L' informatore d'auto

Noto che nessuno ha ancora detto cosa significa il nome in cinese. Secondo "Car News China", FangChengBao si traduce come "Formula Leopardo" o "Equazione Leopardo".

19 ore fa, Roy De Rome scrive:

Ah ecco, la 1000Miglia, di Giugno adesso la fanno ? E dove ? Se ci riesco ci faccio una scappata

L'arrivo di Mercoledì sera secondo il sito è a Via Veneto.

6 ore fa, Roy De Rome scrive:

Queste risalgono addirittura a domenica 21 Maggio, quando in Via Cola di Rienzo, al rione Prati, si è tenuta la seconda manifestazione "post-covid" di "Autoantiqua".

Ah ecco dove si teneva! Ho visto qualche foto ma non riuscivo a capire dove fossero, solo che come al solito avevo perso un opportunità.  Vabbè, cercherò di rifarmi con le Mille Miglia che arrivano Mercoledì prossimo.

6 ore fa, Roy De Rome scrive:

Qui invece propio su Piazzale Garibaldi dove ( mi sa ) ogni domenica si riuniscono appassionati delle loro vecchiette.

Confermo, almeno una volta ogni 6 mesi cerco di passarci. Ecco il Maggiolino direttamente da uno dei miei reportage:

Visto che l'avete citata, ecco la 1000 restyling'75. Questa doveva fare da tappabuchi nell'attesa della Horizon, quindi ci sono ancora meno motivi per cui dovessero ristilizzare pure la 1100.

[Sempre "CarDesignArchive" su Facebook.]

Proposta di pesante restyling della 1100, presentata nel 1975 e prevista per il 1977.

(Fonte : "CarDesignArchive" su Facebook.)

Un prototipo della S9 è riuscito  a presentarsi a Villa D'Este, mosso però da un piccolo motore a benzina provvisorio e non il previsto V8 da 4 litri.

Immagini e informazioni da CarNewsChina .

4 ore fa, PaoloGTC scrive:

Sbaglio se dico che Fiat presentò una vettura con un colore che poi non mise in vendita??

Non penso, neanche la cartella colori - che pubblicai già in passato - sembra riportarlo. Quella in mio possesso dovrebbe essere una delle prime brochure visto che la data riportata è Marzo'88, quindi l'eliminazione di questa tinta dev'essere avvenuta prima del lancio ufficiale.

1 ora fa, PaoloGTC scrive:

Siamo ai tempi del debugging finale, le Tipo ancora un po' camuffate sono già targate

Da un controllo risultano delle 1.6, le due TO-G di Luglio'87 e la TO-H di Novembre. 

Il numero di telaio non ha restituito niente, sfortunatamente.

In occasione del 50°anniversario dalla sua presentazione, Hyundai ha... Restaurato? Ricostruito? Boh, non si riesce a capire dalla cartella stampa. Comunque, con l'aiuto di Giugiaro hanno riportato in vita la Pony Coupé originale e la presenteranno in anteprima a Villa d'Este.

Cartella stampa.

Geely ha aumentato la sua quota di partecipazione in Aston Martin, passando dal 7% al 17%.

Cita

Geely increased its stake in Aston Martin to 17%, becoming the third-largest shareholder

 

 

 

Geely has significantly increased its stake in Aston Martin, raising its ownership from approximately 7% to 17%.

 

Geely invested £234 million ($291 million) to acquire more shares, becoming the third-largest shareholder in Aston Martin after the consortium led by Aston Martin chair Lawrence Stroll and Saudi Arabia’s Public Investment Fund. Previously, Mercedes-Benz held the third-largest stake in the company.

 

In this transaction, Geely purchased 42 million shares from Stroll’s consortium and was also issued 28 million new shares for 335p each, representing a substantial premium compared to the closing share price of 231p on Wednesday. The deal raised £95 million ($118 million) in funds for Aston Martin.

 

Following the announcement, Aston Martin shares rose by 22% on Thursday, reaching 283p.

 

As part of the agreement, Geely will be granted a seat on the board of Aston Martin, and the company has committed not to increase its stake beyond 22% until August 2024.

 

Geely has attempted to acquire Aston Martin, including launching a rival bid against Stroll in 2020 and expressing interest last summer. Last September, Geely eventually acquired a 7.6% stake in the company.

 

Eric Li, Chairman of Geely Holding Group, expressed confidence in Aston Martin’s growth prospects, technologies, and management team. He stated that the increased shareholding reflects their belief in the company and commitment to exploring joint technology synergies and new growth opportunities to help Aston Martin realize its full potential.

 

Lawrence Stroll, Executive Chairman of the Board, welcomed Geely’s increased involvement and highlighted the potential for long-term growth and success. He mentioned Geely’s understanding of the strategic growth market in China and the opportunity to access their technologies, which could aid Aston Martin’s expansion in China, where it has traditionally faced challenges. Stroll also emphasized the value this partnership would bring to shareholders.

 

Geely’s more significant ownership stake in Aston Martin may facilitate greater access to the Chinese market by establishing flagship stores in cities such as Shanghai and Beijing. Furthermore, Geely’s significant shareholding in Mercedes-Benz, a key investor and technology partner of Aston Martin, adds another dimension to their collaboration.

 

Geely’s Chairman, Li Shufu (Eric Li), reiterated their confidence in Aston Martin’s growth prospects, technologies, and management team. The collaborative work with Lawrence Stroll and his team since the initial minority acquisition in September has laid the foundation for exploring further synergies and growth opportunities to unlock the full potential of this iconic automotive brand.

Cita

 

 

CarNewsChina riporta che nel primo mese di vendita ne sono state consegnate 2342.

Foto senza camuffi per la berlina Galaxy L6. Galaxy è un marchio del gruppo Geely dedicato veicoli elettrici/ibridi che dovrebbe lanciare 7 modelli nei prossimi due anni.

On 2/5/2023 at 14:32, j scrive:

Segnalo anche che questo weekend sarà visibile anche a Roma agli Electric Days all'EUR 

1 ora fa, j scrive:

Anche questa disegnata da GFG

Ah, ecco perché mi ricordava la Bandini-Doria presentata 3 anni fa.

Lamborghini EV1/Ecovan, prototipo elettrico su cui non si sa niente! Le poche informazioni si possono trovare in questo articolo, che ha tentato di ricostruire la storia di questo misterioso veicolo : https://opposite-lock.com/topic/8682/the-tale-of-lamborghini-s-lost-electric-van 

In pratica sembra fosse un progetto dell'ENEL che avrebbe coinvolto diverse aziende, tra cui la casa di Sant'Agata Bolognese. Dopo il 1991 sono rimaste solo l'ENEL e Lamborghini, con quest'ultima che si è occupata della carrozzeria. Il modello è stato sviluppato dall'Ingegner Forghieri, tanto che alcuni schizzi sono stati in mostra a Modena nel 2011 in un esposizione dedicata a lui.

Sembra ci sia stato un lotto di un centinaio di esemplari ma non si sa se ne sopravviva qualcuno.

Le foto sono da AllCarIndex, ma non riportano la fonte originale.

1 ora fa, angeloben scrive:

Non ho il suo libro, qualcuno può confermare?

Eccomi, hai ragione è un lavoro dello stesso Fumia. In "Autoritratto" scrive trattarsi di figurini per 164 coupé datati 1982, studiati come potenziale sostituta di Alfetta GTV.

A New York stanno arrivando un mucchio di Inglesi.

On 20/4/2023 at 12:21, Nocte favente scrive:

Perdonami, non riesco a trovare le immagini della mai nata Calibra B. Le potresti ripostare?

Eccola qui.

Presentato il concept della Song L. L'auto è dotata di batterie LFP Blade e secondo la stessa BYD si posiziona come competitor della Model Y.

Presentata al Salone di Shanghai la Destroyer 07. È una Phev mossa da un 1.5 o un 1.5 Turbo con autonomia NEDC di 121 e 200 KM.

Dimensioni : 4980/1890/1495 mm con un passo di 2900 mm.

Prezzo : tra 199.800 Yuan e 249.800 Yuan ovvero tra circa 26.000 e 33.000 €.

Ieri c'è stata la presentazione del nuovo marchio elettrico ICAR, diretto principalmente ai giovani.

Sono state presentate la sportiva ICAR GT :

E il Suv ICAR 03 :

Sono 6 i modelli che verranno svelati in futuro, per una gamma che coprirà MPV, SUV e sportive.

È stato rivelato pure un assistente virtuale chiamato I-VA e un accordo con CATL per un nuovo brand di batterie.

15 minuti fa, Roy De Rome scrive:

Se non erro le Darracq per un breve periodo furono costruite anche da noi.

Si, dalla Società Italiana Automobili Darracq fondata a Napoli nel 1906. Uno stabilimento per la produzione delle vetture viene in seguito costruito a Milano, nella zona del Portello.

Sfortunatamente l'operazione non avrà successo e già nel 1909 la società è in crisi. Il Cavalier Ugo Stella decide quindi di costituire una nuova società, dando vita il 24 Giugno 1910 alla A.L.F.A (Anonima Lombarda Fabbrica Automobili) e il resto è storia.

Proposte US-Spec per la Citroen GS :

[Pagine dall'anteprima gratuita del libro "Citroen GS & GSA - Citroen's avant garde mid-range Cars" di Marc Stabèl, edito da Citrovisie.]

Proposte US-Spec per la Citroen BX :

[Immagini tratte dall'anteprima gratuita del libro "BX - A new generation of Citroen" di Thijs Van Der Zanden, edito da Citrovisie.]

22 minuti fa, carrera4 scrive:

https://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/38377-alfa-romeo-brennero-2024-voici-les-toutes-premieres-images-du-petit-frere-du-tonale

 

 

Per Motor1 è il Nissan Kicks, come visto in questa discussione :

Dieri che c'è un po' di confusione, aspettiamo delucidazioni.