Paolo00

Salve ragazzi, ho un problema su una golf 4 1.9 tdi. Praticamente il contagiri funziona ma il contachilometri è bloccato a 180 kkm e la lancetta della velocità è sempre a zero.. sapreste come risolvere il problema? Grazie sempre

Quindi secondo lei è proprio la pompa che sta andando? La macchina ha 201k km mai sostituita ma ho notato che c’è qualche perdenza giù di lì secondo lei se cambio tutte le guarnizioni risolvo? alla fine non penso sia difficile farlo da me si dovrebbe trattare di smontare sostituire e rimontare tutto com’era..

L’auto è una grande punto 1.3 mjt 90 cv in folle anche a motore caldo fa un ticchettio che si sente aprendo il cofano e avvicinando l’orecchio alla pompa di iniezione, secondo voi è una cosa grave?

Se posso chiederti dove trovi queste immagini e come fai a sapere il numero del pezzo di ricambio.. ho cercato su internet ma non trovavo nulla . poi volevo sapere se questa perdita possa portare molti problemi.. grazie per eventuale risposta

Il punto evidenziato è il punto dove mi perde, vorrei sapere se posso smontare e se sotto trovo una guarnizione da cambiare.. grazie

L’auto in questione è la grande punto 1.3 mjt 90 cv, quando mi hanno fatto la frizione mi hanno messo un olio di gradazione 75w90 mentre da libretto era prescritto il 75w85 gl4, oggi l’ho sostituito. l’auto nel mettere la prima s’impuntava e la seconda e le altre marce facevano rumore nell’inserirle.. oggi che l’ho sostituito le marce entrano e non fanno rumore, ma l’impuntamento con prima e seconda è rimasto.. come mai? comunque c’è ne andavano 2,1 litri. ne sono colati 1.9 e ne ho messo due anche se dal foro di entrata non è sbordato.. grazie

Quindi dici che mi conviene lasciare quelli in silicone? Siccome ne ho trovato uno spaccato volevo che non ricapitasse

Salve ragazzi vorrei acquistare un kit per il montaggio di tubi intercooler in acciaio, è possibile trovarlo su internet? Cercando ho trovato dei kit universali vanno bene?

Ciao a tutti ragazzi, noto che nella mia auto dopo aver fatto sostituire dischi e pastiglie da fermo in folle sento come un fischio di grilli quando non premo il pedale del freno, mentre se lo premo non si sente nulla. secondo problema, quando freno bruscamente sento un rumor avvio tipo tu tu tu tu di continuo però non lo fa sempre.. qualcuno che abbia un’ipotesi? Grazie mille

Secondo te devo aspettare prima di avviare che finisca il ronzio della pompa? Perché di solito appena si spegne la spia delle candelette io avvio..

Salve ragazzi, questo sensore è posto dietro il collettore di aspirazione della grande punto 1.3 mjt, una volta smontato ed estratto (era completamente otturato) l’ho pulito un po’ con lo spray per contatti elettrici ma non è andato via tutto lo sporco, adesso ho comprato il wd 40, secondo voi posso pulirlo con quello? Si scioglie la morchia?

200000 mila km ma non penso abbia problemi di compressione perché va bene la macchina.. ho pulito il sensore pressione Rail e vedo come va

Grazie per la risposta un’altra cosa, la mattina dopo che è stata ferma per un bel po di ore se non faccio caricare il quadro minimo due volte stenta a partire, cosa potrebbe essere?

Salve, la mia auto sento che perde aria da questo tubo, nella parte che va nell’airbox esce proprio aria ed ho notato che è molto facile estrarlo.. consigli su come sistemarlo o lo lascio così? Grazie sempre

Salve ragazzi, oggi ho sostituito le candelette alla mia grande punto 1.3 mjt, tre le ho sostituite senza problemi ma una di è spezzata nel punto indicato nell’immagine, ma la spia delle candelette non lampeggia più può essere che sia funzionante nonostante si sia spezzata in quel punto? grazie rispondete per favoreeee