razorblade85
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se sta storia che la giulia vende è vera, è una grandissima cosa
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giulietta 2018? eh magari
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compatto...quanto compatto?
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propongo di aggiungere la rinuncia al trono di francia. Ah e già che siamo in trattative segrete, ci sarebbe da risolvere anche la questione dell'alsazia-lorena. Si scherza eh
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no, che la sedan fosse ta lo sapevo, io chiedevo solo sulla serie 1 europea...pace, preghiamo per la nuova giulietta allora
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la golf era il target del vecchio corso alfa, probabilmente temporeggiano per i motivi esposti su
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è un'altra cosa nel senso che è tp, o nel senso che è una ta hatchback (domanda altrimenti posta, si sono decisi finalmente )?
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breve termine è relativo, ma non credo tanto presto, hanno bisogno di prestigio, e numeri. E credimi, anche io vorrei la Giulietta presentata il prima possibile, ma non ci starei con il pensiero, ecco.
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l'imperante feticismo delle plastiche
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http://www.clubalfa.it/14964-alfa-romeo-motori-ammiraglia-segmento-e.html Maaaa questi che si ostinano a dire new Giulietta 2017
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non credo, è dal 2017 al 2020
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già, hai ragione, a dispetto di TA e alcuni difetti (fare giro su forum bmw per conferma) Bisogna anche mettere in conto che il target al quale è rivolto è diverso alla base rispetto al classico bmw.
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10 clienti che finiscono in alfa. ops thread sbagliato cavolate a parte, magari ci stanno davvero ripensando, il che farebbe bene, la concorrenza va comunque a vantaggio del cliente
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se è vero, magari è per ribadire il concetto che l'alfa c'è per davvero (e creare un po di hype, che male non fa). Del resto si sa da parecchio che il suv doveva uscire, non credo ci sia molto rischio di cannibalizzazione (tipo di auto diverso, target d'acquirente diverso ecc)
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sono solo pecorelle smarrite
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È quello che speriamo un pò tutti
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fino a quanti CV sono previsti?
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È la paura di un'altra fregatura
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se condividi una parte delle forniture e altro, hai già un vantaggio piuttosto che ripartire da zero.
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sarebbe un autogol clamoroso. E, niente di personale, spero tu ti sbagli
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il problema è questo, non lo sappiamo
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se leggi bene, credo che le dichiarazioni siano di Harald Wester (credo fatte quando era ancora all'alfa, anche se la data è di oggi), e non parla di date nè per C nè per E, a parte "The 5 Series rival is expected to follow the upcoming Stelvio SUV", che non si capisce se sono parole parafrasate di Wester o del giornalista. Quelle date sono solo speculazioni mi sa.
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magari, se tutto va bene, il post-Stelvio potrebbe essere la segmento E
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non so se se n'era già parlato, ma il buon maglione ha detto a balocco che "Se la Giulia avrà successo, il terzo modello potrebbe arrivare alla fine del 2017". Qua sembra tutto ancora appeso
