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ROBERTANIUS

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Risposte pubblicato da ROBERTANIUS

    [BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

    in Scoops and Rumors

    Inviato

    Altro scenario: se anche Mito e Ypsilon non avranno eredi...

    A maggio in Italia, arrotondando, la prima ha venduto 800 unità (poche ma siamo in pre restyling), la seconda 7.200 e la Punto 5.100 per un totale di 13.100 unità. Ok, alcuni passeranno a Tipo ed altri alla concorrenza, però... Tenendo conto che Punto è a fine carriera e se fosse un modello nuovo venderebbe decisamente di più, Mito anche lei è in dirittura d'arrivo mentre Ypsilon è un piccolo miracolo, penso che almeno 15/16.000 auto le potresti piazzare in Italia. Vogliamo regalarle alle straniere?? Beh, gli analisti FCA avranno fatto i loro conti (= non ci guadagnano abbastanza), sono lì per fare il loro (ben pagato) lavoro, però a me sembra veramente strano.

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    [BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

    in Scoops and Rumors

    Inviato

    FCA ha la creatività, i mezzi e i siti produttivi per fare un prodotto seg. B "diverso" e di successo. Lo ha sempre fatto, prima con 127, poi con Uno e Punto. Tutti best seller, tutte auto che quando sono uscite hanno fatto diventare vecchie le altre dei competitor. D'accordo, il più venduto in Italia, ma tutte sono state leader di vendita in Europa e parliamo in termini assoluti, non solo di segmento. Quindi la sparata di Marchionne mi sa tanto di "non ho fiducia in quello che potremmo proporre."

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    [BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

    in Scoops and Rumors

    Inviato

    Riapro una parentesi... Ho appena letto dei problemi commerciali della 500L, che reputo una macchina ancora interessante e con un suo perché (anche se un restyling serve come il pane). Tanto che qui nel veronese, ce ne sono veramente tante su strada... Non sarebbe da riconsiderare una 500 5 porte da fabbricare nello stesso impianto prima al fianco della 500L e poi sostituendola? Magari su pianale accorciato che poi potrebbe servire anche al fantomatico suvettino Jeep al di sotto del Renegade (dove si parla infatti di pianale accorciato del Renegade) che potrebbe essere prodotto sempre in Serbia? Almeno così il seg.B sarebbe presidiato con un prodotto premium o near, in attesa di vedere cosa stanno pensando di fare con la Punto Brasiliana.

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    [BRA] Fiat Argo 2017 (Spy)

    in Scoops and Rumors

    Inviato

    Imho, Fiat senza segmento B è pura follia... La fa Citroen con Peugeot, la fa Opel da sola... E Fiat che è sempre stata maestra del settore getta la spugna? Sì può sempre trovare una soluzione tipo la Tipo (giochetto di parole), in altre parole una nuova seg. B World Car con poche modifiche da continente a continente oppure sfruttare una partnership con altri (Mazda per esempio che ha l'ottima 2). Ma non presidiare il settore si rischia di fare un errore come fu fatto in parte con la Bravo (no station, no sedan, auto mai veramente aggiornata)... infatti ora ci hanno ripensato con Tipo, tarando le ambizioni ed il prodotto sulla effettiva richiesta di mercato.

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