MeneS

riprendere le linee frontali della nuova Prius è una grande idea 

Bo? 

Questa non mi piace molto, ovvio che è una bella auto ma non mi fa impazzire al livello delle altre

Ha senso, almeno si distinguono un minimo 

9 ore fa, GL91 scrive:

 

OT

La città di Tivoli potrebbe fare il matso alla ex-Ssangyong in tribunale allora (anche se sarebbe come sparare sulla croce rossa) 

 

Dai, a parte il cazzeggio, è una polemica veramente surreale 

Ci sono casi in europa e nel mondo anche più strani, ad ogni modo un nome cambia poco

Non credo che il successo di questo modello possa dipendere da un nome (a me poi junior piace anche di più)

9 ore fa, Sepp0 scrive:

perché le Ferrari Roma o Portofino le fanno a Roma o Portofino?

 

Il punto è che si sono piccati perché non viene costruita in Italia, la zona specifica non c’entra una mazza.

Tralasciando che dubito che la municipalità di Roma o Portofino si siano lamentati, le Ferrari le producono in italia 

Non parliamo di un prodotto agroalimentare con elevata specificità territoriale,

8 ore fa, v13 scrive:

 

Sorento: auto coreana con nome di città italiana (sì va bene, con una r di meno)
Tarraco: auto di marchio spagnolo con nome di città spagnola (ma in latino) fatta in altro paese.
Born: auto di marchio spagnolo con nome di quartiere di città spagnola fatta in altro paese.

 

 

La legge non è che l'ho scritta io. Vale per l'Italia quindi le ultime 2 non hanno senso e la prima (fermo restando che è un assonanza e forse solo se fosse un bene alimentare sarebbe sanzionabile) si parla di un modello del 2001. La legge non esisteva e il marchio è registrato ormai

44 minuti fa, v13 scrive:

 

Kia Sorento fatta in Corea e Ungheria (spelling diverso)

Seat Tarraco fatta in Germania (nome latino)
Seat Born fatta in Polonia, credo (nome di quartiere)

sorento lanciata nel 2002 (e manca una r )

Tarraco non capisco che c'entra con l'identificarsi con un luogo italiano 

Born stessa cosa...non credo sia un quartiere italiano

qui si parla di utilizzare il nome di una città per un prodotto industriale che non ha legami con l'area geografica indicata. La cosa è specifica, non è un semplice nome che sembra italiano. E' ovvio che ci sia una forma di protezione dei nomi (protezione che è diventata molto più forte in Italia)

poi nulla vieta che l'amministrazione di una città possa dare l'autorizzazione, in questo caso evidentemente non lo avrebbero fatto.

ce una legge per questa cosa, non è questione di gentilezza o ritorsioni (art 30 codice proprietà industriale)

1 minuto fa, TurboGimmo scrive:

 

MiTo = Milano Torino, nemmeno quello potevano usare.

mito è semplicemente mito

la storia dell'acronimo (che è vera) è una cosa costruita sopra a un nome italiano ma che non richiama in nessun modo un luogo geografico certo (a.meno che non racconti la storia)

tant'è vero che l'avrebbero potuta chiamare tranquillamente mito e non junior e nessuno avrebbe potuto farci nulla.

4 minuti fa, johnpollame scrive:

A Seat non piace questo elemento.

il passato non fa non fa giurisprudenza e se la municipalità di Milano avesse accordato il nome si sarebbe potuto fare

ma credo che i favori ormai sono finiti

era ovvio che non potessero utilizzare il nome Milano in Italia, figurati se ti danno il permesso di appropriarti del nome di una città italiana per un prodotto che non ha nessun legame con essa e che quindi non ha nessuna giustificazione

più che italian sound, qui è proprio protezione di un marchio/nome 

il bianco non nascondendo i difetti fa capire bene il casino che hanno al posteriore

5 minuti fa, led zeppelin scrive:

Non so perché, ma mi stanno tornando in mente le decine, forse centinaia di pagine di post qui sul forum su "prosciutto", devioluci e cappelliera di Giulietta, oramai tre lustri fa.

 

Tutto sommato, potrebbe essere di buon augurio: se alla Milano va come è andata a lei, nel 2035 sarà ancora in produzione, in attesa della beatificazione .

qui non c'è nemmeno lo "scaldabagno" 

Vendendo la Z3 perderai anche la felicità per le cose belle 

sembra la mito

laterale molto bello, frontale che ci sta ma con quello scudetto degno da pimp my ride.

posteriore anonimo che non è bruttissimo ma nulla di speciale e poco si rifà al frontale.

comunque quello scudetto e

li è come una vomitata di vino rosso su un muro rosa antico...non so se ho reso l'idea ..

On 21/3/2024 at 12:06, Gengis26 scrive:

42 kWh non sono insulsi, senza contare la ricarica in DC ad 85 kW di picco. Semplicemente è una vettura piccola. Ma nel suo essere elettrica non è per nulla inferiore ad altre auto, anzi.

Io parlavo della versione base, quella promozionata dal giorno 0 con batteria da 23,8 KWh.  

Quella con 42 KWh è semplicemente molto scarsa ma non improponibile (si parla di 220 km con le soliti appunti di tutte le elettriche)

All'inizio mi ha fatto schifo, poi ho cercato un po' di heritage per giustificare certe linee...poi ho capito che è semplicemente brutta 

joint venture con dacia?

A me piace, ormai questi modelli vanno di moda 

La 500e ha semplicemente una batteria/autonomia insulsa (la base), ai limiti della utilizzabilità 

Mi piace come modello, ma è per me nemmeno considerabile (poi se te la tirano dietro con incentivi o altro è un altro discorso)

Se la facessero ibrida e automatica, potrebbe arrivare anche intorno ai 25k di listino (quindi al lordo di sconti o altro), non è che gli altri modelli sono diventati a buon mercato

Per la fattibilità ricordo anche io che già al lancio si parlava della possibilità relativamente semplice di rendere la 500e ibrida...solo che sono passati anni e normative, credo però che se è uscita la notizia significa che hanno capito che si può fare 

4 ore fa, Maxwell61 scrive:

La famosa qualità dell'apparato sospensivo Tesla, whompy whompy 😁

 

https://www.instagram.com/reel/C4bhwaXvs2s/?igsh=MXJjanZ1OWpqaXNlcw==

Eeeee ma sono rumori enfatizzati dalla insonorizzazione dell'elettrico 

On 9/3/2024 at 14:58, Maxwell61 scrive:

3000$. Come lo hai visto su wish: 

 

 

Come ti arriva a casa: 

 

Certo che sono proprio prodotti diversi, cosa veramente scadente da parte di tesla 

A me piace proprio tanto 

Sembra sia spaziosa il giusto per una lunghezza sotto i 4 metri 

Ok la linea posteriore anche no ma li son gusti 

21 minuti fa, slego scrive:

 

nella presentazione Panda ha la scritta FIAT come gli altri concept, ma con applicate sopra delle barrette fisiche, a mo' di fascette:

 

secondo me le barrette compariranno random come fregio, non in totale sostituzione del logo.

boh, vedremo.

Dal video mi sembra di capire che sono tutti elementi che possono essere inseriti nello spazio quadrettato 

Se è come penso potresti anche farci le scritte 

persino i led li fanno vedere come componibili... ma qui ci credo il giusto 

Premetto che mi piace, ma in generale vedo una proposta che si sviluppa nel medio periodo, coerente con se stessa e con innovazioni di design che ricordano i tempi dell'italia che fu 

Poi concretamente la si vedrà, ma per ora il giudizio è molto buono 

Se fosse Tesla, saremmo a farci i segoni a 8 mani 

On 19/2/2024 at 11:07, nicogiraldi scrive:

in realtà è un fenomeno che succedeva anche sulle Delorean e su tutto l'acciaio inox.

 

Lui non arruginisce ma se ha piccole tracce di acciaio al carbonio , è calamina che vola facilmente , arruginisce quello

Dicono inoltre che se pulito, queste macchie vengono via 

Sicuramente la superficie non sarà mai bella come quella che troviamo nelle auto normali 

brutta ma secondo me per il mercato giap potrebbe andar più che bene