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Zyx

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  1. boh speriamo che il cliente Alfa non si stufi di vedere solo vetture rialzette o pseudo tali per un brand sportivo
  2. Sarebbe sufficiente: Piattaforma STLA One con qualche personalizzazione che la distingua dalle altre vetture del gruppo, es. Q4, sospensioni posteriori indipendenti, motori + potenti. Design distintivo e ricercato, finiture adeguate ai competitors premium Lancio prima di altre vetture simili del gruppo, tipo 308
  3. Gli ultimi motori 4 cilindri sviluppati in USA, ovvero il 1.6 e il 2.0 Hurricane hanno caratteristiche tali che potrebbero finire benissimo dentro le vetture europee del gruppo. Il V6 ai tempi di Ghibli e Levante non era lontanamente imparentato col Pentastar americano? Il nuovo V8 Mopar siamo sicuri che sarebbe una bestemmia per Maserati? Ovvio che sarebbe meglio un Nettunone con 2 cilindri aggiuntivi però aspetterei di vedere l'americano..
  4. dato il debutto di Compass mi sembra più verosimile 60mila (30+30) l'anno
  5. no dai 1.2 145cv no, spero lo lascino solo alle altre cugine per differenziarsi Tonale II non può avere lo stesso motore base di Junior...
  6. e pure della rivale diretta Duster... peccato la mancanza di led nelle luci targa
  7. certo che potevano illiminare anche il logo posteriore eh.... bastava così poco
  8. Credo anche io che Alfa abbia perso tutto il suo appeal ormai... OK quindi specialties per appassionati in numeri limitati e vetture di segmento C in attesa di tempi migliori (se mai torneranno..) Anche durante l'ultimo periodo d'oro con 147 e 156 le vetture erano su piattaforme da segmento C
  9. 178cm di larghezza..... da una parte bene per le dimensioni medie dei garage/posteggi italiani....strano però che sia + stretta delle cugine francesi/tedesche
  10. metterei in evidenza anche 1. Nuova FIAT Grizzly (SUV Compatto) Lunghezza: 4,39 metri Altezza / Larghezza: 1,59 m / 1,78 m Capacità Bagagliaio: 545 litri Punti di forza: Dimensioni esterne compatte con proporzioni verticali studiate per massimizzare l’abitabilità interna per 5 passeggeri e la praticità nel traffico cittadino. 2. Nuova FIAT Grizzly Fastback (SUV Coupé)Lunghezza: 4,49 metri Capacità Bagagliaio: 608 litri (il migliore tra le vetture sotto i 4,5 metri) Punti di forza: Condivide la struttura anteriore con Grizzly ma allunga la coda con un padiglione posteriore discendente, regalando un look più dinamico e sportivo abbinato alla massima capacità di carico della categoria
  11. In Lancia sanno che oggi possono proporre solo auto di un "certo tipo" ovvero derivate francesi... Inutile fare piani troppo lunghi, se il cliente non compra i modelli attuali non c'è molta scelta....o si cambia strategia (es. modelli su base cinese?) o si chiude. Purtroppo non ci sono più le condizioni per costruire un successo nel tempo come ad esempio quello di Audi 30 anni fa
  12. comunque spero che ripristino lo stemma Lancia sul frontale insieme al nuovo calice, così resta un po' anonima...
  13. vale quasi sempre per le Alfa... Giulia/Stelvio nate senza fari full led e altre tecnologie Junior ultima nata su CMP per non andare più indietro nel tempo
  14. Ottimo che la SUV sia 4,4m come le cugine in zona Dacia Duster. Sembrano davvero riuscite entrambe le versioni Ottima l'idea dello stesso prezzo, vediamo quanto sarà. Mettetele un degno motore 4 cilindri e il GPL e ci saranno le file fuori dai concessionari le cugine sono impresentabili rispetto alle grizzly
  15. Zyx ha risposto a j in DS
    DS7 in Francia magari la vendono lo stesso, più che altro per Gamma se la legislazione italiana resta com'è...
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