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OzNerol13

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  1. Aspettate fatemi capire se ho capito bene. Ho appena ricontrollato sulla ricevuta dell' ultimo bollo pagato. Dice decorrenza 1/5/15 scadenza 30/4/16. Pagato a febbraio e ok. Ora il prossimo quindi inizia dal 1/5/16 e quindi se faccio il passaggio entro fino maggio non devo pagarlo giusto?
  2. Ciao ragazzi. Volevo chiedervi una cosa se qualcuno ha qualche informazione o gli è già successa la stessa cosa. A metà febbraio ho comprato una nuova auto con permuta della mia versando la caparra. La nuova auto arriva per i primi di maggio. La mia attuale vettura ha il bollo che scade al 30 aprile quindi dal primo maggio dovrei pagare il nuovo bollo. La cosa che non vorrei è dover pagare il bollo sulla mia attuale macchina e dopo una settimana pagare il bollo anche sulla nuova. Leggevo che per non pagare in bollo dovrei fare il passaggio di proprietà prima della scadenza..il problema che starei senza auto per una settimana e più e, dato che lavoro a 50 km da casa, sarebbe un casino. Leggevo però che dopo aver pagato il bollo si può chiedere il rimborso attestando che l'auto è stata venduta prima della scadenza. Ora secondo voi, avendo il contratto di acquisto della nuova auto dove è specificato che la mia attuale auto verrà data al concessionario, basta per avere il rimborso? O bisogna per forza fate il passaggio prima della scadenza?
  3. Ok quindi mi pare di aver capito che in realtà tra gpl e metano non ho così grandi differenze. Per ora ero rimasto con la scelta tra punto metano o corsa gpl..Che ne dite
  4. Raga fatemi chiedere un'ultima cosa..della Nissan che ne pensate? Fanno la micra e la note gpl..secondo voi come sono? E già che ci sono..delle francesi? Sono un po' trattenuto dopo la brutta esperienza con la Renault però che ne dite di Citroën o Peugeot? Sempre se ci sono modelli gpl
  5. La Swift sai cosa non capisco?ma a gpl la fanno di serie? Leggendo 4 ruote nel listino del nuovo non c'è..in più mi pare neanche sul sito ho trovato la motorizzazione a gpl Anche se mi stava venendo in mente anche un'altra idea..potrei vedere auto con pochi km o km zero..anche a benzina e farci un impianto GPL o metano (esistono con un autonomia maggiore??) solo che proprio non sono informato su nulla..dite è fattibile e ne varrebbe la pena?
  6. La mia paura oltre la frequenza è l'autonomia..la y leggevo che con un pieno fa circa 230km..praticamente devo fare il pieno un giorno si uno no.. La Swift sai cosa non capisco?ma a gpl la fanno di serie? Leggendo 4 ruote nel listino del nuovo non c'è..in più mi pare neanche sul sito ho trovato la motorizzazione a gpl
  7. Guarda ti do una risposta banale ma..meno spendo meglio è XD logico voglio una buona via di mezzo..nel senso non posso prendere una citycar dato che faccio praticamente solo autostrada, ma non voglio nemmeno spendere tanto. La 500L costicchia un po' e..anche a me fa ribrezzo. Diciamo che appena ho un momento libero voglio farmi un po' un giro di concessionari anche per vedere se la mia viene rivalutata decentemente (ha 3 anni e mezzo ma sto a 160mila km abbondanti..diciamo che sto ancora in fase critica su gpl metano diesel..per le auto vorrei vedermi la y, la i20 la rio la Swift e a questo punto, anche se non mi fa impazzire, anche la punto. Mi stavo dando uno sguardo veloce alla i20.. A gpl ad esempio l'allestimento base non ha praticamente nulla..nom vorrei aver sbagliato a leggere ma mi pare nemmeno Bluetooth mp3 ecc
  8. Capito me la devo vedere bene..non mi dispiace per nulla solo è da decidere più che altro gpl o metano (l'unica cosa che mi blocca è l'autonomia) e devo darmi uno sguardo ai prezzi
  9. Già..porca miseria sono confusissimo. Da una parte con il metano risparmierete..però è vero anche che farei il pieno un giorno si e un altro no..a questo punto tornerei su gpl..anche qui però è una scelta difficile. Non voglio un motore chissà come ma forse un 900 è pochino..
  10. No vabbe la Giulietta andiamo troppo fuori budget. La 500l non mi dispiace ma non so il prezzo devo vedere..per la lancia y..mi piace ho solo paura che il 900 forse è un po' pochino??
  11. Devo essere sincero per ora sono orientato su i20 (gpl o diesel) lancia y (gpl o metano) o Swift gpl..diciamo.che sono quelle che mi piacciono di più..per gli optional devo vedere un po' in giro su internet cosa dicono..e dovrei leggermi un po' di pareri anche sui motori..non cerco un auto da corsa però non vorrei nemmeno che mi si ferma in salita XD
  12. Andrò a darle uno sguardo..della Swift gpl invece che ne pensate? Sfogliavo un giornale di auto..ho messo a paragone km/l la punto, la i20, la rio, la lancia y e la Swift entra tutte è quella che fa più km (30 km per litro..)
  13. E valutando un buon diesel cosa consigliate? Mi stavo facendo due conti veloci..obiettivamente al prezzo di adesso la differenza tra gpl e diesel non è così elevato.la paura però se ad esempio il diesel sale li la differenza si nota e non poco..
  14. Si ma son piccoline..calcola che faccio circa 100km al giorno in autostrada..comunque ricapitolando conviene gpl con impianto di serie..proverò a vedere Fiat..ma ad esempio esperienze o consigli su hyundai i20, Suzuki Swift, kia Rio (son quelle che stavo vedendo un po' a gpl). Ps comunque vi devo ringraziare..non sono un esperto di auto ecc e mi state dando veramente una mano
  15. Si pensavo anche a questo sono sincero..per il discorso dell'altro utente sull'autonomia gpl diesel..anche qui è vero..la mia preoccupazione è se il diesel risale..quando avevo l'auto a diesel se non ricordo male eravamo arrivati a 1.70 o qualcosa del genere ed era improponibile..ho 27 anni un lavoro "normale" e convivo quindi se devo essere sincero risparmiare quelle 100 euro o più di carburante al mese mi fa molto comodo.. Comunque capisco per le Fiat ma..so di essere noioso ma alternative? La 500l e anche la punto proprio non mi piacciono XD
  16. Ok grazie..il metano non sarebbe male ma il fatto che dovrei fare il pieno ogni due giorni mi trattiene..comunque per quanto riguarda le auto..secondo voi quale sarebbe la più affidabile con impianto GPL? E se invece dovessi fare l'impianto a parte..ci sono differenze in base al motore Dell'auto che prendo? E che impianti gpl consigliate? Già che ci sono alle mille domande me aggiungo un'altra XD quanto costa fare un impianto GPL? Come dicevo stavo vedendo la hyundai i20.. Gpl mi pare sta sui 15000 benzina è in offerta a 8900..a livelli di costi forse conviene prendere benzina e poi farci l'impianto?
  17. Grazie delle risposte. Per quanto riguarda il diesel..all'epoca avevo una hyundai accent (di mio padre).non consumava tantissimo ma rispetto al gpl la spesa era quasi doppia..per quanto riguarda i motori..sono sincero non mi interessa velocità ecc..la cosa importante che sia affidabile e non dia tanti problemi. La mia clio fa fatica..spesso in autostrada in salita veramente sembra non ce la fa ma non mi importerebbe molto se solo non avesse avuto tutti quei problemi agli iniettori ecc.. Inoltre per quanto riguarda l'impianto..i vari meccanici ecc mi hanno sempre consigliato di metterne uno non dalla casa madre che sono più "affidabili".. Dite che è vero? E comunque su una macchina nuova andrei a perderci la garanzia..
  18. Salve a tutti. Vi spiego un attimo la mia situazione e vi chiedo un consiglio. Per lavoro faccio sui 120km al giorno..per ora vado con una clio gpl con impianto dalla casa madre di tre anni fa con 160mila km fatti. In tre anni mi ha dato problemi su problemi (iniettori cambiati per ben 3 volte, candele da cambiare con molta frequenza, ultimamente consuma olio..) stavo pensando quindi di cambiarla. Innanzitutto vi chiedo secondo voi rimango su gpl o passo a metano? Diesel l'ho valutata ma obiettivamente la spesa annua di carburante sale e non poco..inoltre secondo voi è meglio prendere un'auto già con impianto dalla casa madre o farlo? Stavo valutando diverse auto e mi sono un attimo fissato sulla i20..
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