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Granturismo

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  1. quel concetto non esiste più. abbiamo il 2005, 30 anni fa potevamo parlare del concetto AR ... cmq la DNA evoluta del marchio mi piace e per fortuna piace anche ad altri che comprano il migliore prodotto della industria automobilistica italiana.
  2. grazie per l'informazione. non lo sapevo.
  3. guarda che Opel offre adesso la sua Corsa con allestimento ridotto (- clima, servosterzo, etc.) anche al cliente normale per sfidare un po' la Fox. tutti fanno questi versioni "d'attaco", non è per niente scandaloso se il mercato c'è.
  4. sono sicuro che le Impression esistono (almeno per le flotte). Se fai la ricerca con ePER V.17 troverai i copricerchi, i rivestimenti dei sedili "base", etc.
  5. Altro esempio che mi viene in mente è la Crosswagon per gli enti statali.
  6. Sotto l'Active c'è la Strip senza ESP ed altri dotazioni di serie dell'Active.
  7. Granturismo

    La I° Guzzi MGS/01 stradale

    ripeto che non vedo niente. con la targa prova posso anche circolare senza omologazione in Austria.
  8. bravo e poi consumava troppo questo 1248cm³ (6,5 Litri/100km). meglio la 147 adesso che consuma 9 Litri/100ottani.
  9. sti tedeschi 186mph * 0,92 (8%) = 171mph ... allora tutto in regola secondo la legge tedesca se fa 175mph (anche troppi nella fase di rodaggio)
  10. meglio la Punto.
  11. si, tutto colpo mio ... cmq idea mai più in questa vita. chiedi a Sporting come la pensa lui! l'SUV è un po' un sorpresa per le dimensioni ridotte. così mi prenderei una Crosswagon se voglio la TI.
  12. SUV non mi interessa (non conosco nessuno in Ungheria ). l'Idea ho venduto perchè il motore dell'anno mi faceva già schifo dopo pochi mesi. ti riccordi, solo 5200 giri ...
  13. mi pare di si, però il F40 attualmente è il massimo. da dove arriverebbe un nuovo cambio?
  14. guardacaso il progetto del 3.0MJ è "sparito" allo stesso momento che anche la GTA non era più prevista ... lo so che serve un cambio completamente nuovo ma ripeto che niente è impossibile.
  15. hai mai visto il F40? è troppo grosso. devi abbassare già tutto l'avantreno della macchina per ripararlo e non penso che il V8 Maserati sarebbe più corto del 5cil JTD.
  16. tutto si può fare per un modello speciale come la GTA. Mi pare una favola come quella che la trazione integrale non si può fare per la 156. se non ci sono cambi della Powertrain che possono sopportare qualcosa come 700Nm chiedo a Getrag o ZF se mi fanno un cambio nuovo. e se 700Nm sono troppi perchè non limitare la coppia a 500Nm?
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