bracco88

Falco non ho capito bene cosa mi stai chiedendo, in ogni caso spazi vuoti non mi è sembrato di vederne da nessuna parte. PErò se puoi fammi una foto del punto in questione si controllo meglio. X Tatina: strano dovresti vederle perchè il link funziona... Casomai prova a riguardarle in un secondo momento

Ciao ragazzi vi allego qualche nuova foto della mia Delta: ImageShack - Image Hosting :: img0072xw0.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0073yx9.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0074so9.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0075vt2.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0076po9.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0077ab1.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0078yn3.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0079zj7.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0080cq3.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0081bz3.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0082nm2.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0083ls7.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0084up1.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0086ie2.jpg ImageShack - Image Hosting :: img0085kc9.jpg Scusate ma come fotografo non valgo molto

Io ho la Delta da 1 settimana e ci ho già fatto 1600km, non la trovo affatto molla e anche nei curvoni veloci non si corica più di tanto... Magari ora le avranno aggiornate o migliorate, tant'è che anche alcuni dettagli di finitura sono migliorati rispetto alla presentazione. Ad ogni modo ai tempi della presentazione quando feci il test drive la trovai troppo molleggiata (era la 1.6 120cv) ora la mia 1,4 150cv la trovo perfetta, anzi sulle sconnessioni è anche più rigidina rispetto alla gpunto con i cerchi da 16'' che avevo. Tornando in argomento se badi alla sostanza la croma è l macchina giusta, una emotion 150cv la porti via con meno di 20000 euro, la ha un mio conoscente ed è molto comoda e spaziosa. A me personalmente non piace, ma te la consiglio ad occhi chiusi.

Io sono per il GPL che non ti fa perdere neanche un cm di bagagliaio, perdi quasi niente in prestazioni, ed è molto ben distribuito.

Secondo me una grande punto farebbe proprio al caso tuo! Ottima macchina, ci ho fatto 75000km ed è ancora perfetta! Con quei soldi puoi prenderne una nuova però base, oppure se vai sull'usato a quel prezzo trovi delle multijet fresche e accessoriate.

Io che la ho sono d'accordo con i giudizi d 4r, su strada non si comporta affatto male alcune pecche di finitura (cavo cinture anteriori ad esempio) sono state risolte. Io ci ho già fatto 1500km e mi sto trovando molto bene, anche problemi di frenata non ne ha ( io ho la 1.4 150cv).

Ragazzi io mi sono letteralmente innamorato di questa macchina. Per strada la ammirano tutti, anche i giovani. Oggi per la terza volta ho sentito dopo averla parcheggiata un signore che diceva "ca..o che bella macchina, il proprietario è davvero fortunato" I miei colleghi tedescofili sono rimasti esterrefatti, alcune clienti (ero a uno show per capelli) chiedevano incuriosite che macchina era. Passiamo alle opinioni dopo averci fatto 1000km in 3 gg e mezzo: rumore posteriore, almeno per ora inesistente; motore: qui mi soffermerei un pò: appena presa era legatissima, andava ma niente di che per avere 150 cv. Ora ha iniziato a slegarsi. Elasticissimo, non fa rimpiangere il diesel, in 4° ai 40 kmh appena si preme un pò l'acceleratore parte senza incertezze Passati i 4000, la spinta si fa decisamente più decisa e il motore cambia tono. per ora non ho passato i 4700 giri. Ho fatto una breve tirata di allungo e li devo dire che sono rimasto colpito. Avevo dietro un bmw 525d touring e fino a 170 mi era incollato alla targa, da 170 a 200 mi stavo allontanando (autostrada tedesca), impressionante come allunga in sesta dopo i 160, a 200 tirava ancora, ma ho mollato e ho fatto passare il corrierino bavarese. Motore silenziosissimo, sono molto contento. Confort: silenziosa in ogni condizione, tranne che col gran luce aperto, sedili comodissimi, bracciolo nel punto giusto, cambio frizione morbidi precisi e comodi, non ci si stanca mai guidarla. Su strada: anche qui vorrei soffermarmi. Lo sterzo è davvero molto preciso, la macchina va esattamente dove deve andare, sulla Cisa nei suoi curvoni non ho dovuto fare nessuna correzione, la stabilità è a tutta prova, meno l'agilità, ma rimane comunque molto sicura, anche forzando l'andatura non si scompone mai, e non si imbarca mai troppo. Queste le prime impressioni, volevo inoltre ricordare come alcuni difetti di finiture (cavo delle cinture anteriori a vista ad esempio) non ci siano più. La mia è una platino 1.4 t jet 150cv.

La seconda foto è molto bella, chissà come si farà a renderla cosi.

A me l ultimo rosso non piace. Mentre invece mi ha colpito la delta Bordeaux per quanto è bassa. Osservatela bene.

domani in giro dovrebbe esserci anche la mia :b1:b9:b9:b9

Esatto, tra l'altro gli interni chiari Frau sono spettacolari e valorizzano molto gli interni della macchina.... Mi sarebbero piaciuti veramente tanto.

Grazie a tutti dei complimenti La mia è una platino nera interni neri.

Ciao ragazzi, vi presento la mia! Venerdi il ritiro!! http://img397.imageshack.us/my.php?image=img0055jp7.jpg ImageShack - Hosting :: img0056hw4.jpg Anche in concessionaria dove l ho presa ne avevano diverse in consegna. Considerando la crisi è un buon risultato.

Esatto, difatti sabato la prima foto che ho fatto alla mia Delta (ancora in preparazione in concessionaria) raffigura il frontale con i led accesi... Troppo belli

C'è da dire che lei con la sua personalità, che può anche non piacere, ha fatto invecchiare molto la concorrenza... Personalmente la considero la più bella fra le C, pi la guardo e più la capisco e più mi piace!

Purtroppo sono macchine che costano relativamente poco, fatte in cina, io sinceramente, mi sarei stupito di più se la macchina non avesse avuto difetti.

Ieri ho potuto visionare la mia delta!! ne avevano parecchie da consegnare a quanto ho visto! devo dire che ci h messo pochissimo ad arrivare, solo una ventina di giorni! Il concessionario mi ha detto che da quandoè arrivata la delta, si vendono un pò meno Bravo, segno che delta (purtroppo o per fortuna) leva clienti anche a bravo...

Dovrebbero essere quelle che ti danno insieme al tasto sport, col quale tu le puoi indurire insieme allo sterzo per avere un miglior comportamento dinamico

Per me falco si risolvono facilemente, basta che la porti da gente competente.

Sono di serie quelle a smorzamento attivo, saranno optional quelle totalmente attive con l'anno nuovo

dipende dalla competenza dell'officina dove la porti... Guarda la mia Gpunto che era un concerto di scricchiolii ora è silenziosissima... ero incredulo quando l ho provata e ha 74000km!

Anch io sulla GPunto ne sentivo parecchi, dopo averla portata in assistenza non sento più nulla... non la riconosco più In genere sono le porte che non sono registrate bene a portare questi scricchiolii

Io per non sbagliare l'assettino - 3 cm lo faccio Oggi mi ha chiamato il concessionario, la mia Delta è in arrivo, sabato la vado a vedere e a portare i fogli per il finanziamento

Esatto le dimensioni garantiscono un'ottima abitabilità, e anche un baule superiore alle altre C. D'altra parte la Delta è secondo leggermente più station wagon piuttosto che C berlina 2 volumi.