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UomoAlfa

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Risposte pubblicato da UomoAlfa

  1. 4 ore fa, Alain scrive:

    La Fiat in Italia si gioca tutto con la nuova Uno: 
    design moderno e non retro, una buona qualità, motori ICE (BEV giusto per fare la cartella stampa) e prezzo competitivo. 

     

    E magari prodotta in Italia, così da raggiungere il famoso milione di unità annue totali fabbricate nel nostro Paese

     

  2. 3 ore fa, gpat scrive:

    Una volta che il mercato ha deciso il segmento che tira, gli optional che tirano, la chimica delle batterie che tira, la potenza che tira, cosa rimane? 150 marchi che hanno la stessa gamma formata da 5 auto per 5 segmenti fotocopiate tra loro, perfettamente sovrapponibili pure se sviluppate indipendentemente, e a quel punto non rimane più nulla se non il prezzo per decidere, e da 150 marchi è un attimo arrivare a 30.

     

    Fosse così anche i forum come Autopareri non avrebbero più senso di esistere. Vedremo

     

  3. 19 ore fa, KimKardashian scrive:

    1 milione di auto si producevano qualche anno fa, niente di impossibile se lanciano modelli da “Volumi”

     

    Credo, e spero, che il buon Tav si riferisca ad un milione all'anno di sole auto, lasciando a parte il conteggio dei veicoli commerciali...

     

    Comunque sì, senza un modello da volumi come la Panda o una nuova Punto, la vedo un pò difficile...

     

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  4. Bah secondo me, semplicemente, è da quando le case hanno iniziato a piegare il design sportivo ed elegante che era tipico dell'industria europea, al (non)gusto del mercato cinese. Dove l'eleganza su un automobile non sanno nemmeno cos'è.

     

    L'adozione di piattaforme gig-nikko e l'azzeramento della meccanica e dell'analogica con le sue conseguenti influenze e proporzioni sul design (esterno ED interno), hanno fatto il resto.

     

    Si salvi chi può

     

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  5. 16 ore fa, kenzo scrive:

    .....e sarebbe un peccato abbandonare Stelvio. E' un nome che "ha attecchito" parecchio e che ha identificato subito un prodotto (e soprattutto un segmento) nuovo nel listino Alfa Romeo. Ed è anche uno splendido nome di uno dei passi più iconici a livello globale.

    Non mi sembra che BMW abbia operato diversamente con i suoi SUV (anzi.....siamo alla terza generazione di X5 o X3)

     

    11 ore fa, The Krieg scrive:

    Se abbandonano il filone dei passi alpini sono degli idioti senza pari, veramente inqualificabili, il tutto poi per stuprare qualche nome storico che NULLA ci azzecca con dei suv.

     

    Eh ma si sa... ormai ci hanno abituato a veder buttare alle ortiche le cose buone fatte finora

     

  6. 33 minuti fa, KimKardashian scrive:

    Secondo i media polacchi la fabbrica di Biesko-Biala produrrà fino al 2025 gli attuali motori T3/T4 GSE e 1.3 Multijet, ed entro quella data potrebbe esser ceduta al gruppo Polish Armaments Group. 
    https://www.radio.katowice.pl/zobacz,65789,Polska-Grupa-Zbrojeniowa-moze-kupic-zaklady-Stellantis-w-Bielsku-Bialej.html

     

    Lo stabilimento occupa 800 dipendenti e servirebbe a costruire motori e componenti per mezzi militari del gruppo polacco.

     

    Tra l'altro questo rientrerebbe nel programma di ampliamento militare che la Polonia sembra stia attuando...

     

  7. 57 minuti fa, stigghiolaro scrive:

    ...
    se ti concentri su una tecnologia morta solo perché hai paura di aprirti alla nuova, che futuro hai?

     

    ...

    La carne sintetica di sintetico non ha nulla, è carne a tutti gli effetti che viene cresciuta in un bio acceleratore. E' il modo migliore per continuare avere carne senza allevamenti intensivi e limitando i consumi energetici senza dover abbattere i consumi. 

     

    ...

    Ci sono tante altre colonnine nelle autostrade, una la troverai sicuramente. 

     

    Ossignur

     

    :disp2:

     

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  8. 9 ore fa, Marco1975 scrive:

    Confermo che l’obiettivo di governi e costruttori è di far saltare l’euro7.

     

    Già che ci sono se facessero saltare anche il diktat idiota del 2035 tutti quanti, dagli Stati ai costruttori, fino ai cittadini, ne trarrebbero degli enormi vantaggi

     

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  9. 38 minuti fa, maxsona scrive:

     

    Tonale è l'esempio perfetto ... venduta a prezzi non popolari e con scarsissime possibilità di personalizzazione.

     

    Oppure Giulia (3 colori in croce e niente più sellerie Nappa, alla faccia del premium). O, per non andare OT, 600e: a tutti gli effetti un downgrade rispetto a 500x ma ad un prezzo molto più alto.

     

    Boh, continuassero così.

     

  10. Sono andato a vedere la prima pagina di questa discussione, nata nel 2006 insieme alla meravigliosa 8c Competizione.

     

    Ma non so se ho fatto bene.

     

    Pensare a come è cambiato il settore auto in questi 17 anni mette il magone. Quante cose sono andate storte! :(((

     

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  11. 37 minuti fa, MikeMito scrive:

    Ragazzi, ho ordinato la Giulia Veloce 280cv e tra le dotazioni di serie è presente il "Bloccaggio differenziale posteriore". Sapete dirmi se è il differenziale posteriore autobloccante meccanico Q2?

     

    image.png.9fa960c7be4c222dbb857d39d78f3e0c.png

     

    Complimenti per l'acquisto! Quando arriverà ci aspettiamo un servizio fotografico completo ;)

     

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