zfc
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Credo che a livello di motori fiat powertrain e Ferrari non hanno nulla da imparare , per quanto riguarda le auto stradali . Con tutto rispetto per le case tedesche e giapponesi .Dopo tutto questo tempo che aspetto un alfa romeo a trazione posteriore me la vado a prendere trazione integrale ? No non esiste ! Per me la mia futura alfa sarà trazione posteriore .Sul 3.0 biturbo diesel avete notizie ?Che poi la vera concorrente della giulia q dovrebbe essere m 3In base a quello che si é visto , alle dichiarazioni dello stesso sergio , si presume che anche le normali avranno i contro-caxxiSi questo dovrebbe essere il minimo . Effettivamente un motore diesel totalmente diverso solo per alfa romeo , mi sembra alquanto improbabile .Da quello che si dice il motore alfa diesel non dovrebbe avere nulla o poco in comune con il 2.2 jeep . http://www.omniauto.it/magazine/31073/nuova-alfa-romeo-motore-diesel-giuliaQuesto fa capire che il culo se lo stanno tenendo con due maniRagazzi non scendiamo in polemiche . Alcuni hanno fatto delle domande perché molto probabilmente sono interessati all acquisto e hanno paura di non poter affrontare determinate spese qualora si dovesse rompere un pazzo così importante . Ora come spiegato da alcuni ingegneri presenti qua , il problema non sussiste anzi l albero in carbonio presenta molta più resistenza . Senza contare i vantaggi di reattività . Questo credo , per tutti gli appassionati del marchio , sia una chicca in più che porta oggi questa casa a staccarsi maggiormente dai rivali in termini di finezza meccanica . Personalmente sono molto contento .Ragazzi tutta la gamma giulia sarà presentata a ginevra . Leggete questo articolo http://www.quattroruote.it/news/industria/2015/09/15/alfa_romeo_giulia_altavilla_tutta_la_gamma_giulia_a_ginevra_.htmlDevo dire che gli uomini di marchionne hanno fatto un ottimo lavoro . Non avrei mai creduto che un alfa romeo facesse il culo in casa propria alle tanto amate "auto tedesche ". Che bella soddisfazione! . E questo ragazzi non é solo "tifo" questo é un orgoglio per i prodotti italiani fatti bene , che ci contraddistinguono nel mondo .Una curiosità , ma lo 0-100 dichiarato in 3.9sec é stato fatto con cambio manuale ?Qualcuno sa che tipo di cambio hanno usato per fare il "tempone" al nurbugring ?Si parla di 72mila euro per la germania ?Ragazzi ma voi ci pensate che ha girato più veloce di una lamborghini con 640cv !?Minchia !Devo dire che quel blù piace pure a me parecchio .Forse non mi sono saputo spiegare . Non é tanto professionale che marchionne faccia certe affermazioni . Se deve vendere il nuovo prodotto può farlo benissimo senza certe affermazioni .
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