francesco147
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innanzitutto il giro porte riprende gli stilemi di 8c che rano già presenti nella forma delle porte di 47,certo sono passati 10 anni,guarda ero convinto anche io che 147 era troppo bellaper andare in pensione,ma giulietta mi ha veramente colpito e fatto cambiare idea. 147 ha fatto si la storia del design,e probabilmente non ci sarà un altra macchina così bella,ma io sonon convinto che giulietta darà filo da torcere a tutti.
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peccato non abbiano messo in produzione le versione speciale richard ginori:mrgreen: avrebbe avuto successo. scherzi a parte forse con le versioni speciali si è un po' esagerato.ogni volta che usciva una versione speciale ,puntualmente c'era il cliente che ti chiedeva.....ma va fuoriu produzione? allora chissa quanto scondooooo!!mi fai una preventiva.
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risparmi solo per il bollo,l'assicurazione la paghi per i cavalli fiscali.
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secondo me invece le foto non rensono giustizia a questa macchina ,che dal vero è molto molto bella.
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scialba e senza fascino.
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bertone x1/9 sicuramente.
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infatti è quello che ho sempre ribadito io alla coimune clientela la tecnica non interessa,guarda l'aspetto estetico e al limite qulitativo,anche se su questo ho dubbi,vedasi la mito. noi ci stiamo focalizzando su giulietta,ma il problema non è lei,che ringraziando il cielo in qualche modo è arrivata. il prblema è che dopo di lei al momento non c'è nulla,se esistesse una gamma modelli con i problemi che ha giulietta sarei il venditore piu felice del mondo,altro che cappelliere e prosciutti.
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la situazione è preoccupante!!! ma davvero vogliono un segmento a? sono tutti scemi
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ultimo ot,e poi basta,i cruscotti che si scioglievano con l'aria calda non sono dovuti ad accoppiamenti maldestri,ma alla qualità della plastica con cui erano costruiti. magari giulietta compenserà in altro modo le plastiche saranno peggior,con accoppiamenti migliori.
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allora spiegami perchè quelle che ho avuto io facevano cacare.
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scusate ma le pomiglianate secondo me c'entrano ben poco con i rumori e i cigolii di 47,ripeto io ne ho avute 4 la cosa piu sconcertante è stata proprio la qulità delle plastiche e non gli accomppiamenti.
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scusa la delta dove la vedi?:confused::confused::confused:
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da quello che avevano detto a noi basta sostiutire il turbocompressore e la otenza aumenta,il motore è già stato studiato con vari step.
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:lol::lol::clap:clap:clap:clap
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:mrgreen::mrgreen::mrgreen:questo personaggio in primo piano lo conosco bene..... ma sbaglio o c'era poca gente? oh! è incredibile come in foto non renda minimamente l'idea della sua bellezza.
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se leggi bene vedrai che è già ordinabile.
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ma chi è sto pazzo che fa paragoni tra porsche e giulietta,voi in che zona abitate?
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provarla credo nel porte aperte
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è vero hanno un buon comportamento,ma io ricordo l'a3 di un mio amco,che con cl da 17" e assetto sline,aveva un sottosterzo da paura,credo che la giulietta ndrà decisamente molto meglio,almeno su questo mi fido dei tecnici italiani.
