GmG

3 minuti fa, Yakamoz scrive:

A questo punto lancio la petizione per rinominare la Avenger "Jeepster", in onore alle eterne seconde scelte che quasi quasi erano meglio delle prime.

 

 

 

Per la MiTo qualsiasi cosa sarebbe stata meglio dell'orrendo nome vincitore del sondaggione indetto ad hoc, in mezzo a una lista di nomi ancor più orrendi, tra cui ricordo "Velvetta" (sic).

 

 

Jeepster sarebbe stato veramente un bel nome, super adatto per quel che è la macchina. 

Ma dove è la dichiarazione di Imparato? 

13 minuti fa, falconero79 scrive:

 

 

magari tra qualche anno comparirà nelle mai nate 😅

Spero anche prima, alla fine i modelli sono stati presentati tutti, non c'è più molto da nascondere...😂 

8 minuti fa, __P scrive:

Divulgabile? 😬

NO 🤷🏻‍♂️
 

Ma vedendo quanto simili siano la 600 e la 500 5p iniziale…

Peccato 🤣

Anche Avenger e Milano sono rimaste simili al loro design iniziale su base 500?

1 minuto fa, __P scrive:

Tecnicamente, sulla carta, possibilità di avere powertrain e 4x4 meccanici oltre a CMP II. Poi si sarebbe sfruttata la filiera di fornitori ex FCA, oltre la possibilità di usare i Firefly etc…

A livello produttivo non sarebbe cambiato nulla, sempre a Tichy sarebbero state costruite.

C'è qualche sketch o patent delle polacchine su base 500e?

18 minuti fa, 1happydream scrive:

Grazie _P !

Sono davvero ridicoli

PS @GmG: bracciolo blu è un pugno in un occhio, ma si può risolvere rivestendolo.

I sedili , secondo me, sono 1 motivo per non prendere in considerazione la Milano ( e altri 2500 Eur x I sedili Premium non glielo darei)

Ci sono anche questi

1 minuto fa, __P scrive:

Più che i sedili, mi sorprende molto il bracciolo blu... 

6 minuti fa, 1happydream scrive:

Qualcuno sta configurando la Milano ? Ma avete visto i sedili normali??!?!? Neri col biscione Blu.... Ma questi sono del mestiere?!?!

Li ho visti solo neri con una striscia rossa, oltre ai Sabelt. Puoi postare la foto? 

Arriverà anche qui in versione EU su Smart Car? 

15 minuti fa, ijs scrive:

La 600 grigia ?????

Sabbia d'Italia! 😂 

2 ore fa, Gengis26 scrive:

La Giulietta non è in calendario prima del 2028. C'è un codice di progetto e null'altro. E tra l'altro al momento è roba totalmente elettrica.

Il codice sarebbe A3H? 

1 minuto fa, TurboGimmo scrive:

Milano dovrebbe essere più corta di 2008, quei cm in meno dove li hanno tolti?

Dal passo???

Di passo sono circa 5 cm, per il resto basta guardare il paraurti posteriore 🤣

8 minuti fa, vince-991 scrive:

Nel fare i confronti, Ricordiamoci che la Milano ha un bagagliaio da segmento superiore (400 litri) mentre quello della MiTo è di 270 litri

Addirittura più ampio di quello della Giulietta, 350 litri. Pur essendo 20 cm più corta. 

3 minuti fa, kire_06 scrive:

Ma visto che c’è la 208 e la 2008, c’è qualche possibilità di vedere una versione di Milano ribassetta?

No

Per un confronto, Peugeot 208 è alta circa 1.45m, Peugeot 2008 1.55m. Milano è a metà, 1.50m.

Ypsilon è l'erede spirituale di MiTo. 

Adesso, AlexMi scrive:

Per te quindi i Powertrain sono dei meccano dove smonti qui e stringi li ed è fatta?

Va tutto sviluppato, testato, omologato, ecc. ecc. 

Ovviamente, ma di base il materiale c'è. Se c'è la volontà e i soldi da metterci si può fare senza particolari problemi. 

18 minuti fa, AlexMi scrive:

Che non c'è e va sviluppato, insieme alla trasmissione.

Visto i margini che vogliono fare questi su singolo esemplare, la vedo grigia.

È nella trasmissione che è integrato il modulo elettrico, che già esistono e le fanno a mirafiori. 

27 minuti fa, AlexMi scrive:

Non c'è più spazio in Europa per lanciare motori ICE puri.

Si parla di un 1.6 Hybrid infatti, non ICE puro.

7 minuti fa, nucarote scrive:

Interessante,  208 e 2008 su CMP 

? su quali mercati dell'est europa?

208 anche in LATAM lo monta. Non c'è quindi alcun problema per metterlo su Ypsilon, Milano o Abarth 600

Secondo voi il finestrino posteriore è specifico o è quello della 2008 senza la terza luce?

20 minuti fa, nucarote scrive:

Il 1.6 THP non è previsto sul CMP.

Era disponibile sulla vecchia 208, non credo sia un problema una sua applicazione su alcuni modelli sportivi CMP.

3 minuti fa, AlexMi scrive:

Neppure 600 ha varianti termiche con motori riciclabili su versioni sportive.

600 ha varianti termiche, essendo stata progettata così. Il 1.6 lo hanno in casa. 

23 minuti fa, AlexMi scrive:

500e Abarth chi la ha approvata?

500e non ha varianti termiche.