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mapero

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  1. l'avevo gia visto, grazie ora sto vedendo i video dei vari test drive e poi ne prenoterò qualcuno
  2. noooooooooo e ora come faccio, tutte le mie piccole ricerche stanno sfavorendo la 3008, ora che mi stavo per convincere... usate che kilometraggio stai vedendo ? tu stai vedendo le diesel immagino la c4 a benzina è un fulmine
  3. Ma la nuova 3008 dovrebbe uscire a fine maggio ? la "vecchia" tra quelle che sto vedendo essendo la più pesante è anche la più lenta
  4. ho trovato un concessionario che ha il benzina del 3008 in pronta consegna, vado a vedere se arriviamo a 20.000 euro
  5. c4 ho cercato di farmela piacere a tutti i costi, perchè a detta,quasi di tutti, nel suo segmento è il top esternamente è uno scatolone, soprattutto di profilo, il muso o lo ami o lo odi, entrandoci non ho avuto il feeling provato con la 3008, la leva del cambio infossato mi ha lasciato perplesso devo ammettere che lo spazio interno è sfruttato al top...è tantissimo io continuo a non essere convintissimo sul benzina, mi fido di voi, anche perchè avete dettagliato le vostre motivazioni, ma un "pollo" come me sentendo sempre la stessa litania da tutti i venditori... rapporto peso-presatazioni=diesel non vorrebbe pentirsi
  6. 308 inizialmente mi piaceva molto, ma ora ha qualcosa che non mi convince forse sono le finiture cromate e il paraurti posteriori che mi sembra un po giocattoloso l'assetto mi sembra un pò troppo simile alla mia fiesta... un pò basso invece 3008 che non mi entusiasma esternamente, internamente mi ha invece colpito, più della c4 e della cmax
  7. salve a tutti, mi sono assentato per un pò, per problemi lavorativi, ieri sono stato alla honda, ma non mi ha entusiasmato, mi sa che vado di 3008 ora però riproprone una vecchia diatriba la concessionaria il mod. a benzina deve ordinarlo e viene 22.200 euro la diesel viene 23.000 in pronta consegna, naturalmente tutti magnificano i propri prodotti e il concessionario peugeot non fa eccezione, mi ha detto che il loro fap è perfetto e non risente dei pochissimi chilometri... che faccio ???
  8. stavo un pò paragonando astra e 308, opel si fa pagare caro e amaro gli optional...
  9. led, le varie ceed, 308 non le vedi bene ??? una curiosità la 150 cv giulietta da al volante risulta consumi meno della 120, è possibile ??? led, le varie ceed, 308 non le vedi bene ??? una curiosità la 150 cv giulietta da al volante risulta consumi meno della 120, è possibile ???
  10. 4r, cos'è ? 308 la trovo plasticosa dietro, ma nel complesso è una bella macchina; voi cosa ne dite ???
  11. sabato test drive con c-max... sto guardando anche le berline capienti... mi avete messo il tarlo giulietta
  12. con c-max ho più confidenza, visto che ho una fiesta, la plancia dei comandi è molto a ridosso della guida su c4 è tutto molto più distanziato e il cambio è un pò infossato, il bagagliaio mi sebra molto più ampio. su cmax però i sediolini posteriori si "arrotolano" , su c4 si abbattono essendo dei monovolumi non mi hanno proprio impressionato per lo spazio della seduta posteriore, soprattutto cmax ha il sedile centrale piccolino e lo spazio per le gambe non è il massimo. le misure dettagliate in cm delle auto dove posso trovarle compresi i bagagliaii ?
  13. per completezza: - c4 1.2 130 cv intensive 23.410 euro - cmax 1.0 125 cv titanium 20.220 euro entrambe con rottamazione inclusa qualcuno ha consigli sui finanziamenti ? la macchina la terrei tanto, quindi idea ford ad es. non lo vedo adatto a me
  14. avvilito dalle risposte avute ieri, stamattina mi sono messo a guardare: - focus - 308 - ds4
  15. fatti preventivi di c4 e cmax, 12 130 cv e 1.0 125 cv, entrambe non disponibile per le prove. Sui siti web delle rispettive case (specialmente ford) spingono tanto questi "fantastici" motori, ma poi le concessionarie parlano benissimo dei diesel e ne hanno a bizzeffe in pronta consegna
  16. cazzarella, ma cosa offre c4 aircross per essere così cara ???
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