ernyz

Quoto. Ri-quoto ed aggiungo anche che ogni tanto scala pure un rapporto di troppo, portando i giri troppo vicini al limitatore... Non ha molto senso mettere una marcia che devi cambiare subito dopo e di sicuro non agevola la ripresa... :#: GT-I9505 :#:

Congratulazioni per la splendida notizia! Tantissimi auguri per momenti indimenticabili (e tantissima invidia)!!

Scusa ma non mi risulta, la scocca viene realizzata nello stampo posizionando a mano gli strati, poi viene curata in autoclave ed infine lavorata, diversamente non si avrebbe il rispetto delle necessarie tolleranze di esecuzione... e poi prima della cura gli strati attaccano tra di loro esattamente come i foglietti di post-it... I fori di fissaggio, se filettati, in genere prevedono l'inserimento di boccole o tondi di metallo, rigorosamente pieni che vengono lavorati anch'essi dopo la cura con macchine utensili garantendo la corretta posizione del foro (cioè l'inserto è abbastanza grande da compensare comunque l'errore di posizionamento che chi assembla la parte commetterà). La colla funziona benissimo con 2 seplici morsetti e senza sottovuoto.... per lo meno su tettuccio e cofano motore della 150 FXX...

Ciao a tutti, ero anche io nell'allegra combriccola di Varano e non posso che confermare le impressioni riportate dagli altri. Pur non essendo un pilota e non avendo esperienza in pista (girato una sola altra volta in pista, sempre li a Varano) mi sono trovato subito a mio agio sulla piccola belva, l'ho trovata decisamente sincera nei comportamenti quando ho l'ho stuzzicata. Mi sarei aspettato un assetto più da kart ma, nonostante il rollio e beccheggio fossero decisamente limitati, pizzicando i cordoli era tutt'altro che rigida. Interessante anche il portela confrontare con 8C, rispetto alla quale l'ho trovata più composta. Fatto salvo il fatto che i limiti di entrambe erano oltre il mio, credo che per raggiungere quello di 4C mancasse ancora di più... Ps. non credevo di poter frenare così tardi.... e che fosse ancora tanto presto... Pps. Gli interni so come sono fatti perchè ci sono salito in concessionaria tempo fa, fatico a capacitarmene ma sabato mi sono divorato i 3 giri al punto di non aver guardato nemmeno il cruscotto. Sicuramente non è un giudizio sulla qualità delle componenti usate, ma prendetela come un'idea dell'effetto che fa la macchina nel complesso, una volta girata la chiave... Ppps. Un ringraziamento ed un saluto ai compagni d'avventura, siete stati fantastici! (...e poi eravamo chiaramente la squadra migliore... )

Sembra molto simile a questo... http://www.google.com/patents/EP2022959A2?cl=en