Lizard

Si allora il dottore la riscatta da ALD per darla ad un amico (che sarei io) comunque farei dei documenti io con l'ufficio di Ald, quando hanno il bonifico divento proprietario. Si vede che vuole rientrare dell'anticipo versato? Ps (il contatto lavora per New Leasing di Catania che è partner di Ald, ecco forse il passaggio che mancava)

Interessante la nuova Continental, sembra leggermente più invernale di Michelin, più simile a Goodyear

Che se li intaschino lui e il venditore e facciano finta di averla venduta a 20.000€? A me basta che la macchina sia ok e non abbia kilometri scalati, mi ha detto che possiamo andare tranquillamente in Bmw a verificare la macchina.

Allora la concessionaria è ufficiale BMW http://concessionaria.bmw.it/procar-misterbianco/it_IT/home.html Per cui dovrei avere sia la BEST4 che la garanzia di un anno che mi rilascia ALD Parliamo di una 120D Msport, il prezzo è ben più basso di quello che trovo in giro, per questo sono allettato , anche se i dubbi mi restano Non è un privato ma un agente ALD , però mi ha detto così : 3500€ al locatore (un dottore proprietario di una clinica ) e il resto alla società

Annuncio Autoscout ma se ho ben capito il contatto lavora per Ald, la macchina è intestata ad ALD AUTOMOTIVE , e il bonifico lo farei a ALD e una piccola parte al locatore (a fine mese scade il noleggio ) Ha 33.000 km e un tagliando eseguito alla Procar di Catania ( spero sia valido per la garanzia BMW ) e due anni di vita , non dovrei aver grossi problemi , è sempre stata usata dalla stessa persona

ho trovato un usato ALD Automotive ? sconsigliate l'acquisto ? come funziona?

Meglio un 120D a 23.500€?? (ex noleggio a lungo termine, non so quanto sia da fidarsi)

Ho tolto il filtro sui CV 500x e Megane potrebbero essere interessanti. 500L Clio o vecchia polo no 500x non mi piace molto il tunnel centrale, quasi assente. Megane esce sia con 1.5 che con 1.6?

Penso che il cambio ZF sia superiore al cambio automatico che trovo in altri modelli in questa fascia o sbaglio? ☏ SM-G935F ☏

Vabbè è un leasing bmw bank.. A me sembra un buon prezzo per quello che si trova in giro ☏ SM-G935F ☏

Perché è così superiore un 1.6 PSA o Renault? Anch'io l'ho sempre messo in seconda scelta ma come 118 avevo trovato quella di qualche post sopra con 39.000km Aggiungo che ha 4 anni di garanzia ☏ SM-G935F ☏

Ho trovato una 116D Msport con 5.000km a 22.500€, mi sembra un acquisto migliore no? ☏ SM-G935F ☏

Si vero, vale anche per il venditore. Considerando che la rientra senza farci niente, nemmeno un cambio olio o qualcosa. E gli farei un bonifico anticipato, non mi sembra di aver fatto una offerta troppo bassa, no? ☏ SM-G935F ☏

Ho proposto 21.500 per quella bianca ma non ci sta, vuole 22k e non so se a sto punto valga la pena. Uff ☏ SM-G935F ☏

Si, comunque si vede anche dal frontale che è una LCI quindi B47 ☏ SM-G935F ☏

Ciao sono B47 entrambe, la descrizione della prima è sbagliata ma ho verificato l'allestimento col Vin decoder. È più ricca di optional e l'acc mi piace parecchio come idea. Autocrocetta mi ha detto che i 4 anni me li da solo se compro entro ottobre e tra l'altro da venerdì il venditore non si è più fatto sentire ☏ SM-G935F ☏

Questa è la BMW che ho addocchiato, mi dovrei decidere presto perché ha già richieste. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=330239093 Oppure http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=330213237

Si ma ma la Levorg come fai a rivenderla, faranno fatica anche in Subaru a prenderla.. Il problema di Vw è legato al cambio. 2.0 TDI quasi obbligato, non so se in certe versioni ed allestimenti diversi montino il bagno d'olio. Il Tsi 150 potrebbe piacermi e magari costare meno ed essere meno soggetto ad intasamento FAP

Ibrido proverei la Toyota CH-R Un mio collega ci fa 22km al litro, ma il CVT come va? Ha risolto l'effetto scooter? Non ho la guida tranquilla se non quando mi tocca, mi piace uscire dalle rotonde a pieno e se piove non mi dispiace far pattinare l'anteriore, per dire..

Allora, abito in provincia di Treviso, non in centro a Milano. Però chi conosce queste zone sa che in certi orari soprattutto tra traffico pesante e il resto si fa colonna anche in una rotonda. Quando la strada lo permette mi piace sorpassare e "liberarmi di chi fa da tappo", in rettilineo poi non vado così forte ma in curva mi piace andare forte. Al tempo stesso vorrei poter rilassarmi quando il traffico non mi consente altro di starmene buono in colonna, in quel momento sento l'esigenza dell'automatico con Acc. La BMW che ho trovato è 118d, cerco ovviamente la LCI per ovviare al problema della catena, sul 116 ho qualche dubbio per il fatto che è un 3 cilindri e che in alcune occasioni potrebbe mancarmi la spinta. Benzina o Gpl lo potrei valutare ma il problema con Vw è che lo accoppiano con il DSG a secco e sappiamo tutti che ha problemi di affidabilità. BMW benzina sembrano introvabili, almeno lì lo ZF è sempre lo stesso e non si rischia, tra l'altro non necessita di manutenzione come il Dsg.

Ciao a tutti , attualmente possiedo una Audi A3 SPB 2.0 Tdi cambio manuale , è un fine 2010 full optional, S-Line Led Xenon cerchi da 18" ect Vorrei cambiarla perché: purtroppo con il traffico in aumento nella mia zona e forse la pazienza che inizia a mancare non sopporto più gli incollonamenti, i nonnini col capello e le mamme coi bimbi Insomma il piacere di guidare un manuale ormai è molto limitato, e vorrei tornare all'automatico , in passato ho avuto una Golf DSG ( 6 marce in bagno d'olio ) Cosa avrei puntato : da molto vorrei andare su Bmw Serie 1 F20 , principalmente per lo ZF e anche per la trazione posteriore e comportamento su strada ( anni fa ho fatto prendere ad una amica una 118 e un pò mi sono pentito di non averlo fatto io ma avevo preso da poco l'A3. Il dubbio è che è ormai a fine carriera, gli interni sono qualitativamente inferiori alla mia però la meccanica credo sia superiore, forse la prossima sarà anteriore Alternative : A3 Sportback ma sono costretto al 2.0 per i problemi del DSG a secco 308 , il cambio Aisin sarà all'altezza? V40 pesante e con qualche difettuccio Nuova A4 , alzo il budget ma potrebbe essere longeva in ottica futura T-Roc ( Pazzia di stamattina ) Di 118 ne ho trovate un sacco di Urban aziendali del 2017 anche se coi sedili in tessuto e non misto pelle e sembrano delle business oppure una bella 118 Sport fine 2015 con ACC (che mi attira molto ) e Navi Pro (forse non me ne faccio molto ma è figo poco da dire ) Purtroppo della mia non mi danno niente in concessionaria e sono piuttosto deluso dalla svalutazione e non vorrei ricascarci

Focus già venduta purtroppo [emoji28] Stiamo valutando una Golf 6 Highline a 10.500 con Xenon e Led

Di dove sei? ☏ SM-G935F ☏

Si è un Aziendale Ford. Alla fine dal primo preventivo ci ha tolto quasi 800€ . Ha la serratura lato guida che si vede è stata forzata, la lamiera è piegata, per il resto è in ottime condizioni sia di interni che esternamente senza graffi ect. ☏ SM-G935F ☏

Motivo? Troppi Km la Peugeot? O per altro? Come stabilità/assetto Focus ha il multilink per 308 é più leggera? Parlano bene di entrambe.