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Si sono daccordo con questo .

E a breve pure bmw spingerà il suo due litri da 218cv . E forse pure mercedes visto che già da anni il suo 2.2 é a quota superiore 200cv . Io sinceramente per potenze sopra i 200cavalli preferirei un bel 6cilindri . Ø ho capito quello che vuoi dire

Si sono daccordo . Però volkswagen ha biturbo da 240cv bmw da 218 e a breve pure altre case . Perché come tu mi insegni stanno spingendo i motori più piccoli per sostituire i v6 . Ora se alfa fa un biturbo da 210 cavalli non ho nulla da ridire ma mi sembra solo in contro tendenza, visto che volkswagen da poco ha presentato il 2.0 diesel biturbo + elettrico da 272 cavalli . Attenzione io sono amante dei sei cilindri per quelle potenze .

Sinceramente credo che se fosse biturbo dovrebbe avere qualche cavallo in più di 210. Il multiair sul diesel non so dirti nulla .

Il 2.0 litri benzina dovrebbe essere multiair . Il 2 .2 diesel da 210cavalli monta una sola turbina .

Sono daccordo anche io .

Lamentarsi del posto di lavoro é un conto, dire cavolate un altro . Personalmente non credo che la giulia sarà una macchina fatta male . E soprattutto prima di buttare letame su un'azienda e su un prodotto ci si deve guardare un attimo intorno . Ragazzi se chi ti da lavoro chiude anche tu perdi il pane . Con questo non voglio dire che gli operai devono essere trattati male . I diritti umani vengono prima di ogni cosa ma finiamo di dire che la giulia sarà riciclata da pezzi intro o che viene fatta male perché non ci sono risorse . Finiamola con queste psicologia antiitalica . Un prodotto deve essere giudicato dopo che viene provato e non prima con chiacchiere da bar o per sentito dire .

Sul quattro cilindri 2.0 benzina avete notizie ?

Si può far meglio: possiamo iscriverci in massa e percularlo ad oltranza per ogni minima cretinata scritta.

Visto che sei in alfa romeo hai novità sulla giulia ?

Si lo so . Volevo dire pronto per la futura omologazione .

Volevo fare una domanda se qualcuno mi sa rispondere . Ma i motori della giulia saranno euro 6 o euro 7?

io torno a dire che un motore v6 tra i 280 ed i 330cv lo vorrei a listino per mille motivi Anche a me piacerebbe un sei cilindri per quelle potenze . Sarebbe una cosa più prestigiosa . Purtroppo credo proprio che per quelle potenze ci sarà il quattro cilindri . Oggi quasi tutti i costruttori stanno scegliendo questa strada .

Servono per le poche persone che comprano m3 o amg . Visto che alfa romeo é indice di sportività se ha una versione così potente sicuramente darà maggiore eco al rilancio del marchio . Poi considerera che il marchio deve avere un rilancio nel mondo , non solo in italia . Io personalmente ho sempre sognato questo momento e sinceramente non pensavo mai che sarebbe arrivato e bacio dove é più sporco .... Ø le versioni meno potenti ci saranno così , in base alle possibilità , ognuno sceglierà . Spero , e chiudo il discorso , che questa versione sportiva faccia il culo alle teutoniche tedesche .

Chissà il due litri ...

Si sono daccordo con te . Non ha senso ma purtroppo alcune case lo fanno già da anni e quindi , visto l obbiettivo e il posizionamento del marchio la faranno . Riguardo le dimensioni se si va avanti così nel mio garage non so se entrerà più un auto di segmento c ....

La giulia quadrifoglio dovrebbe avere una potenza paragonabile ad una m3

Tra l altro volkswagen ha spostato questa tecnologia sul due litri che eroga 272 cv . Chiudiamo ora l ot prima che ci linciano

Si parlavo proprio di questo . Quello che ha fatto volkswagen di recente .

No non l ho letto su auto . Ø come hai detto tu lasciamo perdere .

Sai perché ti ho fatto questa domanda , perché tempo fa avevo sentito parlare di versioni sperimentali triturbo o biturbo più potente . Ø il fatto che non lo montano sulla ghibli è una cavolata . Ø chiudiamo l'ot

Sui 340 non entro in merito e Ø sono troppi anche secondo me . Sul fatto che lo monteranno su giulia come ho detto prima pure io ho dubbi . Io Ø mi riferivo a questa versione che tu dici avrà 340 cavalli . A questo punto ti chiedo sei sicuro che non ci saranno versioni più spinte ? Ovviamente da montare su maserati ?

Credo che per quanto riguarda le pippe mentali non siamo solo noi qua di auto pareri . Ci sono riviste nazionali che a volte danno il meglio di sé . Almeno qua é un forum . Ma loro ...

A parte alcuni motori come per esempio il 2.2 benzina che non dovrebbe avere questa cilindrata ma dovrebbe essere un 2 litri , parlano di un 2.2 turbo diesel da 210 cavalli e di un 3 litri biturbo diesel da oltre 300cv . Io stimo la potenza di quest 'ultimo oltre i 350cavalli . Anche se ho dubbi se lo monteranno in tale configurazione sulla giulia .