Poverello

4 ore fa, hankel dice:

è raro che la borsa premi l'acquirente

Vero, è raro. Ma non sarebbe la prima volta che accade...

1 ora fa, pixhell dice:

intanto volata continua di FCA, stabile sopra 17, ora Jp Morgan alza il target a 21euro.

 

Il sole24 brancola nel buio, ma se a dicembre sono calate le immatricolazioni come é possibile che il mercato premi FCA?

Cosí ci sono le voci di mercato di un "Big acquisition" da parte di FCA, con chi? quando?...chi lo sa? Di sicuro non lo vengono dire a voi.

 

Fixed

Che sbavo la VERA Delta! La ruberei anch'io!!

Ciao ragazzi! Il 22 dicembre ho ritirato la nuovissima Megane Sporter 110dci (regalatami dall'Azienda ): macchina bellissima, molto scenografica sia fuori che dentro, silenziosa ed adatta ai lunghi viaggi che un commerciale come me deve fare. Prima avevo "in dote" una vecchia Megane 5p del 2012, ci ho percorso la bellezza di 310.000 km in 5 anni senza avere quasi alcun problema. Certo, la tenuta di strada lasciava alquanto desiderare, ma devo dire che con la nuova serie le cose sono molto migliorate.

Tutto bello quindi? No di certo. Il punto debole di quest'auto (come di tutte le Renault) ha un nome ben preciso: R LINK 2!

Sia chiaro, sistema fichissimo e anch'esso molto scenografico, qualità audio che mi ha sorpreso in senso positivo ecc. ecc. Peccato che dopo appena 6 (e diconsi  S E I ) giorni il sistema si è completamente fritto! Niente musica, niente navigatore, niente bluetooth, niente sensori di parcheggio, niente di niente. Soltanto un enorme schermo nero. Ho provato a cambiare fusibili, a staccare e riattaccare la batteria, ma il morto non è tornato in vita. Ho portato l'auto in assistenza e anche loro hanno riconosciuto la completa frittura dell'R Link. Essendo ovviamente in garanzia, è stato ordinato il ricambio completo nuovo di pacca che dovrebbe arrivare domani...

La mia paura è che, dovendo presumibilmente smontare mezzo cruscotto, quelli dell'assistenza non rimontino a dovere il cruscotto stesso, causando difetti estetici e scricchiolii prematuri. Mi romperebbe alquanto l'anima visto che la macchina non ha nemmeno due settimane di vita!

A qualcuno è successo quello che è capitato a me? Che esperienza avete avuto? L'assistenza Renault si è dimostrata affidabile ri-assemblando il cruscotto con cura e precisione?

2 ore fa, nucarote dice:

A Via Menotti si staranno grattando furiosamente.

 

L'unico mio timore è che non appena Maserati smetterà di essere profittevole per via di una generazione di prodotti non riusciti, la chiuderanno alla stessa velocità di un chiosco di bibite poco profittevole. 

L'ottimismo è il profumo della vita.

1 minuto fa, alederme dice:

la giulia coupè ce la stai aggiungendo tu, non è prevista o congelata  

 

prima di tutto Levantina o Stelviante col tridente, che poi torna con quanto si è sentito dire anche altrove

 

 

Mah sulla Coupè le voci si fanno sempre più insistenti... e comunque io parlavo solo di Alfa 

Grande movimento comunque in FCA. Probabilmente avevo ragione quando dicevo che avrebbero atteso il 2018 per contabilizzare gli investimenti nel nuovo anno

Quindi @settantacinque la scaletta di uscita dei nuovi modelli Alfa sarebbe questa (date di commercializzazione non specificate):

1. Suv E

2. Giulia Coupè

3. Giuliettone

4. Alfetta

Sarebbe bello conoscerne anche la presentazione...

47 minuti fa, LucioFire dice:

più che la pantera...a me ricorda più la mangusta:

 

La mangusta... che spettacolo! 

Queste info confermano che non è indispensabile vedere per forza dei muletti per capire che stanno preparando i nuovi modelli -Ferrari docet-.

E confermano anche le sensazioni che ho avuto a Modena: lì dentro stanno proprio lavorando a pieno ritmo.

7 ore fa, berryfabio dice:

l'informazione mi e' arrivata da un conoscente che ha un amico che e' un responsabile qui alla fabbrica

☏ HIGHWAY SIGNS ☏
 

In pratica... Ammiocuggggino! ???

11 minuti fa, effecube dice:

Per curiosità che sconti si possono ottenere su 500x ora? La volevo comprare, sono stato ieri a girare un po' per le concessionarie nei dintorni di Lucca nella speranza di fare l'affare di fine anno (500x cross 2.0 AT9 4x4) ma:

-il primo mi ha detto che non aveva niente in pronta consegna e su una da ordinare mi ha detto che il trattamento è quello normale senza nemmeno abbozzare un preventivo

- il secondo mi ha parlato di aziendali col 30%

- il terzo mi ha detto che forse ha delle km zero al 20-25% ma lo sa a anno nuovo

- il quarto mi ha proposto il 6% di sconto e mi ha offerto 1000 euro per la mia (GT del 2004)

 

Insomma sembravano tutto tranne che gente desiderosa di vendere un'auto top di gamma e con parecchi optional

Ti consiglio di iscriverti all'Enci. Sulla 500x avrai diritto al 17% di sconto sul nuovo, anche da ordinare

7 ore fa, fxtech dice:

Nel piano 2014-2018 il picco del capex  era stimato nel 2017 , ovvero il picco di capitale allocato necessario per la costruzione di nuovi stabilimenti , macchinari , avvio produzione , costi non ancora ammortizzati nuovi modelli , tutto questo non è solo R&D

 

Qui una piccola scheda del crf

 

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2017/11/24/news/_innovazione_nel_trasporto_e_nella_mobilita_maxi_convegno_per_lanciare_la_nuova_sede_del_centro_ricerche_fca-182021973/

A leggere l'articolo di Repubblica si rimane sbalorditi a sapere quante innovazioni ha portato il Gruppo Fiat nel settore automotive e non solo!

Una Ghibli V8 Q4 ci starebbe alla grande, altro che balle... immaginiamoci soltanto il ritorno di immagine (vedi Giulia Q)

Mah...

Comunque ragazzi nel nuovo centro progettazione Alfa-Maserati di Modena non è che siano proprio fermi eh...

Andatevi a fare un giro lì. Centinaia di persone che vi lavorano, gran "chiacchiericci" udibili dall'esterno, sound di motori fantastici (ovviamente V6 e V8) sempre udibili dall'esterno... e poi barriere impenetrabili dove non si riesce a vedere quasi nulla, ma lì ci sono delle automobili/prototipi e non sappiamo quali.

Io resto dell'idea che se lavorano così tanto, un pò di carne al fuoco deve esserci per forza! Che stiano aspettando per far ripartire gli investimenti contabilizzandoli nel nuovo anno? 

15 minuti fa, jeby dice:

OT: eMule esiste ancora?

eMule?? È semplicemente fantastico ed insostituibile, e va sempre alla grande! Ci si scarica qualsiasi cosa ?

Ci sarebbe la rivista Autotecnica. Qualcuno l'ha mai letta?

1 ora fa, TonyH dice:

Hai dimenticato il nuovo sistema di "aiuto facilitato" del configuratore

 

 

"le tedesche"

manco uno fosse un bagnino a Rimini  

 

Mammamia che rivista di melma che è diventata...

6 ore fa, Quo.Lore dice:

Non ho ancora capito perchè, tra tutti i beni di consumo, l'informazione debba essere quella gratuita. Poi "si ma QR fa schifo, non merita tre euro" : beh allora non fateci mai più riferimento, se è cosi.

Envoyé de mon D5503 en utilisant Tapatalk
 

Infatti, per quel che mi riguarda, non vi faccio più riferimento ormai da anni ?

2 ore fa, xtom dice:

l'abbonamento alla versione digitale costa meno di tre euro a numero

 

3 euro a numero per Quattrovw? No grazie...

Grazie a te invece x gli screenshot ??

Secondo me invece la serie successiva (quella che "riprendeva" l'Ardea) è stata la più bella in assoluto. Aveva una bellezza ed una classe tuttora ineguagliate, da vera Lancia Doc.

23 minuti fa, jameson dice:

Mica ho detto FCA... Solo in Europa ci sono PSA, Renault, Volvo, JLR.

Ragion per cui sono orgoglioso di non comprare più il catalogo aggiornato del gruppo vw, alias quattroruote.

Comunque, ho notato un certo cambio di tendenza sul Tg2 Motori. Nelle ultime puntate, hanno dedicato il servizio di apertura a modelli del Gruppo Fiat!

Che a Torino stiano finalmente iniziando a capire qualcosa a livello marketing??

2 ore fa, vince-991 dice:

non si capisce perché questa tabella pubblicata da Quattroruote debba fare testo. 

Ma infatti! Non vedo perchè fasciarsi la testa anzitempo...

Attendiamo e vediamo.

On 1/12/2017 at 21:57, valenpa dice:

Buonasera a voi,

 

ho fatto installare il tasto di accensione della Quadrifoglio.

 

 

Come anticipato in un precedente intervento, i pneumatici invernali sono Pirelli Sottozero III Runflat nelle misure anteriori 225x40 e posteriori 255x35 installati sui cerchi della Quadrifoglio modello Superleggeri 19" bruniti.

Cazzo che macchina! Complimenti vivissimi

Ma allora è possibile mettere i cerchi da 19 della Q sulla Veloce??