Nintendo2

Niente climatizzatore, niente radio. Uhm, no. Non mi soddisfano. La Yaris (e la Aigo X) non mi piacciono esteticamente. Ripasserò dal meccanico per chiedergli più o meno quanto potrebbe costarmi rimetterla a posto, grazie per il suggerimento.

Buonasera a tutti. Dopo circa 15 anni e 185.000 chilometri, ho deciso di cambiare la mia Ford Ka TDCI del 2010. Meccanicamente l'auto è ancora ottima, ma la vernice si sta squamando e mi ha lasciato il tetto a chiazze, i cristalli anteriori sono bloccati/chiusi (quello lato guida lascia passare l'aria indispensabile per non soffocare), e - soprattutto - ci sono infiltrazioni d'acqua nel bagagliaio e, a volte, anche davanti. Passi per cristalli e verniciatura (li farei mettere a posto), ma l'acqua nel bagagliaio è una seccatura. Devo cambiarla, anche se non vorrei: il motore va benissimo, consuma pochissimo e la parcheggio ovunque. Premesso che: vivo in campagna, con salite un po' ovunque prediligo auto piccole preferisco comprare l'auto nuova l'auto sarà a benzina o - al limite - ibrida preferirei un'auto a 3 porte, ma oramai non ne fanno più (vedi punto dedicato al budget, quindi niente Mini) il mio budget massimo per l'acquisto è di 17.000€ ho una guida tranquilla, ma se si può sorpasso Le mie candidate sono, in primis: FIAT Pandina, quella agghindata da cross KIA Picanto 1.2 79cv Style (ma dovrei sbrigarmi, perché non è più ordinabile: c'è da scegliere tra quel che resta) Hyundai i20 1.2 79cv Connectline, forse la scelta più razionale MG3, benzina o ibrida, allestimento medio FIAT 500 Hybrid, a meno di imprevedibili scivoloni (leggi: che la versione da 17.000€ non sia povera povera povera) E in seconda linea: Suzuki Swift (ottimi contenuti, ma esteticamente non riesco a farmela piacere) Citroen C3 (la trovo anonima) Grande Panda (vista da vicino non mi piace) Prenderei in considerazione anche la Picanto con motore 1.0 63cv, ma temo che in tre in auto, in salita e con il climatizzatore inserito la vettura non si muova. Mi rendo conto che vengo da un piccolo turbodiesel per me vivace e divertente, ma non vorrei passare a un motore troppo fiacco, soprattutto in salita o in ripresa (l'addetto alle vendite della concessionaria Kia con cui ho parlato mi ha detto chiaramente "Scordati le prestazioni della tua Ka", quando abbiamo parlato della Picanto 1.0). Avete pareri, opinioni, suggerimenti? Grazie.