Zyx
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oddio...pensavo molto peggio, invece non mi dispiace (posteriore a parte!!) certo che se la producono solo in Cina mi sa che in Europa non avrà proprio mercato
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Speriamo che per l'occasione arrivi anche la motorizzazione MHEV citata nell'articolo del sindacato anche se in altri thread si parlava di rinvio al 2022 -
almeno il progetto per il diesel c'era...
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qualcuno sa quando arriva 500x mhev?
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ok, b e b-suv ma un'ipotetica nuova delta spero proprio sia in linea a quella iconica anni '80, non suv o crossover o quantomeno non solo quelle, abbiamo già avuto la pseudo-SW del 2008 come variante sul tema, vi prego basta
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il posteriore così squadrato non lo digerisco proprio, il resto è ok per il tipo di vettura.. W e GW hanno lunghezze diverse?
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nessuno si aspetta dalla nuova ipotetica Giulietta un bagagliaio come quello di 508 nè tantomeno 308...l'importante è che abbia sospensioni raffinate
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confermo. 508 ha di serie retrotreno Multilink mentre l'asc è presente solo sulle versioni top di gamma. se a questo aggiungiamo la cura dei tecnici Alfa non vedo perchè non possa venire fuori una nuova Giulietta
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là non ci sono vincoli sulle emissioni come da noi immagino...
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Maserati Grecale 2021 (D-SUV) - Prj. M182 (Spy e teaser)
Zyx replied to a topic in Rumors and Spies Cars
qui sembra una Giuliettona 😁- 1,522 replies
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secondo me adesso un po' di lavoro ce l'avranno...ossia ripensare interamente il marchio utilizzando le economie di scala con DS, poi magari verrà gettato tutto alle ortiche appena i francesi capiranno che la Lancia non può vendere più della attuale Y cadavere
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probabilmente i pianali saranno gli stessi per tutti i marchi, cambieranno però componenti (es. sospensioni, materiali) e motori a seconda della mission del marchio
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se fino a pochi mesi fa PSA pensava di tornare sul mercato americano significa che pensavano di federalizzare le proprie piattaforme... in questo passaggio possono essere introdotte anche altre migliorie
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han cambiato il più possibile con il poco budget a disposizione per svecchiarla un po'... peccato che alla fine il quadro centrale non è diventato digitale come invece si prospettava qui dentro
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