Matteo B.

A quanto pare sul Touran, no

E' triste ma qui mi cadi nel becero: 1) "cosa poteva essere" è un discorso che va bene per un libro di fantascienza sugli universi paralleli...qui si discuteva di come si è evoluta alfetta nella realtà 2) Che c'entra maserati? N.B. Vuoi aggiungere al "cosa poteva essere" il boxer? (vedi subaru e porsche) Oppure il variatore di fase a inizio anni '90? (vedi honda vtec) La storia Alfa è piena di "cosa poteva essere", ma ricordarli non è utile a nessuno

1) Per me le due auto (scusa ho sbagliato 1972-1983) non avevano avuto una evoluzione telaistica pari al tempo che è passato (la 1972 molto probabilmente per l'epoca era una gran macchina come tenuta.....la 1983 NO- e lo ripeterò a vita-) 2) Parla pure di 30 anni fa ..(la famigerata serie 02)..e non di 20 caro... ..20 anni fa una serie 5 e 28 stava come e più in strada dell'alfetta.. e una serie 3 dell'epoca valeva tranqullamente una giulietta (era già uscita la 75?)

....che mito! http://www.kwmotori.kataweb.it/kwmotori/kwmnews.jsp?idContent=784581&idCategory=741

Sul sito inglese 4car è riportata la notizia della brochure slovena.... beh..agli inglesi BMW ha parlato di "unauthorized document" e "funny business"...ma non ha smentito direttamente il presunto scoop.... ...fate voi :wink: http://www.channel4.com/4car/feature/preview/2004/bmw-3-series-brochure/3-series.html

Si, il gruppo ottico è di forma diversa.....però se metti vicono le due versioni..i riscontri e la forma delle lamiere è la stessa....io credo agli sloveni...quella scocca può essere un test messo a punto per una valutazione poi abbandonato...(e si spiegerebbe dove si trova....in mezzo a muletti anche vecchi di 10 anni)

Io dico che a gennaio è in presentazione dai concessionari BMW......

SEEEEE magari!!!!!! x5 3.0 I Automatica guidata BENISSIMO (con un filo di gas...e 130 in autostrada...nel misto non fa più dei 7 km/l) Una X5 auto d usata allo stesso modo fa i 10 abbondanti....i confronti si fanno così

Non ci credo mica tanto...... Mi sa che stavolta li hanno ink.... mica male e cercano di smentire... Ragazzi del forum teniamo presente la data: la serie 3 era prevista per aprile 2005 nei concessionari, vediamo cme si comporteranno ora

Quoto

BANNATELO!!!!!!!!!!!!!! HA ROTTO IL CAZZO!!!!!!!!!!!!!!!

In Germania sono più pragmatici e non la pensano così...se la vediamo dal punto di vista femminile sono in concorrenza eccome.....

Se fanno una versione prestazionale della ypsilon....ne vedremo di belle.....

Nota mia: visto che non ci sono solo i benzina? :wink:

Grande Megale 85.......di questo passo salterà fuori che le ruote sono state montate per la prima volta da F. Porsche sul Maggiolino

Scusate ma ho un dubbio. Ringrazio anticipatamente.

Io dico che ad agosto ogni giorno è buono per le prime foto.....

..più che per stupidi pregiudizi, per me l'unico inconveniente potrebbe essere quello che si scontra direttamente con Bmw, marchio che oramai affonda le radici delle preferenze anche nei modaioli, di conseguenza tali persone sono decisamente disposte ad acquistare il marchio di maggior glamour (o che fa trendy), quindi 158 é destinata a essere la preferita tra gli intenditori.... Si deve ripartire dalla clientela che citi tu....i modaioli non apprezzeranno 158 (questione di marchio)....bisogna riprendere "i guidatori" (come me )........

io la butto lì..... 158 3.0 jtd (40.000 km/anno..sigh) , (ovv.4wd) manuale 6 marce allestimento (+o-) distinctive con navi.....43/45.000 euro

Mah....io la visconti la vedo più un'idea della 168....per me per il 4ws dobbiamo aspettare le versioni GTA di 158 2006-7 GTA v6 3.2 twin turbo 4WD 4WS selespeed rapido :twisted: Però verrebbe meno la valenza "alleggerita"...con tutto quel ben di dio si ingrassa un pò....

So che ci lavorano su da un pò.......ma ci sarà al debutto? Io penso di no......