Delta Force

Miki Biasion ricordava in un'intervista quando venne chiamato a Torino assieme agli altri concessionari Lancia per la presentazione in anteprima della K berlina...ebbene, appena fu mostrato ai presenti cotanto "capolavoro" ci furono sguardi preoccupati e perplessi a dir poco...tutti pensavano che se quel "coso" doveva sostituire la fortunatissima Thema, e ancora scottati dalla Delta II dell'anno prima, di "volatili per diabetici" da mandar giù ce ne sarebbero stati parecchi negli anni a venire...insomma, fare ammenda dei propri errori 20 anni fa invece di perseverare, e forse staremmo parlando d'altro, o almeno nel 2016 Lancia avrebbe un listino con 4-5 tipi di veicolo perlomeno decenti...

47 minuti fa, the prof. dice:

Piuttosto mi accontenterei di 500 Delta Integrale costruite usando come donatore di organi la futura 500X abarth.

...un'ipotetica "New Integrale", per non sputtanare la leggenda, dovrebbe essere dotata di una meccanica pari se non superiore alla nuova Focus RS...non mi pare il periodo per affrontare azzardi simili in FCA...sarebbe già oro colato vedere sostituita la Ypsilon tra un paio d'anni...tempo indietro anch'io affrontavo i mulini a vento, ma ormai mi sono messo il cuore in pace...a breve acquisterò una Ypsilon restyling, magari sarà la mia ultima Lancia nuova, magari (spero) no, ma più di sostenere il marchio acquistando i prodotti sul mercato non so cosa possa fare l'appassionato (martire!) Lancista...!!! Se dopo il 2018 verrà scritta la parola fine pazienza, nel mio garage affiancherò alla Ypsilon una Delta HF4WD o una Beta Montecarlo o Fulvia terza serie (quel che permette il budget!) e passerò dei bei weekend assaporando il "gusto" del mio marchio del cuore...

1 ora fa, nubironaSW dice:

 

 e allora è normale amministrazione, magari solo un poco più frizzante.... quando si cita lancia si va subito di moet e chandon...

heritage...  

...offerte da acchiappare al volo... 

20 ore fa, autodelta86 dice:

 

 L'indiscrezione è che Fca abbia presentato una serie di modelli già definiti nello stile, reali e sketch,   ...e perfino Lancia.

 

19 minuti fa, Cosimo dice:

"...protervamente te...utonica...!!!" 

42 minuti fa, Tony ramirez dice:

pacchetto GT line sulla SW

Bimbominkiaviziato mode: ON

...eh bravo, e adesso?!? Adesso io la voglioooo... 

Bimbominkiaviziato mode: OFF

9 ore fa, Phormula dice:

Si il 1600 deve essere un bel motore della vecchia scuola. Potente il giusto, con una bella curva di coppia e senza la complicazione del turbo. Di quelli che sopportano qualche strapazzo e non chiedono un olio pregiato che costa come un vino d'annata. L'ideale per una macchina tutta sostanza come la Tipo, che finirà in mano a flotte aziendali e noleggi, dove la manutenzione, vista come un costo, è spesso trascurata. 

Io speravo di avere anche il 1.8...

Possedendo da oltre due lustri una Mini CooperS R53, posso confermare che il buon vecchio E-torq (all'epoca si chiamava Tritec) è un mulo infaticabile, praticamente l'unica cosa che sulle vecchie Mini non si rompeva neanche a volerlo, (tutto il resto si rompeva e si rompe tuttora, sigh...!!!), ...ottimo da gasare, e da quel che si legge in giro digerisce tranquillamente oli motore da discount, anche se io sono sempre andato di Mobil1...in fondo è un monoalbero con bilancieri, mica un V-Tec... 

34 minuti fa, Tony ramirez dice:

Allora una roba in stile fiat tipo duemilasedici molto sobria

"GTI, leggimi la targa...se ci riesci!!!"  ...bella Tony, sobria ma cattiva dove serve, promossa! 

23 minuti fa, Wilhem275 dice:

Per esplicita richiesta di Gimmo, saranno segati tutti i prossimi messaggi sull'Innomiamata

...detto questo, FCA sta finalmente proponendo quello che il popolo bue (e pure asino!) chiede e si merita...SUV come se piovesse, auto fatte con lo stampino di Ingolstadtiana memoria, cavalli a profusione per gente col complesso dell'avercelo corto, specialty a tiratura limitatissima stile oreficeria, infotainment "cool" e, udite udite, pure un mezzo per "sterrare" (altro che Countryman!) sul serio...(124 Rallye)...!!! Stavolta sono "sul pezzo" alla grande, IMHO...

Più di così...potrà avviarsi verso la pensione facendo ancora l'occhiolino a qualche sbarbatello... 

...promossa dai, pur con riserve, ma tant'è...il peccato capitale data 2008... 

...e niente, alla fine di questa orgasmica giornata ginevrina sento un desiderio impellente di accendermi una sigaretta... 

P.S. ...mai fumato in vita mia, ma oggi FCA mi ha spompato... 

7 ore fa, slego dice:

queste sono le 5 notizie in evidenza (adesso) nelle slide sulla homepage di QR:

- Audi Q2

- VW Phideon

- VW T-Cross Breeze

- novità nel design VW

- Bugatti Chiron

e guai a chi pensa male, eh?  

(a seguire, nella parte alta della hompage: Audi S4, VW Tiguan, Skoda VisonS, di nuovo Bugatti e Audi Q2, Audi e-gas...)

...già, e pensare che si sta parlando del salone di Ginevra più intenso per FCA dai tempi di Ghidella, o quasi... 

...pure una Maserati Merak vicino al carrello elevatore Mitsubishi!!! 

...eh già, tutto il mondo ti ammirava, o mia Regina...!!! 

Per omologare una WRC, l'abitacolo della stradale deve essere omologato per 4 persone...ergo, MX5 e 124 sono l'antonomasia di chi rifugge le omologazioni, per cui...andrà di lusso se ci faranno un monomarca pistaiolo...per spideristi "racing" ...omologati!!! 

'azz ho scritto?!?  

...con quel muso,  mi piacerebbe affrontasse la prova pedone... 

7 ore fa, Tony ramirez dice:

sovrapponendo le immagini, a me non risulta ancora chiaro come in Alfa siano potuti passare da quel capolavoro della 64 a quel budino della 66, giuro ho difficoltà a capirlo.

...forse perchè la 164 la disegnò Fumia...basta confrontare anche la sua Y con l'ultima Ypsilon... 

...mah, a quelli che criticano la qualità del cellophane (perchè di quello si sta discutendo, io lamiera e plastica non ne vedo...per ora!) dico: voi come disegnereste un'auto che deve piacere e soddisfare le esigenze del commerciante di Torino, del macellaio di Ankara, della colf di Belo Horizonte o, bontà sua, del tassista di Mumbai?!?

...restando in tema TIPO 4, sarei curioso di vedere l'Alfa 164000 o la Saab 9164... 

...ai "photoshoppari" l'arduo compito...  

Qualcuno saprebbe indicarmi la gradazione dell'olio raccomandata da FCA  per gli E-TorQ 1.6 montati sui veicoli EU?!? 

...ma le 17 Club Italia non dovrebbero essere tutte rosse?!? 

5 ore fa, Cosimo dice:

 

 

non ci crederai ma un nostro amico aveva una 190d bianca con 4 marce e senza contagiri.. la prima arrivata in paese. Piccolissima con il metro di oggi, ma bellissima. 

Mai capito da dove arrivasse di preciso, ma ricordo bene che aveva le frecce laterali enormi all'americana, mai più viste su altre. 

 

...ricordo benissimo che un amico di famiglia acquistò una 190E usata 4 marce bianca identica a quella della foto, ma con cerchi aftermarket a cinque razze finto-componibili e alettoncino posticcio, per un effetto zingaro mica da poco...il confronto con la Thema turbo 16v del padre era a dir poco imbarazzante...

Compasso d'oro, senza alcun dubbio...!!!  

Mi auguro con tutto il cuore che almeno il 1750 Tbi torni a listino, con quadrifoglio o senza, altrimenti se dobbiamo rilanciare l'Alfa imbolsendo la Giulietta meglio darci tutti appuntamento alla bocciofila...