alfeoromeo

si........ sarebbe un po' come andare in pizzeria e chiedere una pizza e sentirsi rispondere:" la pizza un'altro giorno perchè non ho i soldi per comprare la legna per il forno, ma ti posso fare un bel panino buono quanto la pizza. hahahahahah

finalmente.....

alla polstrada che fa servizio sulla cisa le hanno levate tutte le marea , perchè oltre alle ottime prestazioni motoristiche non stavano in strada, ha presente l'autocamionabile della cisa?

ho detto quello che ho visto e continuo a vedere, parlo delle 156 usate dal pronto intervento, che non hanno certo un trattamento di un autista normale. lo so pure io che ci sono delle 156 che durano, ma ci sono pure quelle che hanno i variatori che vanno per mignotte a molto meno dei 70.000. poi non ho detto che dopo 70.000 le buttano, ma che in quei 70.000 hanno avuto solo problemi e poche soddisfazioni, tanto da non volerle + come auto di servizio. p.s. che poi tu che ne sai quanti interventi ha avuto la sportwegn con oltre 80.000 km?

io all'epoca , all'epoca dell'alfette ero giovane, ma oggi a testimoniare quello che dico sono i carabinieri stessi e le macchine, una di queste fa parte della mia collezione ed ha all'attivo ben 278000 km. cosa che nemmeno le 5 156 della compagnia di pontremoli rson riuscite a fare tutte insieme, poi se vogliamo fare i giochini di parole ed evitare la triste realtà basta saperlo.

con una piccola differenza caro ax che le alfette avevano circa dai 200.000 ai 300.000km, mentre le 156 non arrivano a 70.000 quindi vedi tu.............

Non dico che in modo diverso sarebbe stato meglio o che le auto uscite siano dei carrozzoni... Ma che purtroppo traspare poca passione e coerenza con chi prende le decisioni al vertice... Per fortuna che poi a Balocco ci mettono le pezze.... straquoto, ma possono mettere giusto una pezza lavorandosu quello che hanno, ma miracoli non ne possono fare.

qui da noi usano le subaru non 320 touring se parliamo di polizia , i carabinieri fanno servizio, si servizio autorizzato perennemente e sono incazzati come dei tori scatenati. a mia domanda ai carabinieridel pronto intervento: speriamo che presto le sostituiscano con la 159. risposta: speriamo proprio di no perchè oggi oltre alle auto alfa dovrebbe imparare a fare assistenza mairiusciti con le 156 ad avere tutte le auto insieme senza che una fosse in officina.

c'e poco da contribuire alla discussione quando non si vuol amettere che oggi il archio alfa 159 o non 159 è oscurato dai tedeschi, c'è poco da scrivere quando chi sventola la bandiera italiana dando degli esterofili a chi compra bmw, quando l'italia prende una saab ci mette un motore gm.

veramente se parli co quelli del pronto intervento la 156 non la possono + vedere, mentre i delinquenti per scappare alle 156 possono guidare quelo che capita haahahahahaha

azz....... allora ti sei sentito pure tu delinquente o carabiniere, oggi le alfa non le vogliono nemmeno loro, fai te.........

sicuramente d'alfista sto peggio io con , motori da cangurottiche non un fiattista con una croma.

infatti ho scritto solo quello che sò, per quello che non sò ti ho consigliato di chiederea chi sicuramente lo sà, cioè se da questa operazione fiat ha guadagnato o no. per il resto non ho voglia di cadere nelle tue provocazioni, la croma in firma già dice tutto.

queste cose penso le possa sapere solo guglielmo, chiedi a lui.

con quello che vende opel non molto, anche perchè credo un v6 e non scordare anche i 4cilindri gm costino + di un multijet fatto in milioni di esemlari, quindi la bilancia dovrebbe essere pari

be fin'ora l'unico che parla di cose che non sà caro guglielmo mi sà che sei tu, come dice bialbero , sono promesse da marinaio che ormai tutti conosciamo, e cmq doveva già essere già messa sul mercato da almeno 1 anno, si saebero viste sicuramente menoauto straniere sulle strade, aspettia, aspettiamo, aspettiamo che il mercato si saturi e che le mode cambino, poi presentiamo il modello.

no, fiat gli da i piccoli multijet e in cambio di soldi che non ci sono manco in gm gli da i v6

infatti non si tratta di puro marketing, ma di come veniva concepito da un'azienda il sistema di costruire un'alfa romeo, quelle diverse all'alfa romeo le potevano costruire gli altri.

l'altra occasione mancata è stata la nuova fulvia, avrebbe venduto una caterva di auto, ma sembra che in fiat ci siano molti masochisti disposti a sfornare solo quello che non si vende, bene avanti così.

be non credo che in ferrari fanno farei propri motori alla zastava

sono sicuramente motivazioni di accordi fra 2 case sull'orlo del fallimento, ma non venirmii a dire che modificare testa e basamento, ci sia stato un risparmio, un blocco in fin dei conti non dovrebbe essere costosissimo da progettare. e cmq se così non fosse sarebbe stato più economico mantenere il busso e i nostri ts, anzi che presentarsi con un motore che quando apri il cofano non vedi altro che la bella copia di un motore 3 cilindri di una corsa per bancata hahahahahaha

milanese de chè? avrà sicuramente un motore finalmente all'altezza, ma di milanese non è rimasto manco il salame alla bottega.

Mi associo, il recupero del marchio deve essere fatto ad ogni costo, e di certo non lo si fa con motori australiani e schifezze simili.

si ma molti si sono stufati di sentire sempre : in futuro, in futuro, in futuro.