A1 normale...

...invece la Tipo la apprezza nel suo essere auto onesta a prezzo onesto e pensa di portarne a casa una (hatch 1.6 Mjt) da ammazzare di chilometri nei giorni feriali, mentre la S1 aspetta i weekend per sgranchirsi i cavalli...

...quindi...TIPO!!!

14 ore fa, Wilhem275 dice:

Sono richiami non sottili, e secondo me affatto casuali

E infatti è stato un intervento non valido, di più

...e magari i soloni del design FCA avranno capito da che base ripartire per una futura nuova Ypsilon e/o gamma Lancia...SE di futuro si parlerà...se chiudono avranno i loro perchè, indubbiamente, però un "giro di randello" noi Lancisti dovremmo concederglielo...IMHO!!! 

22 ore fa, MotorPassion dice:

 

 

..."Milfville", devo cercare subito tra gli annunci immobiliari... 

OT ...spottone FCA con la Pacifica in bella vista a 0.33 ... 

Ecco a voi la mia sport-carriola nuova nuova... 

8 minuti fa, Matteo B. dice:

ma metti su una start up e crea una app worewide.

...che dire? Quotidianamente con gli amici o con mio fratello, parlando del più o del meno ci scambiamo alcune delle battute (imparate a memoria) dei suoi film con Terence Hill...idolo di almeno un paio di generazioni!!!

3 ore fa, VuOtto dice:

- Lancia è diventata molto famosa specie tra gli anni '60 e gli anni '80 con i Rally (oggi i rally hanno un appeal decisamente sottotono rispetto ad un tempo...tant'è che anche la citroen........)

 

 

...riLancia anche il double chevron, l'anno prossimo rientra in pianta stabile nel WRC con la nuova C3 berlina...giusto? Sbagliato? Boh, avran fatto i loro conti...