Delta Force
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Concordo, ho letto un 30% dei commenti sotto l’articolo, e credo che il Q.I. medio di chi ha postato sia sufficiente per spostare l’asse di rotazione terrestre, che è paragonabile allo stesso asse di rotazione, ma delle mie “tonsille” basso-ventrali nel credere che qualcuno sprechi neuroni per sfornare cotanti pensieri tranchant…
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Dopo Sandro Munari, un’altro cavaliere della Lancia ci saluta…ciao Alex, insegna agli angeli come “ci si dà di volante”…!!! 😢…già, magari proponendo una versione liscia e una 6R4”E” anti-R5 Turbo3E…più in linea con l’heritage MG
“La pazienza viene sempre premiata” e “fidelizzare la clientela”, sono l’error 404 del sistema operativo FCA/Stellantis… Certo che l’obbligo di partecipazione a tutte le gare per chi produce una WRC2kit è da TSO urgente…E io non posso che concordare, ho deliberatamente creato un flame che spero non rispecchi la realtà, magari la Grizzly riuscirà ad abbattere qualche pregiudizio, stavolta sembra che la partita possa iniziare sullo 0-0 …Piace quasi a tutti…tutti quelli che, dopo le lodi sperticate, usciranno dalla concessionaria con il contratto firmato per una Duster/Bigster a GPL pagata ben 50,00€ in meno della Grizzly, of course…@KimKardashian preparati ad una notte movimentata…Lancia nell’ultimo periodo si è dimostrata quello che è stata, in fondo, da sessant’anni a questa parte…ovvero, incompresa e incompiuta nel prodotto stradale, gallina dalle uova d’oro nel prodotto racing…mi auguro solo che i soloni della Galassia tengano in vita il marchio con roba mediamente onesta, da cui derivare mostri da sterrato…non ci si può aspettare altro…“…che straordinaria macchina ITALIANA, io sono a posto così, ragazzi…!!!”
Al popolo bue puoi vendere la qualunque, c’è chi esibisce con fierezza la coppa chiosco…!!! 😅Però se non sbaglio Gryazin ha portato comunque punti per la classifica team, credo che per il marketing conti qualcosa…Beccate oggi tre 843 tutte insieme, notare la Momo Design con blocco finto estrattore/quattro scarichi… 😅
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