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Acquisto auto nuova : PANDINA CROSS 1.0 Hybrid vs Toyota Aygo X Icon Hybrid 1.5
Aggiornamento post acquisto e ringrazio anche tutti gli utenti del forum che mi hanno dato i loro consigli e spunti di riflessione facendomi arrivare a questa scelta trovando questa soluzione Alla fine ho acquistato una Dacia Sandero Stepway Expression MY24 TCe ECO-G Benzina/GPL colore Bianco accessori : Pack City Plus: Sensore angolo morto, sensori di parcheggio anteriori e posteriori, videocamera posteriore Antenna Stark colore nero Bulloni antifurto Kit mobilita' easy bonus L'avrei preferita senza tante cose ma cel'avevano tutte cosi' con questi accessori, che poi alla fine magari tornano utili a parte la telecamera che non ho mai avuto su nessuna automobile Ho scelto questa e non la streetway perche' questa in piu' ha le barre sul tetto in caso volessi caricare qualcosa e sei marce Spesa chiavi in mano 18160,00€ senza vincoli di finanziamento in concessionaria mi hanno detto che per fare il pieno di GPL 40Lt ci vogliono meno di 30€ e fa all'incirca 450-500km . Speriamo.... tra l'altro a oggi NON dovrei pagare il bollo per 5 anni e poi mi pare il 30% ? ottimo anche questo se non cambiano le leggi e le rendono retroattive Comunque se si fanno i tagliandi e la manutenzione che dicono loro hai 7 anni di garanzia anche qua mi pare. Km non so se siano contemplati
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Acquisto auto nuova : PANDINA CROSS 1.0 Hybrid vs Toyota Aygo X Icon Hybrid 1.5
al momento le piu' papabili sono la sandero e la Clio entrambe gpl Trovate entrambe ad un prezzo simile La Clio c'e' solo arancione, come optional ha qualcosina in meno della sandero. La sandero l'ho trovata piu' completa, un po' piu' alta anche come abitacolo dietro e con il bagagliaio un po' piu' grande ed alto, in piu' ha le barre sul tetto in caso dovessi caricarci qualcosa La sandero c'e' sia streetway che stepway e le differenze maggiori sono che la prima ha il cambio a 5 marce mentre la seconda a 6 marce come la Renault La stepway ha le barre sul tetto mentre le altre no Poi per il resto piu' o meno sembra la stessa macchina adesso devo decidere fra questi 3 modelli p.s. non mi aspettavo, all'inizio della mia ricerca di trovare auto del genere allo stesso prezzo praticamente della panda, con pochissimo di piu' si prendono una di queste ma dipende anche dal colore perche' la streetway bianca si prende allo stesso prezzo della panda, ci sono solo 210€ in piu'... ed e' un altra macchina p.p.s le altre auto tipo la hunday, la kia e tutte le altre menzionate prima alla fine sono macchine grandi piu' o meno come la panda. Queste sono piu' macchina, anche per la sicurezza hanno un po' piu' di cofano e metti che mi adddormento smontando dalla notte magari queste ultime due hanno un po' piu' di protezione la Suzuki Swift anche e' molto valida ma a questo punto visto che queste ultime sono a gpl propenderei per una di queste. con meno di 30€ faccio il pieno di gpl e col pieno di gpl dicono quelli che te la vendono ma non so se sia vero 450-500km, quindi a parità' di soldi con una di queste auto dovrei spendere un 40% in meno rispetto alla mia punto 1.3 multijet Poi mi pare che qui in Piemonte per 5 anni non pago il bollo e poi pago 1/4 per il resto della vita che a oggi potrebbe essere all'incirca sui 30€ per il resto tutti quelli che ho sentito ultimamente che hanno una auto a gpl sono contenti e non e' piu' come una volta che davano problemi considerate anche che generalmente quando vado a lavorare faccio 50km ad andare e 50 a tornare, per cui dovrebbe girare per lo piu' a gpl, non e' che vado a far la spesa a 2km e gira sempre a benzina, cioe' faccio anche quello ma in genere quando la accendo un po' di strada la faccio
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a me la Swift piace parecchio. E' una delle auto piu' complete che ho visto fino ad ora anche senza comprare quella superaccessoriata, la versione media per come sono abituato e' gia' perfetta i consumi sono ottimi la dacia l'jho trovata dopo col gpl, tra l'altro all'inizio non avevo nemmeno consifderato una versione a gpl perche' tempo fa chi comprava una auto a gpl se era sfortunato tribulava fino a quando non la dava via, ed all'epoca gente che si trovava male cen'era parecchia, credo intorno a un buon 20-30 %. Adesso non c'e' piu' nessuno che sento che si e' trovato male per problemi particolari legati all'impiato gpl, anzi adesso mi dicono tutti che si trovano bene io sono abituato ad una macchina diesel a cui non ho mai fatto niente a parte cambiarci l'olio io quando esco di casa non faccio poca strada a meno che non vado al supermercato, faccio sempre diversi km quindi credo che l'impianto anche d'inverno giri a gpl e poi continui ad andare a gpl fino a quando non la spengo, non e' che andra' tantissimo a benzina a gpl chi ha l'automobile a gpl mi dicono tutti che fanno con 20-25€ circa 4-500km e a me va bene per quanto riguarda il distributore per me non e' sto gran problema perche' dove abito io ce ne sono diversi e poi facendo i turni posso andarci tranquillamente durante gli orari di apertura non so', a me le auto bifuel non e' che abbiano mai entusiasmato, pero' tutti quelli che hanno la dacia a gpl non li ho mai sentiti lamentarsi, sono tutti entiusiasti e dicono che l'auto va bene ora non so se ci faro' 250.000 km come con la mia multijeat ma se ha garanzia 7 anni dovrei averne gia0' sui 200.000 e potrei poi valutare di sostituirla
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allora veniamo agli aggiornamenti preventivi alla mano considerando i migliori preventivi ottenuti girando diverse concessionarie dunque la pandina che la davano a 13,990 sul sito poi in realtà' conti alla mano , superscazzula ecc ecc siamo arrivati a 16580€ kia picanto gpl €17500 Suzuki Swift 2wd waku €17900 Toyota aygo x 20000 € con clausola finanziamento, 22500€ senza finanziamento poi dopo aver girato 3 concessionarie Dacia, ho trovato la Sandero Stepway Expression 1.0 turbo gpl a 17300€ con pacchetto pack city plus che io non volevo ma cel hanno solo cosi e il colore metallizzato perche' cel hanno solo cosi... e' un bel blu comunque alla fine che ne dite della Sandero gpl ? chi cel'ha mi sembra contento. Alla fine dopo tutte queste ricerche la piu' papabile ci fosse stato il prezzo sarebbe stata la pandina, ma alla fine il prezzo era uno specchietto per le allodole, poi e' abbastanza cara la toyota troppo cara per i miei gusti la kia e' una macchinetta tipo la pandina a gpl la Suzuki mi piace e mi hanno detto che fa i 25km al litro, pero' e' solo benzina alla fine la sandero e' una macchina un po' piu' macchina delle dimensioni piu' o meno della mia punto. Sembra comoda ed ha un baule generoso in confronto alle altre La sandero mi sembra la macchina un po' piu' macchina in confronto alle altre ed il prezzo in fin dei conti e' il piu' accessibile a parte la pandina, che pero' per 720€ in piu' credo possa valerne la pena Cosa ne dite per cui della sandero gpl ?
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Un progetto di 14 anni parli della Panda? Il motore 3 cilindri é abbastanza recente
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voglio una macchina che vada bene, che consumi poco e che non mi faccia tribolare Per il momento non ho grandi capitali da spendere e non posso permettermi una macchina che straconsumi... per me una panda andrebbe bene fosse invece una Kia Picanto ? Picanto 1.0 Urban Gpl 7 anni di garanzia / 150.000 km a meno di 15000€ Km 0 Piu o meno mi viene a costare come la panda o al massimo 1000€ in piu' mal contati
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si quella che ho visto penso fosse la swift anzi si era quella ma anche la Swift e' hybrid come la toyota? o cambia qualcosa? sembra pero' che consumi di piu' della panda pero' questo messe fanno la promozione 4000€ di incentivi per rottamare quella vecchia ma non ha nemmeno i fendinebbia questa macchina? comunque costa leggermente meno della Toyota , c'e' anche un concessioonario vicino a casa mia
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ero stato a vedere la Suzuki, adesso non so se sia Swift o che altro, era la piu' piccola che c'era e mi pare che come consumi siamo li.... gia' stato a vederla ma costa anche lei abbastanza
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Salve a tutti Devo cambiare automobile perche' la mia vetusta fiat punto multiate 1,3 diesel mi sta abbandonando dopo un po' piu' di 250.000 Km. Ormai non cela fa piu'. Per le mie esigenze avevo bisogno di una automobile che consumasse poco ed andasse bene Avrei trovato queste due diciamo, poi ne ho anche viste altre tipo la Suzuki quella piccola che non so come si chiama o la hunday i10 ma alla fine devo trovare un buon compromesso tra prezzo di acquisto e prestazioni senza pretendere l'ultimo ritrovato dell'ingegneria ma con delle prestazioni che non mi facciano pentire dell'acquisto Quando ebbi acquistato la punto multijet 1.3 diesel non me ne sono pentito affatto, l'unico problema e' che alla lunga la punto si smonta a bei pezzi ed ora oltre a non farcela piu' di motore e' anche tutto il resto che non sta piu' insieme. Ora: la Pandina con allestimento cross, diciamo quella piu' bella la trovo sui 13600€ + tasse e messa in strada ho calcolato che chiavi in mano mi viene a costare circa 14,500€ Me la farebbero a questo prezzo ritirandomi la mia ma mi hanno detto che me lo fanno piu' per farmi un favore che altro e non mi danno niente. L'anno scorso mi davano 300€, quest'anno me la ritirano e non mi fanno pagare la rottamazione Comunque con questi soldi avrei una pandina con praticamente tutto quello che mi serve compresi i fendinebbia che a me servono parecchio, radio con apple car e varie cose che non usero' mai Oggi sono stato da un concessionario a vedere la Toyota aygo x con allestimento Icon perche' e' il minimo per avere anche i fendinebbia ed in piu' ha un mucchio di accessori come la panda che non mi serviranno ma tante' che ci sono e mi hanno fatto un prezzo col ritiro dell'usato ed un finanziamento che concorre ad abbassare il prezzo per pagarla il meno possibile, questo anche con la pandina TOYOTA AYGO 1.5 full Hybrid ICON 20.000€ a dire il vero e' qualcosina in piu' di 20k ma mi ha lasciato intendere che comunque a 20k tondi tondi viene via Ora diciamo che tra queste due vetture ci sono 5000€ di differenza o qualcosina in piu' e siccome per me l'automobile e' una scatola che mi porta dove devo andare, volevo capire se avesse senso spendere questi 5k in piu' per avere una Toyota oppure sarebbe solo un capriccio che dal lato pratico con i consumi non e' che andrebbe a cambiarmi tanto la vita ed i consumi sono l'unica cosa che farebbe pendere l'ago della bilancia tra un modello e l'altro Dunque io ho guardato i consumi dichiarati ed in media la panda farebbe i 3,9 mentre la Toyota farebbe i 3,8 Poi a detta del venditore Toyota , l'aygo farebbe i 30-35Km con 1 litro di benzina ( ci credo poco) , poi dipende dove la usi, se la usi tanto in città va tanto in elettrico dice e si consuma molto meno Io faccio 100km al giorno circa di statale abbastanza dritta per andare a lavorare, poi abito in città ma in citta' la uso giusto per andare al supermercato, quindi non e' che mi cambierebbe tantissimo penso Oltre che per andare a lavorare la uso magari per andare in montagna, quindi stradine di sali e scendi tutte curve come estetica preferisco la panda Per quanto riguarda la manutenzione io ho sempre preso delle fiat perche di manutenzione costavano poco, oltre che i tagliandi anche per esempio per cambiare i freni o cose che si consumano sono sempre molto economiche. La Toyota non so se sia cosi' economica in questo senso.... anche se rompi un pezzo nelle fiat ne trovi anche di concorrenza a buon prezzo, Toyota non saprei A conti fatti comunque volevo sapere se poteva valere la pena spendere piu' di 5k in piu' per comprare una Toyota, se poi almeno nei consumi ci vado a risparmiare una cifra decente oppure per le mie esigenze potrebbe valere ancora la pena acquistare la pandina e stare sereno all'anno faccio dai 15000 ai 30000 km secondo gli anni grazie P.S. Oltre a queste due automobili, sulla stessa fascia di prezzo, nello stesso segmento di automobili, ci sarebbe qualcosa che potrebbe valere la pena considerare?
Necronomicon
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