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ieio

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  1. Stiamo andando off topic (pardon moderatore), a sto punto vado su una jaguarf XF di un paio di anni con 30-40k km .....il mistero si infittisce! Mi è piaciuta l'analisi economica. Diciamo che non dovrei ricorrere ad un finanziamento per l'auto....si tratterebbe di avere quegl'8000 mila euro in tasca per farci altro..........la/le notti mi porteranno consgilio, sempre se riesco a dormire!
  2. ........arrivati a questo punto non è facile decidere....non so neanche io che tipo di mezzo cerco ...nel senso: sono partito dal cercare un ammiraglia e sono stato sempre innamorato della 300C station, da anni....poi esce la thema e anche la sua linea (ovviamente) mi piace. Comincio a valutare il mio budget disponibile....20-22 mila euro. Con quei soldi vorrei tirar fuori un'ammiraglia da tenere per anni (la mia crosswagon ha 11 anni e continuerà a vivere con la mia ragazza finchè non troverà un auto che le piacerà) e cerco cerco cerco ma, con meno di 50mila km e 3-4 anni di vita trovo: Audi A5 sportback usata con stesse caratteristiche: 30 in su FUORI BUDGET Mercedes Classe E: 32-33 FUORI BUDGET e così via (A6, BMW serie 5, Q5, Q7 ecc) e poi parte il motori più efficienti di tutte le altre auto rispetto al 3.0 v6 della thema, gli interni e quello che offre l'auto riguardo optional e rifiniture non c'è paragone con tutte le altre. Quindi quello che un po' mi frena non è tanto le dimensioni, che se dovessi scegliere le altre dette prima non mi cambia la vita....ovvio 50 cm in più rispetto la mia alfa ma "solo" 16 cm in più di una classe E, 30 cm in più di una A5 Sportback ecc....quello che invece mi frena di più sono i km al litro, le altre hanno motorizzazioni più abbordabili, si trova anche una A5 2.0 TDI quattro che ti fa 15-16 km/l e nei 20mila che faccio ogni anni si sentirebbero....1000 euro in meno di diesel, meno bollo, meno assicurazione, circa 1200 1300 euro l'anno di risparmio, che quindi: LANCIA THEMA = 21500 + 3200 (bollo+diesel) * 10 = 53500 € A5 Sportback = 30000 + 2000 * 10 = 50000 € Al di là dei 3000 euro, per dieci anni avrei avuto una quattroxquattro e poi non considero la vendita dell'auto, che penso dopo 13-14 anni il valore sia uguale (o rottamazione o regalata a qualche migliaio di euro ad appassionati). Faccio la pazzia di una A5 Sportback quattro o mi sto facendo troppe seghe mentali e giovedì prossimo vado a prendermi la Thema se ancora c'è? Scusate se insisto e se parlo/ragiono con voi, ma dentro casa ogni volta che tiro fuori il discorso thema sento rispondermi: bidone, cassone, camion ecc....
  3. Che mi dite allora degli interventi sopra riportati? I km dovrebbero essere originali, l'auto ha fatto circa 11-12mila km all'anno...e ufficialmente è stata sottoposta solo a quegli interventi. Visto che tutti riguardano manicotti, tubazioni ecc...non vorrei che fosse un problema di fondo dell'auto o se è "normale" manutenzione....anche la mia Alfa Crosswagon ha cambiato diversi manicotti....e non per questo è un auto messa male. Voi che ne dite?
  4. il meccanico di fiducia mi ha dato questo: che ne pensate? il prezzo è di 21500 incluso passaggio, di più non scendono. km non li dovrebbero aver scaricati anche perchè la media di 10k l'anno riporta.....ora sta a 48900 km.....che ne pensate voi? Sono possibili manutenzioni da fare su un auto del genere o possono significare problemi? grazie
  5. Inoltre, è possibile utilizzare il mega schermo per vedere video/film? Dvd? Anche con qualche modificia? Anche a macchina ferma? Sai per chi ha dei bambini potrebbe esser utile....
  6. Avete tutti ragione.....il regolamento potevo benissimo dargli una letta ! Pardon....ovviamente la vostra serietà e esperienza conferma quel poco di sensato che avevo visto e letto in giro, solo che qualche dubbio ancora ce l'avevo, basta cercare su google rimappatura centralina lancia o centralina aggiuntiva e veniva fuori di tutto e di più per tutte le tasche, da 100 euro a 6-700 euro....e visto i commenti di alcuni del miglioramento quasi mi stavo convincendo....ma abbandono l'idea e cercherò di pesare il piede sull'acceleratore in maniera moderata eheh! Sempre se arriverà la macchina, la sto trattando e spero di arrivare a 20850 con passaggio incluso....sto cominciando a leggere a ritroso il forum per vedere se la macchina è affetta da qualche problema (es: ho una jeep grand cherokee ed alcune avevano problema al cambio, mentre sulla crosswagon dell'alfa, la mia auto, è affetta da problemi all'albero....mentre sulla thema non riesco a trovar nulla!). Sinceramente sono innamorato di quest'auto per tanti motivi....al di là che avevo una lancia thema 2000 turbo i.e 16 v a benzina dell'89 (ovvio, non ha nulla a che vedere con quest'altra....due mondi diversi)....ma quello che mi ha veramente colpito è quello che offre quest'auto con un prezzo "così" basso....ho cercato auto simili, usate, con gli stessi km....quella che costa di meno è l'audi A6 che parte da 29k, poi classe E, BMW serie 6 a 30-32 k...fino ad arrivare alla A6 allroad a 45k (da matti)..escludendo Q7 Q5 ML Grand Cherokee A5 A7 ecc...e poi quelle che ho visto neanche hanno tutti gli accessori di quest'auto....minimo minimo devo aggiungere 4-5k euro per avere un auto simile alla thema....quindi andrei a spendere 10 15 mila euro di più per cosa? consumi un po' migliori? (avoglia a benzina con 15mila euro in più!), una macchina più vendibile? (nella mia breve storia (ho 32 anni) le auto le ho sempre portate fino alla fine..... Ma non capite che lotta che devo fare dentro casa per prenderla....mia madre dice che è grossa, la mia ragazza dice che non centra per i vicoli del paese, mio padre dice che è una sanguisuga (parla lui che ha un grand cherokee) mio fratello dice che devo aspettare la GIULIA (si per spendere 35 mila euro per il modello base e avere poi un giocattolo).... Se inoltre qualcuno di voi ha qualche consiglio o idea per farmi cambiare idea......io sono qui per ascoltare tutti e tutto....sto per fare un acquisto di 20mila euro per i prossimi 10 anni.....qualsiasi cosa vi viene in mente....ditemelo, sia positivo che negativo! Sono abituato a parlare nei forum e so che quando si entra in qualche discussione è come stare in famiglia....e da come mi avete trattato in questi 3-4 msg per la centralina.....mi ci sento proprio dentro una famiglia! Grazie di tutto!!!!!!!
  7. Spero che qualcuno ancora ci sia e mi dia supporto in questo thread...allora.....sto per acquistare una thema excutive full optional (in teoria manca solo l'impianto da 900 Watt) blu, anno 05/2012 km 50000 interni beige bicolore ecc...in teoria già la conoscete tutti. Il prezzo è di 21500 passaggio incluso, da rivenditore, con 1 anno di garanzia. L'auto l'ho visionata, sembra perfetta....era utilizzato da una ditta della FIAT per trasporto dirigenti, infatti è "deteriorato" (leggerissimi segni di usura, sembra nuova) solo la parte del guidatore e il sedile posteriore dietro l'autista...il resto è tutto immacolato. Nella prova ho toccato più tasti pissibili e sembra funzionare tutto. Diciamo che sono innamorato di questa auto (mi piaceva tanto la 300C e di conseguenza....). Ha tutto quello che vorrei, so che mantenerla costerà (10 km/l + 607 euro di bollo + tagliandi vari.... Quello che vorrei sapere è che problemi si riscontra in questa auto, di quali problemi è affetta (cambio, freni, motore, rollii vari ecc..) così da controllarli prima dell'acquisto definitivo. Vorrei sapere inoltre come va sulla neve, se montate gomme invernali, se avete cambiato i cerchi da 20, se conviene tenerli su, se avete fatto qualche modifica in particolare ecc...! Ovvio sono convinto che quest'auto una volta comprata sarà invendibile, ma poco importa, sono abituato a portare le auto fino alla loro morte....e per 10 anni sarò contento di viverli con lei e chissà se di più! Però vorrei qualche parere da chi la usa..........vi prego....nel giro di poco tempo....fatemi sapere qualcosa! Ho letto indientro nel forum ma 297 pagine sono veramente tanti......conto su di voi! grazie ps: inoltre vorrei qualche info sulla modifica della centralina o installazione centraline aggiuntive, cosa è meglio e funzionano le scatole aggiuntive (così da poterle disintallare in maniera veloce)?....cosa consigliate di fare? vorrei diminuire un po' i consumi e aumentare un po' la "brillantezza"dell'auto. grazie
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