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banAle

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  1. No ho nessuna intenzione di fare proseliti, credo che delle cose sia necessario parlarne e non sparlarne altrimenti inutile aprire forum, andiamo dietro alla massa e ci diamo tutti una bella pacca sulla spalla.
  2. Mega svalutazione non direi: quasi tutti i concessionari DR sono prima concessionari di altri marchi più "blasonati" e hanno tutto l'interesse a mantenere il cliente. Incuriosito dalla crescita del marchio e dovendo cambiare auto sono entrato, ho guardato, chiesto e provato e sono rimasto favorevolmente colpito. Aggiungo di non volere più spendere cifre elevate per un auto e per questo mi metto e metto alla prova DR e le sue configurazioni ricche a prezzi ragionevoli. Non dimentichiamo la divisione tra il marchio EVO e DR, le cose sono un po' diverse adesso e le DR non costano poi così poco. Io ho preso la versione DCT 1.5 turbo bi-fuel che viene comunque 24mila Euro. Vediamo chi vince la sfida. PS. Perché dovrebbe essere fonte sicura di altri problemi?
  3. Perdonami ma continui a sembrare molto sbrigativo, presumo che nemmeno ci sei mai entrato in un concessionario DR.
  4. Mah, a me sorprende che si scrivano certe cose con questa leggerezza. Tu hai fatto un giro nelle concessionarie DR? Hai provato le auto ? Io credo di no. Da possessore di Mercedes GLA posso dire che la tedesca è stata l'auto che mi ha dato più problemi. Ho appena preso una DR 4.0 provata più volte in diverse condizioni. No so cosa accadrà nel tempo ma dire che basta girare nelle concessionarie per vedere i difetti è una discreta stupidaggine. Più facile che magari quelle in prova siamo più controllate delle altre per attirare clienti. Personalmente ho parlato con miei conoscenti che ne hanno avute un paio negli ultimi anni e ne sono pienamente soddisfatti. C'è chi ha avuto marchi più blasonati con scarsissima soddisfazione. Queste sono auto con elettronica molto meno sofisticata che, vorrei sottolineare, spesso non sappiamo nemmeno utilizzare. Per il resto vi farò sapere 😉
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