Mauo

I tempi di attesa sono stati mantenuti nonostante la cassa. Praticamente ci verrà consegnata lo stesso giorno! Spero che per domani te l'abbiano lavata. Ciao Mauro

Burni automobili Cassano d'Adda e tu?

E' una 1.6 mjt selectronic oro, e pur avendola vista veramente sporca (è nera!), sono sempre + convinto della scelta colore compreso. La tua invece che motore ed allestimento è?

Sono andato a vederla oggi, ordinata il 25 gennaio. Arrivo in anticipo rispetto ai 60 giorni previsti dal contratto. Mercoledì prossimo prevista la consegna.

Arrivata in concessionaria! Tempo di attesa 45 giorni. Mercoledì dovrei poterla ritirare.

Attesa estenuante, ma complimenti! Facci sapere le tue impressioni, spero di essere più fortunato di te per i tempi di consegna.

Che Delta è stata acquista? 1.6 Mjet 120 CV selectronic, oro, nero extraserie - Cosa va a sostituire la nuova Delta in garage? Fiat Stilo 1.9 Jtd 115cv Dynamic - Che altre auto sono state vagliate come acquisto alternativo alla Delta? A3 sportback e VW Golf

Ordinata Lancia Delta 1.6 M-jet 120 cv selectronic Oro. Consegna prevista 60 gg. Sostituirà una Fiat Stilo 1.9 Jtd Djnamic (IIà sem.2004 restyling) che in 150.000 km non mi ha mai dato alcun problema.

Lancia Delta my2010. Immagino preveda alcuni ritocchi in allestimenti di serie / optionals, introduzione start & stop, e ritocco prezzi. Qualcuno sa quando nel 2010? Colgo l'occasione per i miei più sinceri Auguri di Buon Natale e Felice Anno Nuovo a tutto lo staff di Autopareri e lettori!!

Il blu oceano dovrebbe essere quello scuro qui: AutoScout24: Detail Direi che è il colore che assomiglia di pìu al classico Blu Lancia.... È ben diverso al blu orrizonte: AutoScout24: Detail Il blu acqua non lo vedo più nei listini...

Non riesco a vedere immagini della Delta color blu oceano. Sono indeciso se prenderla nera e vorrei vederla blu oceano prima di prendere una decisione. Grazie ed un saluto a tutti.

In cincessionaria parlano di 45/60 giorni. Lo so perchè sto facendo dei preventivi.

Sono felice possessore di una Stilo 1.9 Jtd Dynamic immatricolata nel Luglio 2004. Ho fatto 115.000 Km, a parte i pneumatici a 52.000 Km e 106.000 Km non ho fatto altre spese. Consumi medi ad oggi 16,5 Km/l (50% urbano). Tagliandi ogni 20.000 Km effettuati presso concessionaria Fiat hanno un costo medio inferiore del 30% rispetto a Golf IV (ce l'ha un mio collega). Io te la consiglio!

Ho una stilo 1.9 JTD dynamic luglio 2004 con 115.000 Km. Mai avuto alcun problema. Cambiati solo i pneumatici a 52.000 Km e a 110.000 Km. Consumo medio 17 km/l. Spaziosa, finita bene, nessuno scricchiolio. Ritengo che 139.000 Km non siano pochi, ma nemmeno tanti, per me arriva a 220/250.000 km tranquillamente. E' una macchina di sostanza.

Ieri ho fatto un salto anche io in concessionaria, tre modelli esposti. Mi piaceva prima, ma dal vivo la trovo splendida, una linea equilibrata nonostante il passo lungo, finalmente qualcosa di nuovo. Nei 20 minuti in cui sono stato è stato fatto sicuramente un preliminare ad un 40enne, mentre una coppia di 50enni, che ha sfinito un venditore con domande di ogni tipo che hanno trovato sempre ripsosta precisa e puntuale, passeranno a luglio perprenotare una platino 1.6 con cambio automatico. C'era la fila di visitatori per salire a bordo ed una volta saliti era difficile "mollassero la presa". Il giudizio in generale dei presenti era molto positivo; nessuna perplessità per il prezzo, trovato adeguato alla vettura, o per il cruscotto. Unica nota il bagagliaio con soglia alta e ingresso stretto. Età visitatori compresa tra 35 e i 55 che trovo logico visto il prezzo. Non è di certo auto da neopatentati/studenti universitari. Mi sa che tra un anno da buon 40enne ...... se il portafoglio lo permette...

Lancia Delta prezzi in Francia: "Su Planete-Fiat.com è stato reso noto il listino prezzi Francese della nuova Lancia Delta, verosimilmente vicino a quello per il mercato Italiano. In attesa del debutto, fissato per il 21 Giugno, possiamo quindi valutare come la Delta sarà posizionata sul mercato, confrontandola in alcuni casi con la “cugina” Fiat Bravo, che ha prezzi inferiori. Un esempio significato è quello del 1.4 Tjet 150Cv nell’allestimento più costoso della Bravo Sport, proposto a 21.280 €, quando la Delta parte da 23.000 € ed arriva a 27.500 €. Le dotazioni sono comunque molto complete in tutti gli allestimenti, definiti come Oro, Platino e Di Lusso. Per tutte le Delta sono di serie 7 airbag, clima automatico bizona, cruise control, luci a Led, cerchi da 16″, radio Mp3, controllo di stabilità e trazione, hill holder, retrovisori elettrici ed altri accessori. Per la Platino si aggiungono, tra gli altri, gli interni in cuoio ed alcantara ed il tetto granluce, mentre la Di Lusso offre anche cerchi da 17″, sistema Blue & Me con navigatore satellitare, verniciatura bicolore e selleria in pelle Poltrona Frau." (tratto da Autoblog)

Nuova galleria fotografica su Autoblog (Lancia Delta a Parigi - 1/14) spelendida soprattutto nera.

Buone notizie da infomotori: "Lancia Delta presentata a Treviso ..... Non si conoscono ancora i prezzi anche se gli allestimenti curati e arricchiti da materiali pregiati non fanno sperare in un prezzo popolare! La presentazione ufficiale in tutte le concessionarie sarà verso fine aprile quindi si può prevedere che la commercializzazione avrà avvio in quei giorni. Già, comunque, si registra un boom di prenotazioni:redd: Il numero di ordini raccolto da concessionari del celebre marchio italiano supera le aspettative, segno che il pubblico non è certo insensibile all'elegante fascino di questa vettura. ....." Confermate la posssibilità di poter già prenotare l'auto?

Per questo dico che sta nuova Delta pur con svariate critiche che puo subire, in realta rispetto a quanto ci hanno imposto per Lancia da 15 anni a sta parte, è oro che cola (a parte che in certe cose la trovo validissima e spettacolare, coda in primis)

Concordo! Ricordiamoci che delta II aveva motori ridicoli rispetto al peso (1.6 75cv, l'ho provata!) e che nonostante FIAT avesse poi prodotto motori più prestanti delta è rimasta con i suoi obsoleti aiutando a decretarne l'insuccesso.

Gli interni, per fortuna, non saranno solo blu: "Oltre 1.000 personalizzazioni “fatte su misura” Destinata ad una clientela esigente che ama distinguersi, la nuova Delta unisce l’eleganza stilistica con la ricercatezza dei materiali e la cura dei dettagli, oltre a quelle peculiarità di innovazione e sportività che storicamente hanno contraddistinto le vetture Lancia in oltre un secolo di vita. Ed è proprio dall’abbinamento di colori, tessuti e materiali che nasce l’esclusività del modello: basti dire che il cliente può scegliere tra ben oltre 1.000 personalizzazioni. Una gamma straordinaria che nasce incrociando 3 allestimenti, 4 diversi rivestimenti dei sedili, 3 colori di ambiente interno, 5 tipi di cerchi in lega, 12 tinte di carrozzeria e 12 abbinamenti “bicolore”. Dunque, qualunque sia il livello di personalizzazione, Lancia Delta è sempre affascinante e originale, nel pieno rispetto di quel gusto italiano famoso nel mondo. Infatti, il modello rinnova la tradizione Lancia giocando con i contrasti, mettendo in risalto l’importanza del dettaglio e l’artigianalità, offrendo interni di performance ricercata, tutto con la massima personalizzazione dei diversi allestimenti. Ecco perché ciascuna versione della nuova vettura è un vero e proprio abito sartoriale “fatto su misura”."

Interni: Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 18/27 Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 19/27 Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 20/27 Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 25/27 Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 26/27 e quella che vorremmo trovare sempre al suo interno: Ginevra live 2008: ecco la Lancia Delta! - 27/27