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Partizan146

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  1. Bene, se il tuo lo dici mi lo credo Personalmente mi piace molta questa nuova soluzione per i fari posteriori, mi sembra originale, Non credo che impieghiamo molto in vedere le prime automobili mascherate tante del 955 come del 940. Inoltre Marchionne dichiarò che vorrebbe che il due modelli uscirono in un intervallo di alcuni pochi mesi. Perdono per il mio orribile italiano
  2. Io ho letto che quella soluzione per i fari posteriori, ha stato dovuto per non sembra si troppo al Junior.
  3. Quoto. è identica del bozzetto da Lingotto
  4. naranhito que te veo!...jejejeje
  5. Il mio inglese è peggiore ancora che il mio italiano...hehehehe. A meno che qualcuno sappia catalano
  6. Esatto, sembra essere che non poté dire più. Se è bugia o è un'informazione affidabile, ora si scappa delle mie possibilità.Solo a solo posso dire di no è un utente abituale nel nostro foro. Perdono per il mio italiano, si che è molto brutto, ma peggio è se scrisse in spagnolo per voi
  7. L'informazione l'ha data un possibile "insider" della rete commerciale spagnola di Alfa Romeo. Non ha caro dire niente ma
  8. È appena arrivare un'informazione al foro www.alfistas.com sul Junior 955 Sembri essere che un delegato di zona di Alfa Romeo sta inviando le prime informazioni ufficiali sul Junior 955. Parlo di Spagna, per cui è logico che in Italia, quello informazione ora sta in mani del responsabile della rete commerciale.L'informazione è in forma di bozzetti ed alcuni dati ufficiali del modello. Tambien nei sistemi informatici di alcuni concessionari spagnoli appare il " codigo -174 " che sembra non corrisponde con ningun veicolo della gamma attuale. Saludos!
  9. Sto di accordo, per il centenario della marca il 169 deve essere il più esclusivo, ed una vetrina al mondo sulla tecnica e capacità di Alfa Romeo. Io ho eletto per il centenario di Alfa Romeo, che il 169 si chiamò "Alfa 100 " come nel suo dia l'Alfa 75.
  10. Commentano nel forum alfistas.com, che nel prossimo Salon dell'automobile di Barcellona (in giugno) stette esposto a parte del 8C Competizione e le versioni TE del 159, grafici y abbozzi del Junior ufficiale!! Potrebbe insegnarsi un "clay" ( non si sa la scala ) del Junior Tutto questo sembra essere che l'ha commentato un commerciale di Alfa Romeo, a quello che gli hanno detto che si potrebbero cominciare a ricevere richieste del junior da terminali del 2007, principi del 2008. In 2 settimane si vedrà lo certo di cosi notizia,ma mi sembra improbabile che insegnino qualcosa ufficiale in primizia mondiale in Barcellona, malgrado è un salone abbastanza importante, a meno che insegnino qualcosa ufficiale e il modello a scala 1:1 o un pre-serie arriva ma pomeriggio in un salone di maggiore proiezione mondiale.
  11. A proposito, alla fine il 940 si fabbricasse in Pomigliano o in casino? Fa tempo la gente disse che in casino, forse per potere utilizzare le abbozzi di montaggio unitamente con il Bravo, il HPE e il 940. Poi si è commentato che no, che si fabbricato in Pomigliano, Supporre che nei plannings di chiunque dalle due fabbriche si sabra un poco di questo. Io da Spagna ho più difficoltà per sapere date notizia nuovo, Ma supponga che un operaio di chiunque delle due fabbriche forse sa alcuna cosa. e quello stesso dice per il Junior se si fabbrica in Mirafiori.
  12. Io non si a che si riferisce, e quello che il mio italiano è molto brutto Forse al 940 lo hanno scongelato e nei prossimi mesi si modificherà un poco del suo estetica? Non lo capisco
  13. Grazie naranhito, ho visto il tuo photoshop in www.alfistas.com, in teoria è così di somiglianza il 940 se prendiamo come certi le informazioni degli utenti sakis che ha collocato in questo stesso foro. A proposito il tuo impagina di forosfiat.com è eccellente si notare che ha gentile preparato, se una cosa sta chiara è che in Spagna c'è molto amore per le marche italiane, e sebbene siamo pochini siamo duri di pelare! Un saludo amigo!!!!
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