Delta Force
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Visualizza la discussione: Lancia: filosofia sulla storia, sul brand, sui modelli e sullo sviluppo
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Per il bambino degli anni ‘80 che sono stato io, Grizzly è e rimarrà sempre e solo questa…
Quando la demenza reale supera l’intelligenza artificiale, nascono video così…Cancellare un’auto che dovrebbero presentare praticamente dopodomani significherebbe la pietra tombale definitiva per il marchio…non credo possano arrivare a tanto, ormai l’investimento è stato fatto, la vera sfida è cercare di piazzarla in maniera sostenibile e redditizia…- 901 risposte
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Ogni tanto rileggo volentieri il “volumetto tascabile” con le scuse usate nei secoli dagli Alfisti per non acquistare un veicolo trilobato…
Bah, per me ci può pure stare la versione termica e manuale per far vedere alla massa listini più bassi come specchi per allodole, però adesso che hai investito nell’immagine sportiva devi perseverare, devi mettere in cima alla gamma la versione rivale in tutto e per tutto della Yaris GR, costasse in sviluppo come una F80 chissenefrega, il mercato ti premierà!!! E poi se vuoi guadagnare anche con la base manuale mettici un accenno di livrea come quella della rally2 ufficiale, un assettino e cerchi bianchi e con due soldi fai la “rally 1.2” (cit. Fulvia) da vendere agli sbarbatelli che sognano ai bordi delle prove speciali…Insistere! Insistere! Insistere! (Ma tanto quelli là hanno già calato le braghe, corsi e ricorsi storici!)Per i ricambi carrozzeria di L21 tieni d’occhio i team rallystici, hanno sicuramente una percentuale di lamierati e plastiche maggiore di quella dello stabilimento di Saragozza… Comunque conoscendo la tua “fermezza decisionale”, direi che le Pandine my24 saranno Targa Oro Asi per quando concluderai l’affare…Oliviero uomo orso sempre più concreto, ormai prima guida ad honorem in Haas…bene anche i Faentini…il nostro Kimi non si depila il petto a quanto pare, esame di maturità superato, Max basta il nome…Ferrari sta lavorando in ottica duemilamai, diamogli tempo…Le Toyota Yaris che tutto vincono nascono a Jyvaskyla, in Finlandia, il TTE di Colonia non si occupa più di rally, le Hyundai nascono ad Alzenau, in Germania, le Ford in Cumbria, ben distanti dalla gloriosa Boreham…non è colpa di Stellantis se la Fiat Cantarelliana ha cancellato Corso Marche 38, e quella Maglionata ha dismesso le Officine 83 da cui uscivano le Grande Punto S2000…
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
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