topy

Beh, che sia più riuscita del doppio faro tondo ho i miei dubbi, e sarebbero comunque da comparare per dare un giudizio. Il singolo faro tondo è ovviamente troppo poco su una macchina del genere. Il passo di 940 è 7 cm più lungo di brera, e in questi tipi di schizzi non si va a cercare certamente il realismo dimensionale, ma si vuol dare un'idea di massima delle linee guida e della percezione. Se è così, è deludente rispetto a quello che ci si aspettava. PS: non ho mai detto che il lunotto non è inclinato e nn è a "V", ho solo detto che me lo sarei aspettato molto più "generoso" nell'inclinazione. E sono decisamente abituato a rendering e relative percezioni Per la somiglianza con la leon, nel rendering rosso me la ricorda tantissimo da metà macchina fino al posteriore.

Davvero un gran peccato... si è persa l'occasione di una segmento C davvero coupettosa, grintosa e cattiva. Questa soluzione è decisamente "infelice", e mi riporta alla mente il tentativo di volkswagen di incastonare il tondo in fari di qualsiasi forma e dimensione... Questa soluzione "ibrida" sa molto più di un'operazione di restyling, più che una vera e propria evoluzione, che si desidererebbe abbastanza netta. Quello che può consolare è che le proporzioni sono (spero volutamente) sballate, perchè dalle dimensioni che ha dovrebbe essere più vicina ad una brera e non ad una "147-suv". spero anche in un lunotto un po' più inclinato di questo... in generale, sti rendering fanno schifo, la "rossa" sembra una seat leon :/

Anche perchè altrimenti si rischia di avere una junior fatta meglio di una 149...

Veramente il design di 940 è congelato già da un po', da prima della partenza di Egger. Chi l'ha rivista ultimamente, ha riconfermato quanto visto dai clinic test un anno fa (frontale che richiama lo stile 8C, scudetto simil 159, doppio faro tondo sul retro, etc...)

La coda è stata completamente ridisegnata dal prototipo al modello di serie. La richiesta giunta dagli aerodinamici in galleria era quella di alzarla di 35 millimetri, che per una coda in una macchina del genere, non sono pochi. E' stata rivista anche nella parte inferiore, come qualcuno ha notato.