alfa 158

Per Taurus se la presentazione sara` come tu dici entro fine giugno vuol dire il prossimo fine settimana cioe` tra 4/5 giorni . A questo punto sarebbe un segreto di pulcinella allora DICCI QUANDO ESCE QUESTO FANTOMATICO RESTYLING IO CREDO NON USCIRA` AFFATTO Tanto alfa quest'anno va alla grande ( maggio -7% bene continuate a tenere la vecchia gamma attuale 147 4 anni , 156 7 anni, 166 6 anni ,gtv e spyder 9 anni bella gamma fresca )

Ci vedrei bene una bella brera o 8c comp da 400+cv Altro che scaldabagno crucchi

Beh a volte Taurus spara delle belle palle : qualche esempio: Fulvia non si e` fatta Thesis coupe` non si e` fatta motore da 200 cv mjet su gt non ci sara` ( doveva essere a giugno 2004 e forse non ci sara` mai ) stilo restyling profondo a fine 2004 secondo me al 99% non ci sar` ma al piu` si accelerera` la stilnovo Questi solo alcuni esempi Poi caro Giulio in quanto al futuro piu` roseo del mondo per il gruppo fiat ma per favore Fiat ne deve fare ancora molta di strada prima di uscire dalle secche della crisi. Giulio cerca di essere piu` obiettivo e meno infantile nei tuoi entusiasmi pro Fiat.] In quanto a Taurus meglio che ci sia nel forum pero` non va preso tutto per oro colato.

Certo Luca al bar del tuo paesello avete tutti bisogno dell'oculista Auditutte uguali e brutte dai non hai gusto Invece pensa c'e` molta gente di gusto che al passare la gt gli si stacca la mascella( certo con questo hai dato l'idea del tuo gusto e del tuo livello per favore vattene dall'oculista tu e quelli del tuo baretto a6= schifezza )

La gt e` un capolavoro a tutti i livelli impensabile per un crucco disegnare un auto cosi` ( infatti le auto crucche sono tutte cosi` anonimamente e banalmente uguali spesso brutte e squadrate ) . Poi qualche filocrucco ovviamente dira` che e` brutta ma per favore toglietevi le mortadelle dagli occhi e guardate i capolavori classe c spotcoupe` ( orrenda ) audi ( a6 patetica ) e altro. La coda della gt e` perfettamente innestata sul corpo auto Detto da un felice possessore di gt la piu` bella coupe` degli ultimi anni .

Sono serissimo visto che anche su questo forum qualcuno ha detto ( Sporting ) che neanche al reparto prototipi fiat c'e` traccia di questo restyling. Mi piacerebbe che tu dicessi una buona volta quando uscira` questo restyling. OK ?

Sempre piu` giallo sul restyling della 147 lo fanno non lo fanno. Io penso sia da fare per due ragioni la attuale NOn sta vendendo come dovrebbe , comunque queste voci fanno male al modello perche` alcuni che lo vorrebbero comperare aspettano, la attuale ha bisogno di qualcosa di nuovo a 4 anni dal lancio ( golf e`` nuova, astra e` nuova, audi a3 e ` nuova ) Ma siamo alle solite : MARKETING E ORGANIZZAZIONE FIAT. Visto che qualcuno ha detto che ormai e` imminente allora dica quando visto che sarebbe ormai un segrato di pulcinella.

Chiedo ai bene informati.: se la brera dovra` uscire nel corso del 2005 ( versione coupe` e 2006 versione spyder ) possibile che nessuno abbia visto da qualche parte un prototipo in prova ? Infin dei conti manca poco alla commercializzazione ( 9 mesi o giu` di li` )

Siamo a fine maggio allora si sa qualcosa SU STO BENEDETTO REST DELLA 147 ????????? COMINCIAMO A PERDERE LA PAZIENZA E` MAI POSSIBILE CHE LE ALTRE CASE DICANO MOLTO IN ANTICIPO E IN CASA ALFA NON CI SIA MAI NULLA DI CERTO ALFA REST??? ALFA GT INTEGRALE 350 CV ???? ALFA 147 4W? ALFA 156 AUTODELTA???? Sarebbe il caso di fare ordine . Tanto se come dice qualcuno la presentazionee` a giorni sono ormai segreti di Pulcinella? VERO CARO TAURUS??????????????????

Indecente e` dir poco. 4r dimostra ancora una volta di essere VENDUTO A AUTOGERMA !!!! GOLF al primo posto ma siamo matti ? Per piacere ennesima dimostrazione di un giornalaccio che non compero piu` da mesi e ennesima dimostrazione della faziosita` del signor Stefano che non passa giorno che non critichi fiat spesso a sproposito. Sono incazzatissimo

Male eliminare le maniglie a scomparsa della 156 . Perche` mi chiedo ? Sono cosi` originali. sIete ancora intempo ripristinate le maniglie a scomparsa . E le maniglie anteriori? Saranno come sulle attuali gt e 156 o piu` banali come su 166 ?

i SOLDI PEGGIO SPRECATI SONO A COMPrARE SCALDABAGNI COME AUDI A3 AUDI A4 AUDI A6 E A8 . Tutte uguali anonime di scarsa qualita` ( delle vw col marchio audi )e peggio supercostose rispetto al loro REALE VALORE. Non e ` solo su questo forum che gli scaldabagni tedeschi non piacciono e per favore calmati e rispetta di piu` le auto italiane . Ok se non ti piace questo forum sei libero di non intervenire qui ma in quello die tuoi amici filocrucchi

Una volta di piu` in Fiat si dimostrano dei geni : 200 cv su due auto a fine carriera e no sulla thesis che e` molto piu` nuova. Domistrazione evidente che il marchio lancia sparira`. BRAVO DEMEL STAI FACENDO UN BUON LAVORO Anche io non capisco perche` temporeggino ma forse non hanno neanche i soldi per iniziare la produzione. AA volte la mia impressione e` che il gruppo fiat viva secondo quello che trova in cassa cioe` giorno dopo giorno. Non si spegano i ritardi continui nel lancio dei modelli le assurde attese per commercializzare modelli presentati a marzo e commercializzati a settembre ( vedi crosswagon etc ) La sola spiegazione e` mancanza cronica di cash. Altro che balle !!! Il gruppo ha ancora due anni difficilissimi davanti anche a livello finanziario. Comunque anche le scelte strategiche sono sbagliate: si fa un inutile restyling della multipla non si fa la fulvia si mette un motore da 200 cv su 166 e 156 e no su thesis si fa una inutile versione crosswagon di una auto che dopo 9 mesi uscira` di produzione ( 156 ) Pochi soldi e anche investiti male FIAT ANCORA NONCI SIAMO E GLI ALTRI SI CHE CORRONO VELOCI CON STRATEGIE EFFICACI E CHIARE ( VEDI MERCEDES, BMW ) MENTRE DA NOI SI STA DISTRUGGENDO IL MARCHIO LANCIA NO NON CI SIAMO PROPRIO!!!!

Vorrei sapere quando uscira` questo motore preannunciato per giugno su gt,166,156, thesis ( fonte taurus ). Certo ultimamente su alfa regna un certo caos : 147 restyling uscita ???? 156 autodelta uscita????? Troppe incertezze 8c che verra` presentata a Milano nel corso dei festeggiamenti per la giulietta che da Italiaspeed viene chiamata ancora prototipo ma come se a marzo 2005 sara` gia` in vendita ???Anzi se se ne sono gia` vendute 1500 pezzi perche` nondire gia` da oggi con chiarezza si sara` commercializzata da marzo 2005 e stop. Insomma un po` piu` di chiarezza non guasterebbe da parte della dirigenza alfa ( Bandiera in testa ) E` cosi` difficile rivelare i progetti da qui a 2/3 anni ? Cosa [puo` rubare o spiare le concorrenza ? Speriamo di saperne qualcosa di piu` nel corso della festa per la giulietta

Caro Taurus, perche` non rispondi a questo quesito? Perche` e' l'ennesimo prototipo presentato e non prodotto dal gruppo fiat ? Dai di la verita` per favore e non nasconderti.

Anche se caro Flower il jtd e` mille volte meglio del tdi ( e noi ne siamo certamente orgogliosi anche di piu` , ma forse e` tutta sana invidia da parte dei crucchi) Orgoglioso possessore di una alfa gt 1,9 mjet 150 cv un vero capolavoro su quattroruote all'italiana

Questo fantomatico modello e` stato presentato a marzo al salone di Ginevra . Si fara` o non si fara`? Restera` un prototipo ( l ennesimo non fatto )? Quante se ne faranno e da quando sara` in commercio ?

Caro bart@7 chi ti ha detto che la 8c ha un anno e 1/2 di produzione gia` prenotato? Dove e` stata prenotata se non era ancora prenotabile presso i conce o da altre parti ? Chi ti ha detto che nel 2007 alfa tornera` a sbarcare negli usa ? E comunque per lo sbarco negli usa non sono pochini solo 500 pezzi in piu` ?

Non conosco quanto te i tempi tecnici di realizzazione di un modello pero mi pare che fiat sia un po lentina. Tornado al discorso 8c mi spieghi perche doveva essere aperto il libro ordini a settembre e a questo punto non lo si fara` piu`? Sono gia` stati venduti i 1.000 esemplari ? E poi perche farne solo 1.000 mi sembra un po poco . Era meglio 2/3.000 . Sai dirmi quando e se sara` disponibile la 156 autodelta ? Infine una considerazione su crosswagon : ha senso commercializzarla da settembre quando da giugno 2006 e dsiponibile la 158?

8c non doveva essere in vendita gia` a Parigi nel settembre 2004 ? Ora mi dici nel corso del 2005 ! Sempre ritardi in fiat ! La cls non e` affatto come la simba e` una auto nuova e mrcedes la produrra` in un anno. Gruppo fiat ha pochi soldi e necessariamente sviluppa alcuni prototipi in tempi piu` lunghi. Se avesse risorse finanziarie adeguate sono convinto che brera sarebbe gia` uscita e per kamal non dovremmo attendere fino al 2006 ! Dai Taurus diciamo la verita`!!!!

sospetto il silenzio di Taurus su untema cosi` scottante Forse e` vero la kamal no si fara` E vai ennesima cappella fiat !!!

Assolutamente d'accordo con te Betha ! Il macellaio arricchito pensa alla porche ( o altre amenita` tedesche ) solo e esclusivamente per status symbol non certo perche` capisca qualcosa di meccanica o perche` gli piaccia il modello. Dai su le porche fanno veramente affanno poi de gustibus non disputandum est ma una maserati o una ferrari e` un`altra cosa!!!

Sui futuri modelli alfa regna il piu totale caos almeno su alcuni : 1) BRERA : SECONDO ALCUNI GIORNALI SI FARA` LA 158 SPIDER E COUPE ( Ho visto anche un disegno e somiglia alla brera ma non del tutto ) uscita 2005/2006 DOMANDA : LA BRERA USCIRA O NO ? HO PARLATO CON IL MIO CONCE E MI HA DETTO CHE DURANTE UNA RIUNIONE A MILANO E` STATO DETTO CHE LA BRERA NON SI FARA` MA SERVIRA` DA PROTOTIPO PER I FUTURI MODELLI DELLA GAMMA ALFA Secondo me brera e` bellissima e fare uscire una 158 coupe o spyder sarebbe l'ennesimo errore 2) KAMAL : sempre il mio conce dice che una azienda che lavora per il gruppo fiat ha ricevuto ordini per le parti di alcuni prototipi. Secondo 4r dovrebbe uscire nel 2005/2006 3) 8C dovrebbe uscire nel 2005 ( o nel 09/2004 ) 4) 158 secondo il conce dovrebbe uscire nel 11/2005 ( ma non doveva uscire nel 06/2005 ) 5) GTC secondo il conce esce SOLO SE IL MODELLO GT funziona e sara in grado di fare cassa. Il futuro alfa e` ancora incerto E SAREBBE ORA DI SMETTERLA DI PRESENTARE BELLISSIMI PROTOTIPI MAI PRODOTTI. Perche continuare a regalare facse di mercato alla concorrenza ? KAMAL, BRERA VANNO PRODOTTE E PRESTO. La sensazione e ` che fiat punti troppo a fare cassa aspettando che i modelli si ripaghino da soli . Cio` e` impossibile .BISOGNA INVESTIRE SU NUOVI PRODOTTI. Bisogna in fretta lanciare i nuovi prodotti e INVESTIRE NELLA RETE COMMERCIALE . Demel puo pensare quel cazzo che vuole ma se continua cosi fara la fine di Fresco & c. Demel e` responsabile della mancata produzione della FULVIA E DELLA DISTRUZIONE DEL MARCHIO LANCIA. Tanto bene non sta lavorando al gruppo. LO DICO CHIARO E TONDO : BASTA PROTOTIPI BELLISSIMI NON PRODOTTI LA KAMAL, BRERA, FULVIA, 3+1 VANNO PRODOTTE ! E non tiriamo in ballo i tempi tecnici. Mercedes ha presentato la CLS A SETTEMBRE 2003 E A SETTEMBRE 2004 IL MODELLO SARA` GIA` IN VENDITA. Le aziende serie si mantengono le promesse e investono Il gruppo fiat continua a dormire . Dove e` finita la GTA AUTODELTA E IL RESTYLING DELLA 147? ( ALF AD APRILE E` ANDATA MALE ANCHE PER LA MANCANZA DI NUOVI ARRIVI O PER ANNUNCI DI REST CHE NON ARRIVANO MAI ) Attendo NOTIZIE CERTE E POSITIVE DAI BENE INFORMATI :twisted:

Sui futuri modelli alfa regna il piu totale caos almeno su alcuni : 1) BRERA : SECONDO ALCUNI GIORNALI SI FARA` LA 158 SPIDER E COUPE ( Ho visto anche un disegno e somiglia alla brera ma non del tutto ) uscita 2005/2006 DOMANDA : LA BRERA USCIRA O NO ? HO PARLATO CON IL MIO CONCE E MI HA DETTO CHE DURANTE UNA RIUNIONE A MILANO E` STATO DETTO CHE LA BRERA NON SI FARA` MA SERVIRA` DA PROTOTIPO PER I FUTURI MODELLI DELLA GAMMA ALFA Secondo me brera e` bellissima e fare uscire una 158 coupe o spyder sarebbe l'ennesimo errore 2) KAMAL : sempre il mio conce dice che una azienda che lavora per il gruppo fiat ha ricevuto ordini per le parti di alcuni prototipi. Secondo 4r dovrebbe uscire nel 2005/2006 3) 8C dovrebbe uscire nel 2005 ( o nel 09/2004 ) 4) 158 secondo il conce dovrebbe uscire nel 11/2005 ( ma non doveva uscire nel 06/2005 ) 5) GTC secondo il conce esce SOLO SE IL MODELLO GT funziona e sara in grado di fare cassa. Il futuro alfa e` ancora incerto E SAREBBE ORA DI SMETTERLA DI PRESENTARE BELLISSIMI PROTOTIPI MAI PRODOTTI. Perche continuare a regalare facse di mercato alla concorrenza ? KAMAL, BRERA VANNO PRODOTTE E PRESTO. La sensazione e ` che fiat punti troppo a fare cassa aspettando che i modelli si ripaghino da soli . Cio` e` impossibile .BISOGNA INVESTIRE SU NUOVI PRODOTTI. Bisogna in fretta lanciare i nuovi prodotti e INVESTIRE NELLA RETE COMMERCIALE . Demel puo pensare quel cazzo che vuole ma se continua cosi fara la fine di Fresco & c. Demel e` responsabile della mancata produzione della FULVIA E DELLA DISTRUZIONE DEL MARCHIO LANCIA. Tanto bene non sta lavorando al gruppo. LO DICO CHIARO E TONDO : BASTA PROTOTIPI BELLISSIMI NON PRODOTTI LA KAMAL, BRERA, FULVIA, 3+1 VANNO PRODOTTE ! E non tiriamo in ballo i tempi tecnici. Mercedes ha presentato la CLS A SETTEMBRE 2003 E A SETTEMBRE 2004 IL MODELLO SARA` GIA` IN VENDITA. Le aziende serie si mantengono le promesse e investono Il gruppo fiat continua a dormire . Dove e` finita la GTA AUTODELTA E IL RESTYLING DELLA 147? ( ALF AD APRILE E` ANDATA MALE ANCHE PER LA MANCANZA DI NUOVI ARRIVI O PER ANNUNCI DI REST CHE NON ARRIVANO MAI ) Attendo NOTIZIE CERTE E POSITIVE DAI BENE INFORMATI :twisted:

Mi sembra una strategia troppo puntata al risparmio penetrando mercati considerati vergini che pero sono largamente instabili. In questi giorni sono in america latina ( Argentina, Brasile, Praguay, Bolivia , Peru ) e mi sembra un mercato troppo povero e in prospettiva interessante si ma solo per fiat. La Cina ha migliori prospettive ma anche li buono per fiat meno per gli altri marchi. Alfa e Lancia devono aumentare le proprie quote di mercato in Europa Occidentale e USA . Senza questi mercati alfa restera sempre a 200/250.000 unita vendute cioe troppo poche per avere una massa critica generare autofinanziamento e promuovere e investire nella rete di vendia e nei prodotti a livello mondiale . Perche la dirigenza fiat fa la 8c e poi rinuncia all idea di sbarcare negli USA ? Strategia buona di Demel per Fiat pessima per alfa e lancia . Certo rubare quote di mercato nei paesi ricchi e difficile ma senza quote di mercato nei paesi ricchi non si crea valore aggiunto e margini. La nuova dirigenza fiat mi sta iniziando a deludere. Poco coraggio, scarsi investimenti , scarsa visione strategica. Cosi il gruppo sopravvivera al massimo ma non crescera mai come dovrebbe .