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BuBo

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Risposte pubblicato da BuBo

  1. 3 ore fa, superkappa125 scrive:

     

    Sì, ma ricordiamoci che sta roba degli pneumatici funziona così solo in Italia. 

    In Svizzera, ad esempio, in carta di circolazione non sono riportate le misure delle gomme e se un determinato pneumatico entra sul cerchio senza spanciare eccessivamente, senza strabordare dai passaruota e senza falsare in maniera significativa la lettura del tachimetro, in linea di massima non ci sono problemi.

    Se è per quello anche a San Marino funziona così ma non mi sembrano proprio due stati da prendere come esempio.... e lo dico avendoci parenti ed amici in entrambi.

  2. 22 ore fa, frekino scrive:

    ....e pure Mild Hybrid avrà il 1.2 Puretech

    L'unica cosa buona di quel motore sarà la catena al posto della cinghia ma per il resto non dà niente di più rispetto al benzina puro come tutti i mild hybrid, sono delle trovate per circolare nelle città e basta.

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  3. A parte il fascione anteriore ed i fari con led disposti diversamente non vedo altre differenze dalla attuale GT, internamente poi è identica. Da tener presente che continuerà ad essere equipaggiata col 1.2 Puretech da 100 e 130 cv mentre solo il prossimo anno arriverà il mild hybrid

  4. In assoluto quelli della Bentley Continental GT, sembrava davvero di essere sul divano di casa indipendentemente dal tipo di strada e dalla velocità. Tra i sedili super sportivi invece quelli in carbonio della Ferrari, più comodi di quelli normali. Tra le vetture normali i sedili Comfort in pelle della Passat li trovo il top, sia per le regolazioni ma soprattutto per la seduta orizzontale per niente infossata come invece aveva la C5 ad esempio.

  5. 14 ore fa, nucarote scrive:

    Ormai da noi ha senso solamente come Taxi e/o NCC (sempre se non abbia prezzi più da luxury che da premium), per cui l'importante per MB è che faccia i grandi numeri in Cina e visto il design e le soluzioni scelte mi sa che non gli sarà difficile raggiungere questo obiettivo.

    Con i prezzi che applicano e gli sconti che non fanno più ci hanno già rinunciato anche diversi NCC, i taxi nemmeno a pensarci. Piuttosto qualcuno dirotta sulla S.

    14 ore fa, 4200blu scrive:

     

    ...molto probabile la differenza tra i mercati per la W214 non sara molto diversa dalla W213

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    Sono i primi tre mesi del 2023?

  6. 21 ore fa, alfagtv scrive:

    Ma cosa c'entrano i privati con quello che pagano tutti i cittadini?

    Ma che discorso è? Dove sta scritto che gli EVENTUALI problemi di quei motori sono a carico dei cittadini? Sono tutti contratti di noleggio lungo termine che comprendono tutta la manutenzione come per tutte le altre auto pubbliche. Pure le auto della Digos sono tutti noleggi cosa pensi che se le intesti la Polizia?

  7. 23 ore fa, AlexMi scrive:

    Leggo che anche per Sainz era stato deciso di fare solo un giro di riscaldamento, ha deciso lui in autonomia di farne 2, ostacolando così anche Charles nel giro buono.

    Diciamo che a leggere su questo forum Leclerc ha sempre una scusa per tutto mentre Sainz è un buono da niente e dovrebbe sempre e comunque arrivare dietro, nonostante in classifica sia ancora davanti.

    • Mi Piace 2
  8. 6 minuti fa, Aymaro scrive:

    prenderle da compagno? analizziamo un attimo i fatti:

    gara 1: il #16 avanti in qualifica ed in gara fino alla rottura del motore

    gara 2: #16 avanti in qualifica parte 10 posizioni dietro Sainz e gli arriva a culo

    gara 3: penalizzato dai box

     

    dov'è che glie le avrebbe "date" di preciso Sainz a Laclerc?

    Domani parte dietro, la scorsa gara è arrivato dietro, in classifica lo spagnolo ha 20 punti e l'altro 6. Dipende sempre come una la guarda, le motivazioni ripeto non le considera il tifoso medio anche se sono d'accordo col tuo ragionamento.

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