Mich95

Si ma l 'avevo già pulita due anni fa o cambiata, non mi ricordo più. Comunque cosa cambia se tanto ritorna il fumo a questo punto meglio chiuderla così evito proprio di fare inquinamento o creo ancor più inquinamento? è senza filtro anti particolato.

*appena porto in alto i giri del motore.

Si il tagliando lo faccio regolarmente, comunque si faccio percorrenze brevi per lavorare, pero appena sgaso mi viene quasi sempre fuori. Il meccanico di fiducia mi disse che dovrei tirare via un componente. Ma alla fine qual'è la causa?

1.3 mjt.

Salve a tutti possiedo una corsa del 2005 che per vari motivi ora non posso cambiare, spesso mi capita in accellerazione che crei del fumo nero, era un fenomeno comune per l'auto in questione? Premetto che la uso anche per brevi percorrenze ma questa cosa del fumo mi da fastidio, cosa potrei fare?Come rifornimento vado sempre all'Agip.

On 5/5/2018 at 21:35, Albe89 dice:

Il passeggero in questione rischia almeno un bel colpo di frusta. 

Ma se è un utilitaria anni 90 neppure i passeggeri anteriori se la passerebbero bene

Se li tolgo da un auto che li ha(i posteriori) , temporaneamente per necessità, vado a compromettere il funzionamento degli airbag posteriori? 

Ma allora perché un elemento così fondamentale nella sicurezza non era presente anche in auto post 2000 vedi le varie punto, corsa(qualche modello base)? Cito queste perché le hanno avute dei miei amici. Oltre che ad essere scomodo anche per il comfort. 

Salve a tutti utenti del forum, volevo chiedere ,nelle utilitarie anni 90 non erano mai presenti i poggiatesta nei sedili posteriori? Che rischi comporta un'auto senza poggiatesta posteriore se vi è chiaramente un passeggero in postazione?

Eppure è un odore tipo gomma, voi ridete ma è gradevole da sentire.

Salve a tutti,  quando entro in auto anni 90 sento sempre quell'odore di vecchio rilasciato dalle plastiche, questo odore come si crea? Si crea nel corso degli anni per effetto del sole o per cosa?

Valvola EGR scusate

Mi han detto che aveva uno dei prima filtri ,perdipiù ho dovuto anche cambiarlo e mi è costato 300€,perche intasato. Se non sbaglio avevo capito che aveva il DPF ,fatto sta che comunque se fosse stato un diesel del 2001 2003 non avrei mai fatto questa operazione probabilmente

Indipendentemente cosa devo fare per risolvere questo problema?

Salve a tutti ,mi potete dire la corretta modalità per pulire il filtro di un 1.3 mjt del 2005?Siccome ho sentito diversi pareri da meccanici qual'è la soluzione giusta?

Avete altre alternative?Per portarla a lavare dentro o per sanficare gli interni cosa devo fare o dove devo andare?Da un qualsiasi distributore?

On 4/6/2016 at 21:02, dennisjocks90 dice:

In base al tipo di sedili che hai ci sono prodotti specifici.

Io con i sedili normali in stoffa uso acqua tiepida in cui diluisco un detergente non schiumogeno tipo Vetril, ovviamente dopo averli prima puliti con l'aspirapolvere.

Comunque credo che per ogni tipo di sedile ci sia il suo detergente specifico...dovresti chiedere in un negozio di ricambi / accessori auto

Un detergente multisuperficie in pratica?

Salve a tutti ,voi cosa adoperate per pulire i sedili dell'auto, rimediate mettendo un coprisedile o usate dei prodotti specifici?

A che velocita sarebbe consentito andare, 30/40km orari ?Comuqnue grazie a tutti per le risposte

No ,chiedevo perche uso l'auto su strade sterrate per andare a pescare, ma ora è meglio che ci pensi due volte prima di usarla se queste sono le conseguenze. L'auto l'avevo presa usata comunque. Riguardo alle buche stesso discorso vale per quelle che troviamo nelle strade giusto?

Buche , ma perchè la polvere, che danni può arrecare?

Salve, volevo sapere se le auto (utilitarie) si rovinano facendo percorsi sterrati ,oltre a sporcarsi la macchina possono esserci altre conseguenze?

5 ore fa, Fabione90 dice:

5 ore fa, Fabione90 dice:

Mi sembrano altini 2000€.

Ma è un preventivo tenendo conto dei pezzi nuovi? Altrimenti cerca dallo sfasciacarrozze.

L'auto non vale più di 1500€, se devi spendere quella cifra o giù di lì cerca un altrp usato..

Mi sembrano altini 2000€.

Ma è un preventivo tenendo conto dei pezzi nuovi? Altrimenti cerca dallo sfasciacarrozze.

L'auto non vale più di 1500€, se devi spendere quella cifra o giù di lì cerca un altrp usato..

Si ma un usato da quanto?Se devo darla via per spendere altri 3000 per un altra ci rimetterei,alla fine ce l'ho da un anno. Comunque ritornando al discorso dell'incidente se dovessi ripararla una volta riparata mi conviene sempre portarla dal mio meccanico ,voi avete mai avuto esperienze simili?

Salve a tutti,per sbaglio domenica nel tentativo di schivare un gatto sono andato a finire in un fosso con la mia opel corsa 2005 ,dal carrozziere mi han detto che ci sono da cambiare paraurti radiatore e fanali inoltre mi sistema la convergenza. Secondo voi sarebbe stata da rottamare l'auto con questi accessori rotti?Prezzo che verrò a spendere intorno ai 2000

se trovi un rivenditore con cui scambiare alla pari una yaris 1.0 prima serie, valutalo seriamente

Toyota Yaris 1.0 linea luna usata, Benzina, ? 2.000,- a Lurate Caccivio - Como - Co

Ha avuto successo per affidabilità e gli accessori presenti; magari compensi l'appeal che ha sul mercato ancora oggi la yaris (con l'anno di immatricolazione della tua , più nuova , del 2005) cercando lo scambio con una 2002-2003...e almeno prendi un auto più completa, più accessoriata, che consuma meno carburante della panda ed è più spaziosa sebbene resti compatta.

Quella yaris sembra ancora un auto moderna ,nonostante il progetto risalga al 1999

Intendo che le prime erano delle vere e proprie ciofeche IN GENERALE, poi gli esemplari buoni ci sono stati: noi abbiamo posseduto una 115 JTD del 2001, una delle primissime purtroppo, e ha avuto guai di elettronica e di finiture impressionanti, tuttavia l'abbiamo venduta a 200000 km, col motore che andava ancora più che bene, attualmente ancora circolante dopo un bel tagliandone dopo l'acquisto e coi copricerchi della Golf IV

Ascolta Mich, una curiosità: il tuo amico appassionato di vetture anni Novanta è lo stesso che voleva la 520i E34 di una discussione di parecchi mesi fa aperta sempre da te?

No quello della e34 ha solo in mente quell'auto e basta ,budget 1500€ km 10000 annui. Ho citato la Fiat brava o magari punto prima serie perché gli piacciono anche se siamo nel 2015 :)Pero diciamo che con le due stelle ai crash test sarebbe meglio sempre evitarle giusto ?

La brava per me non ha alcun senso nel 2015, la stilo JTD se non e' sfondata si'. Ma come detto dipende dall'utilizzo dell'auto e dal budget, l'autore del thread non ha specificato niente.

Mio padre quando faceva tanti km ha avuto per un periodo la stilo jtd e mi sono sempre trovato bene (io quando la guidavo saltuariamente ma anche lui) per affidabilita' e spartanita' funzionale. Poi magari era un esemplare fortunato. Uno ti riferisci alla stilo quando parli di esemplari poco fortunati fino al 2004?

La realtà è che questa persona è amante di auto anni 90 ,la cosa che mi sconcerta sono pero i crash test di queste auto .Anche una punto prima serie non sarebbe male