borghetto

ma della gtc non se ne occupa bertone?

anche a me pare un po strano..

un mio amico sta per incominciare una tesi su questo argomento,me lo ha detto ieri.

secondo voi cosa intendono per profittevoli nicchie di mercato?cose tipo fulvia o tipo musa?

per maggiori info: http://www.fiatgroup.com/comuni/php/file_get.php?w=XDBI3ICQ4VJLGCUXNNBC

dalla presentazione fatta a parigi da demel.. dice anche 2 nuove alfa nel 2005,2 nel 2006 e 1 nel 2007+restyl nel 2007, qualcuno riesce a dar loro un nome?

dalla presentazione del 22 a parigi,cosa intenderanno? Complete Revamp of Model Lineup v New Punto and Stilo in key B and C segments v Re-enter D segment with Fiat Large v Strengthen L1 segment with New Multipla; enter growing I segment with SUV v Lancia to focus on profitable niche segments

purtroppo..

infatti la produzione della enzo era terminata..

io sono stato venerdi scorso a maranello,a vedere le linee di assemblaggio delle 8 e 12 cilindri(la vettura) e la zona del montaggio motori..ho visto anche un paio di f430..STUPENDA. e stato un pomeriggio stupendo,mi sono fin commosso..

scusate,ma non si potrebbe dare un'occhiata alle strutture di altri gruppi vincenti(psa,renault-nissan,bmw...) e vedere cosa si possa adattare a fiat,non perncopiare,ma per avere sunti di discussione sul nostro piccolo forum da tifosi.. qualcuno sa dove si potrebbero trovare le strutture organizzative?

non si puo sperare che cambi un altro capo,se demel non va bene lo cambinio subito!! e se leach andasse ad occupere il posto libero di fiat brand&comm?impossibile?troppo poco?

ma se l'alfa andasse troppo bene perche per loro l conseguenze dovrebbero essere negative??

e ti riapondera?sarebbe bello leggere una sua risposta. spesso n ei suoi editoriali avnta l'indiendenza della rivista e la capacita di fare domande scomode... in alcuni casi e vero, ma in altri non mi sembra..

light commercial vehicols

la comau si occupa di impianti produttivi..non di telai..(mi pare),magari stanno lavorando sulle linee di produzione..

mi pareva di aver letto su questo orum che non foss eprevista un'alfa piu piccola della 147.. beh,potrebbe essere una concorrente della mini..ch eva tanto di moda ora..

Sono daccordo,tanto piu che buona parte del lavoro e' gia stato fatto, e poi se e' vero che i primi esemplari sono gia prenotati non si puo fare la figura da cioccolatini e dire a questi danarosi signori,che sicuramente non guidano le alfa attuali,che la super alfa non si fa!!sarebbe un danno troppo grave,la conferma ,verso questi signori, che l'alfa e' inaffidabile!!

scusate,ma con 35 pagine questo topic e' poco navigabile...

qui si parla d iun possibile ristyling della thesis nel 2005,ne spete qualcosa?ciao ciao http://forum.infomotori.com/viewtopic.php?t=2726

ma fabivio o fabvio non era un utente di questo forum o sbaglio?

queste le avete gia viste? http://forum.infomotori.com/viewtopic.php?t=2420

io credo che si voglia aumentare la liberta dei marchi..in un certo senso per lancia e meglio...

ho letto che verranno abolite le business unit.. e lancia e fiat saranno separate.. marchionne ha detto che si e investito troppo da alcue parti e troppo pocho in altre..alfa e lancia? ho letto anche (ieri,borsaefinanza) che marchionne avrebbe messo in forse la 8c.. seriamo di no!!

grazie a tutti... qual e il migliore in generale?..se si puo dire che ci sia un migliore.. grazie ancora