ChiaraPane

Ciao! Qualcuno saprebbe quanto potrebbe costare il montaggio di un motore rigenerato 700cc smart? Grazie!

Ciao brothersfan! Ti ho invocato a lungo nell'altro topic! Diciamo che più che definire se è un problema congenito o se di rompe più della media mi piacerebbe capire se è possibile ovviare in qualche modo. Cioè: se prendo una di quelle due auto posso fare qualcosa per evitare/prevenire la rottura? Non so, farlo cambiare con uno che non dia problemi, per esempio. Ah, sai per caso se anche il 1.9 jtd 140 cv ha problemi più frequenti all'alternatore? E, già che ci sono, anche il il 1.9 jtd 150 cv dell'Alfa GT? Grazie!!! P.S.: vi chiedo di non focalizzarvi tanto sui km, etc.: sono auto assolutamente fidate e con pochi km che appartengono a due condomini molto attenti alla manutenzione e che vedo da quando sono state acquistate.

Ciao, grazie per le risposte e scusate il ritardo ma non mi arrivano le notifiche Ripeto, sto attenta all'alternatore perché non vorrei ripetere l'esperienza di rimanere in panne in galleria in autostrada senza preavviso e se già l'alternatore fa parte dei difetti congeniti mi spaventa. Poi ovvio che può capitare con tutti i modelli ma se già in partenza risulta debole..... A me basterebbe anche sapere.. boh.. che so... magari che basta montarne un altro tipo e si evita la difettosità... a quel punto prenderei la macchina e lo farei sostituire subito. Ho trovato le indicazioni sull'alternatore nel topic relativo ai difetti delle auto creato da brothersfan.

Ciao a tutti, in realtà ho scritto da qualche settimana in un altro topic la stessa domanda ma credo sia abbandonato quindi, se possibile, avrei bisogno di un consiglio: ho possibilità di comprare una 147 1.9 jtd 115 cv del 2003 o una 156 1.9 jtd 140 cv Giugiaro (l'ultimo restyling) sempre del 2003. Il problema è che ho letto qui (ovviamente confermato leggendo in giro) che il primo motore ha problemi congeniti all'alternatore. Ora, dato che per colpa dell'alternatore sulla macchina aziendale e sulla mia personale sono rimasta a piedi due volte (una delle quali in autostrada in galleria.. ho i brividi ancora oggi, se ci penso) avrei due domande alle quali spero possiate rispondere: 1- anche il 1.9 jtd 140 cv ha problemi congeniti all'alternatore? E, già che ci sono, anche il il 1.9 jtd 150 cv dell'Alfa GT? 2- Per quanto riguarda il 1.9 jtd 115 cv posso fare qualcosa per evitare/prevenire la rottura? Non so, farlo cambiare con uno che non dia problemi, per esempio. In ogni caso grazie!!!!

@brothersfan help

Ciao a tutti, intanto volevo fare i complimenti per questa discussione perchè è utilissima e non politically correct come ormai leggo ovunque. Se possibile avrei bisogno di un consiglio: ho possibilità di comprare una 147 1.9 jtd 115 cv del 2003 o una 156 1.9 jtd 140 cv Giugiaro sempre del 2003. Il problema è che ho letto qui (ovviamente confermato leggendo in giro) che il primo motore ha problemi congeniti all'alternatore. Ora, dato che per colpa dell'alternatore sulla macchina aziendale e sulla mia personale sono rimasta a piedi due volte (una delle quali in autostrada in galleria.. ho i brividi ancora oggi, se ci penso) avrei due domande alle quali spero possiate rispondere: 1- anche il 1.9 jtd 140 cv ha problemi congeniti all'alternatore? E, già che ci sono, anche il il 1.9 jtd 150 cv dell'Alfa GT? 2- Per quanto riguarda il 1.9 jtd 115 cv posso fare qualcosa per evitare/prevenire la rottura? Non so, farlo cambiare con uno che non dia problemi, per esempio. In ogni caso grazie!!!!