350z

il fatto è che della mia statistica ho messo il link e il jpeg della classificadella tua mancano i riferimenti

auto , 4r , e molti utenti dicono l'oppostovuoto sotto i 200 giri risultato su auto pesanti con rapporti lunghi?riprese scandalose in sesta

jd power francia mette bmw davanti a tuttene parlo con link e tabella in finanza e mercato

si non riesco a capire perchè non abbiano proseguito il filo logico iniziato con i fari della serie 5, ma siano tornati per la 3 alle bmw prebanglela supercar è la rx8?

io non credoè piuttosto vero che adesso la mercedes sta tentando di inseguire bangle mi interesserebbe sapere che ne pensa stefano

il frontale mi sembra proprio belloanche la proporzione dei volumi, con sbalzo anteriore corto, cofano lungo è perfetta (non dimeno dò ragione a stefano per quanto dice sulle ruote) sulla qualità e affidabilità, bmw in tutti le statistiche di affidabilità è la prima o la seconda europea dopo audi, alfa l'ultima o la penultima europea sulle prestazioni la superiorità rispetto a 159 è schiacciante

un altra ammissione del buco sotto i 2000 giri del 150cv

e ci sono già commenti?

parlavo con guglielmosi sa che tu millanti di esser un dipendete fiat lui invece no ed è difficile che un non dipendete abbia già guidato 159

avrai la bmw serie 3(vecchia), avrai guidato o avuto la 156, ma non penso tu abbia comprato e possieda la 159e non urlare perchè ho un ottimo udito

un pò + di umiltà non guasterebbeio salvo il messaggio nell'hard disk e aspetto i dati di vendita cmq non è detto che bmw non offra altre versioni in futuro

qual'è?.....

hai già provato la 159?non inventare, per cortesia e poi non confondiamo tenuta di strada con stabilità

appuntoaspettiamo una prova seria da una rivista seria invece dei proclami di chi non l'ha nemmeno provata e dice che la 159 ha tenuta stabilità etc etc migliori di serie 3 e aspettiamo le vendite

sto parlando del test di 159evidentemente quando ha testato 159, aveva già testato 159 per il resto , i soliti proclami aspettiamo con ansia le prove per dire quale tiene meglio la strada etc etc

a me non pare malegià la berlina a parte il posteriore sfiora la perfezione (specie il frontale) questa ha un posteriore + accettabile se venderà di + non sarà per il design ,ma per immagine, qualità, affidabilità, trazione posteriore,prestazioni , leggerezza, tenuta dell'usato e non sarà un acquisto da pazzi, ma estremamente razionale (non a quei prezzi, che penso olandesi)

aspettiamo i listini ufficiali per capire il reale posizionamento della 1900 150cv e della 200cvtenendo conto anche delle spese di gestione autobild ha detto che la serie 3 ha un confort migliore-le sospensioni alfa sono progredite come assorbimentio rispetto alla 156, ma la 3 conserva un maggior confort a livello di sospensioni

però è stranosu 4r non compare a meno che i dati di 4r siano di aprlie? cmq per curiosità, in che segmento la mettono?

non ti scaldare tantoho appena detto che il motore della cuore non è paragonabile a quello della subaru ma quello di altre piccole daihatsu non importate non capisco perchè ti agiti anche quando si condivide parte del tuo pensiero

ma cosa c'enta la cuore?si parla di altri modelli non importati cmq la cuore è l'auto a benzina in commercio in italia col consumo medio + basso, a pari merito col trio ah escludendo la prius, che è la prima tra le 10 auto meno inquinanti in commercio in italia,5 hanno motori toyota -daihatsu

il 1300 è combinato all'elettricola potenza combinata è di 115cv

se è ot la daihatsu, lo è anche la subarula daihatsu l'ho tirata in ballo perchè produce motori con le stesse caratteristiche (cilindrata-potenza-consumi) del subaru che tu elogi daihatsu nel 2003 mi pare presntò una mini ibrida da 60km/l

-------mi censuro da solo, dato che il concetto è già stato ampiamente espresso da sonata----------------- e quando ho scritto il msg, il msg di sonata non c'era