angelogrigio

Ciao ragazzi vi chiedo aiuto per un consiglio, sto seriamente valutando l'idea di comprare una macchina nuova. BUDGET sui 15 k Km annui intorno ai 15 mila ( 15 km andata e 15 ritorno per lavoro faccio quasi sempre extraurbano) Mototrizzazione: Vorrei una turbo gpl ( c'è l'esenzione del bollo?) Sono alto 1.85 vorrei una macchina che sia anche comoda. Come modelli ora sto valutando Dacia Duster, Renault Captur o Clio ( anche se meno comoda). Avete suggerimenti o consigli per me? Grazie.

no lo consuma, per terra non c'è una sola goccia di olio

Sto tenendo sotto controllo il livello dell'olio ed è ufficiale la macchina consuma troppo olio. In settimana vado dal meccanico e sento cosa me dice.

@ilsolitoitaliano ma quanto budget hai? Perché se hai sui 15k e vuoi un auto più fresca....cercane una nuova o aziendale a questo punto.

Ciao, 1. Schiocchezze 90 mila sono pochi a prescindere dall' alimentazione,cavolata che il rodaggio termina a 60 Mila; 2. A te non conviene il diesel fai pochi km all'anno non avrebbe senso. Opinione personale ma secondo me, ti conviene arrivare a fine vita con la tua auto attuale e poi decidere di cambiarla, farlo adesso non ha senso è solo spreco di soldi.

la macchina ha 190 mila km. la strada è tutta extraurbana 0 traffico e velocità quasi costante ta i 70 e 90 km. c'è pure qualche sali scende. Il mio meccanico ha sentito anche un suo collega in fiat. comunque dopo 2 settimane e mezzo dal cambio olio, il livello per ora è rimasto invariato. devo dire che alla ma macchina, fino ora, ha fatto solo tagliandi l'unica cosa che devo sistemare è il gruppo devioluci. altrimenti mai una rogna.

ciao perdonami per la risposta tardiva. una possibile causa del consume di olio, in base al mio meccanico, potrebbe essere proprio per le continue rigenerazioni.

no è il 1.3 75 cv. dopo una settimana e mezzo dal cambio olio nessun consumo. incrocio le dita.

praticamente 900 turbo c'è solo renualt,dacia e la nissan micra ( per altro su vari forum molti se ne lamentano) altrimenti sono tutti 1.2 o 1.4 ( opel corsa)

Se la scelta fosse il 900 turbo. Un 1.2 della Fiesta o pegeout?

Quindi se con 50 euro fai 1000km a GPL con il diesel ti ci vorranno 65 più o meno. A metano con le nuove monofuel 45 euro se con un pieno da 15 euro fai circa 350 km. comunque ho visto che le auto a GPL hanno agevolazioni sul bollo

Quindi 20 euro sui 400 km

secondo te una clio o una fiesta a gpl con un pieno quanti km percorrono? e con quanti euro?

si in parte è anche vero, non consideri però che le monofuel pagano ,alcune niente, pochissimo di bollo e hanno super autonomie. Con un auto a gpl consumi quasi quanto un diesel

perdonami ma non risparmi di più con un'auto a metano? almeno per quanto riguarda km che fai e costo del rifornimento.

Ciao a tutti ragazzi qualcuno di voi ha avuto questa problematica relativa alla macchina che consuma olio? Domani la lascio dal meccanico e poi mi farà sapere, spero di non ricevere un bella botta.

se vai dalla toyota a fartelo installare non perdi nulla.

io ti sconsiglio di fare questa scelta. Mettere da parte solo 200 euro al mese è quasi da folle. troppo poco, al primo imprevisto vai subito sotto.

ciao non ho il doppio set di cerchi, non ho nemmeno intenzione di acquistarlo, perchè 1. la macchina ha 10 anni e 175 mila km e 2 non mi metto io a smontare e rimontare le gomme 2 volte l'anno. Infine io le gomme le cambio quando mi pare in quanto ho le catene a bordo, quindi non sono legato alle date obbligatorie del montaggio pneumatico. grazie del consiglio della gomma.

cambiare un treno di gomme ogni 3 anni mi andrebbe bene. voglio evitare di ripetere ancora di dover compreare a ottobre le invernali e a marzo le estive, due treni di gomme nel giro di 5 mesi, considerando poi le spese di montaggio ogni volta. L'unico mio dubbio è sulla resa invernale, se capita di doverci girare con neve o leggero ghiaccio, se tiene la strada ( a bassa velocità ovvio) o si comportano come se fosserp estive.

grazie della tua osservazione.

Piccola correzione per i km sono più per i 15 mila. Discorso ghiaccio riguarda solo qualche mattina ma non parliamo di asfalto che diventa una lastra ecco.

ciao ragazzi io ho un dubbio: ho una punto evo 1.3 diesel e, questo inverno e prossima primavere, dovrei rifare gomme termiche +estive, sinceramente volevo evitare e avrei pensato alle 4stagioni. Faccio quasi 20mila km all'anno, mai montagna, e dove abito io se nevica rimane una settimana e poi basta; qualche mattina può capitare che ghiacci. Che dite posso cavarmela solo con le 4s? qualche modello in particolare da suggerire?

nulla da dire sulla distribuzione del gpl, l unica scocciatura è che ci deve essere sempre qualcuno per il rifornimento. Consideriamo anche che i modelli a gpl sono di meno rispetto al diesel e questo incide molto al momento dell'acquisto.

200 euro all'anno di differenza? roba da diventarci ricchi.