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mapero

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  1. c-hr, esce a gennaio... a furia di rimandare non la comprerò mai intendo come motorizzazione parlavo della 1.6 130 cv ho troppo timore degli angoli morti e per questo le trovavo utili anche quelle laterali
  2. pensate che sia sbagliato prendere i vari suv indicati nelle motorizzazioni d'ingresso senza arrivare ai 2.0 ?
  3. QQ n-connecta con sconto rottamazione e della casa incluso... 27.500 ho scelto questa versione per le varie telecamere che mi aiuterebbero nella manovra
  4. renegade mi sembra un giocattolone, ma non l'ho mai visto e non conosco i prezzi per QQ mi avvilsce sentirti dire chu il 1.5 è imbarazzante non vorrei andare oltre il 1.7 come motorizzazioni, aumenterebbero troppo tutti i costi subaru la ritengo troppo per intenditori e io sono un superficialone, non le trovo molto accattivanti esteticamente (de gustibus... io per questo ho scartato 3008 e c4 picasso)
  5. l'ho appena vista e ti dirò... andrò a vederla insieme alla s-cross
  6. quindi ateca 1.6 112cv è da escludere ??? non vorrei andare sul 2.0
  7. ho un solo figlio qq mi ha colpito in negativo per la scontistica e sinceramente non lo trovo bellissimo, ma lo vedo ovunque... 27,500 mi sembrano tanti la nuova scenic esce tra un pò, ed è stato sempre un mio pallino da quello che leggo ho solo una grandissima perplessità... hanno fatto i cerchi da 20" non vorrei andare oltre ottobre per la scelta, non so quando sarà in vendita
  8. salve a tutti, dopo molte chiacchiere in questo forum ancora non ho acquistato l'auto Nel frattempo è cambiata una cosa fondamentale, voglio una diesel (faccio circa 20.000km annui) il grosso dilemma è ancora tra suv e monovolume; se sono ancora su questo punto è perchè la ragione mi porta verso il monovolume e l'occhio verso il suv ho un grosso limite, il box del garage è piccolo, siamo sui 4,50 mt di profondità (altrimenti dovrei togliere un armadio dal fondo... sto valutando) Ho una fiesta 1.4, 75 cv a gpl, che diventerà la seconda auto (al posto di una vecchia punto che rottamerò), dico questo perchè, non sono certo un pilota, ma la trovo di una lentezza spaventosa Non vorrei andare oltre i 25.000 euro Passiamo ai modelli individuati (monovolume): - ford c-max titanium 1.5, 120 cv - toyota verso 1.6, 112cv, è un modello un pò datato, quindi non ci sono gli ultimi dispositivi per l'ausilo alla manovra e di infotainment in generale. Non sono ancora riuscito a vederla da vicino SUV: - nissan qq n-connecta, tra la 110 e la 130 cv passano 2.000 euro... qq lo trovo in generale un pò più caro degli altri, mi dite come mai - seat ateca, 1.6, 112cv. Credo che sià il prezzo più equilibrato di tutti, ma ho trovato il cofano un pò piccolo e non vorrei che e i cavalli a supporto del motore fossero pochi - kia sportage, mi accattiva il prezzo, ma il design non mi entusiasma - renault kadjar, mi sono piaciuti gli interni, ma è un pò grossolana all'esterno. Possibile che non facciano il paraurti in tinta ? Visto lo spazio esiguo del garage prenderò tutti gli ausili alla manovra possibili grazie a tutti
  9. ormai dopo anni che ho aperto questa discussione mi sono deciso per la tipologia di veicolo... SUV per quanto riguarda l'assistenza al parcheggio, tornerebbe utile per infilarla nel mio mini-box ? altra rettifica importante, la macchina sostituirebbe la mia prima macchina (fiesta) che attualmente fa una media di 20.000 km l'anno e con la fiesta farei i pochi km giornalieri da casa all'ufficio un amico che lavora in toyota mi sta assillando con la verso, a suo dire ideale e in offerta attualmente con la versione active
  10. ormai dopo anni che ho aperto questa discussione mi sono deciso per la tipologia di veicolo... SUV per quanto riguarda l'assistenza al parcheggio, tornerebbe utile per infilarla nel mio mini-box ?
  11. il miglior suv con dimensioni contenute, abitabilità interna e portabagagli capiente secondo voi qual è ? magari senza il tunnel centrale
  12. qq non riesce a convincermi, gli spazi interni non sono ampi, così come il portabagagli ateca non l'ho mai vista e quanto prima lo farò... cmax, è triste dirlo, ma è il meno peggio, almeno per me
  13. si, beccato lo stesso video... ma io volevo solo l'aiuto, non il parcheggio dell'auto indipendente da me ho un box molto stretto e dovrei stare pieno di sensori in tutti gli angoli, ma non solo sonori
  14. salve a tutti, sono stato su una mokka di un amico e ho visto l'assistenza al parcheggio con la retrocamera posteriore, mi sarebbe molto utile una cosa simile, sapete se la ford (cmax) ha una cosa simile? non ho trovato video in merito
  15. qq per le mie esigenze dovrei prendere la connecta, ed è a mio parere, un pò cara (cira 24.000 euro) d'impatto entrandoci non mi ha colpito, il cofano è piccolo nessuno mi ha detto nulla in merito alla convenienza o meno dei finanziamenti in sede
  16. salve a tutti, sono andato a fare il preventivo per la 3008, su p.iva avrei l'allure con retrocamera, diesel a 21.000 euro un prezzo interessante io non posso scaricare nulla perchè godo della fiscalità agevolata, ma posso comunque farlo? mi consigliate i finanziamenti in concessionaria? inutile dirvi che mi hanno sconsigliato il modello a benzina io non riesco proprio a decidermi... qualcuno ha visto l'ateca?
  17. caspita un pò caro... pensavo che i sistemi di sincronizzazione delle auto (nel 2016) già offrissero qualcosa di base... ma con il mirroring non si deve comunque usare il telefono per navigare ? io voglio farlo con il navigatore
  18. salve a tutti,come si può utilizzare il monitor del navigatore dell'auto (500x se può essere utile) al posto del display del cellulare?
  19. stev fino a che chilometraggio annuo sei per la benza ? tu non temi minimamente per i lunghi tragitti, il pieno carico e per il peso in generale per queste auto ???
  20. come già detto nei post precedenti, la mia ignoranza mi fa vacillare puntualmente al colloquio con i venditori che esordiscono ogni volta così... per il peso di quest'auto (3008, c-max, c4 picasso) il diesel è altamente raccomandabile, i pochi chilometri ormai non sono più un problema, ma se sei vuole ordiniamo il mod. a benzina ora mi chiedo come è possibile che fanno questi mod. così spinti, con motori "pseudo-rivoluzionari" e poi non vengono incentivati a venderli ???
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